现代客机原理是什么 ？

  有一种速度快，准时起飞率高，用油省，票 价低廉的大型客机，人们称它“空中公共汽车”。 意思是，乘坐这种飞机就像坐公共汽车一方便。普通喷气式飞机可以超过声速，但比较费 油。螺旋桨飞机速度最大每小时800千米左 右，但比较省油。有人在喷气发动机的旋转轴 前面加上一个有很多叶片的螺旋桨（或称风 扇），就成了涡轮风扇喷气发动机。
  这种发动机 既有风扇产生的推力，又有喷气产生的推力。 空中公共汽车式客机采用了这种发动机，通过 搭配风扇部分和喷气部分的比值，每公斤推力 每小时耗油比单纯喷气发动机省油一半。因此 它不但飞行速度快，而且节约燃料。这种飞机还有许多良好的性能。比如西欧 工业国联合生产的A-310空中公共汽车式客 机，采用了一种新颖的机翼。
  本来飞机飞到每 小时800〜900千米的速度时，机翼上方便出现 一种“激波”，使飞机阻力急剧上升，用了这种新 机翼后，飞机速度达到时速950千米以上，机翼 才会出现激波。这样就发挥了空中公共汽车 “快”的优势。空中公共汽车采用大型宽机身，机上的座 椅间距大，而且机内的噪声也得到控制，所以乘 客感到十分舒适。
  这种飞机上还装有完善的无线电导航和着 陆设备，只要机场上天气条件不十分恶劣，都能 准时起飞和着陆。