1. 中国还有哪些船不能造
船舶制造业主要集中在大连丶上海丶广卅三个区域。大连地区有大连船舶重工（大连造船厂）等，上海是中国船舶集团总部所在地，有江南丶沪东丶外高桥等船舶制造公司，广卅有广船公司，是我国军船和民用船舶较为集中的制造基地，包括大型集装箱船，大型油船等。
2. 中国船舶造什么船
1958年，中国自行设计制造万吨远洋船，被列为中国国家科学技术发展十年规划的重点项目之一。根据当时国内的发展状况以及设备、技术等条件来说，中国要自行设计建造万吨级远洋船可以说是困难重重。但是勤劳智慧的中国人不断克服重重困难，努力学习国外先进造船经验，终于完成了自主建造的万吨级远洋船，并于1959年4月15日举行下水盛典。
“东风号”巨轮在上海动工由江南造船厂负责建造，是全国工人的大协作创造了这项中国船舶史上的里程碑，这艘万吨级远洋货轮从投料到下水，共实现了三百多项重大的技术革新。下水当天，许多亲手制造“东风号”的工人们纷纷涌向码头，目送着东风号缓缓驶向水面。此后上海市海运局领导代表交通部便正式宣布新船命名为“东风”号的决定。
东风号简介
“东风号”总长161.4米，船宽20.2米，船深12.4米，载重量1.3488万吨，排水量1.7182万吨，由江南造船厂制造。该船的船体采用了国产的高强度低合金钢结构材料，主机采用中国自行设计制造的第一台8820匹船用重型低速柴油机。装置了比较新型的废气锅炉供汽的蒸汽透平发电机组，通讯导航设备和舱室空气调节装置等。
3. 中国能造的最大的船
30万吨，远大于航母 “新埔洋”号全船长333米、宽60米，甲板比3个标准足球场还大；甲板面至船底型深29.8米，上层建筑高6层，该船可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨，运力相当于一列31公里长的火车。
4. 中国还有哪些船不能造出来
中国远洋海运集团（Cosco）计划建造一艘能够运载2.5万个标准集装箱的超级货轮。这种吨位的船舶必须长于400米，并且对于它们的构造，需要特殊的钢材。考虑到船的宽度，新货轮可能不能再穿越苏伊士运河，而是需要选择绕道非洲海域。
新货轮也将超越由韩国船厂建造的瑞士地中海航运（MSC）的“奥斯卡”号等众多超级货轮。
5. 中国允许自己造船吗
你好：制造小型船只需要办理船舶修造厂生产技术条件认可证书。并具备以下条件。
1、符合国家规定的法律法规等船厂等级评定条件要求；
2、具有法人资格以及与申请船舶生产等级相适应的注册资本。
3、具备所申请船舶生产等级相适应的生产场地、设施、设备、工艺和试验检测设备4、具有所申请船舶生产等级进行正常生产的专业技术人员、检验人员、管理人员和熟练技术工人5、具备船舶生产的技术标准、规范及技术文件6、具有健全的组织机构和完善的安全管理、质量管理规章和制度。 上海先策王老师提供
6. 我国能造多大的船
中国渔政310船是我国第一艘配载直升机的渔政执法船。2010年9月29日由广东湛江海滨船厂建造完成。该船配备船载Z-9A型直升机，配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统，设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备，是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。2010年11月16日首航东海，标志着我国渔政执法已从单一海上执法走向海空结合的立体执法时代。2012年4月18日，该渔政船从广州出发，前往南海执行维权护渔任务。中文名： 中国渔政310船总吨位： 2580吨长： 108米宽： 14米最大航速： 每小时22海里续航能力： 航速18kn/时续航力为6000海里
7. 中国还有什么船不能造
是事实。
请看资料 由南通中远川崎船舶工程有限公司新造第6艘30万吨油轮“中远川崎46号”，安全离泊下水，试航后开往大连交付。 “中远川崎46号”总长333米，船宽60米，型深29．3米，是油轮中的“巨无霸”。据介绍，该船具有超长、超宽、超吃水、超高、受风面积大、占用大部分深水航道等特点。据了解，为确保此次试航万无一失，南通海事局历时两个多月，先后多次组织专家论证研究，并精心制定了科学周密的试航和维护方案。 当天凌晨2时许，南通海事局派出的3艘海巡艇提前进入预定水域开展交通组织，共在试航水域内分设4道防线，指导上下行船舶有序通过。与此同时，该局苏通大桥海事处3艘巡逻艇已进入在苏通大桥施工水域，对过往船只进行宣传组织，提前为巨轮通过疏通航道。4时30分经海事、引航等部门密切配合，“中远川崎46号”安全下水，6时许，该轮顺利通过大桥施工水域。此次试航取得了成功。 近年来，随着航运经济的快速发展，造船业从船东市场转向厂方市场，南通依靠得天独厚的区位优势、地理条件和政策扶持，船舶修造业得到迅猛发展，越来越多的外国船东青睐“南通制造”船舶。据统计，2006年，出口国外的“南通制造”船舶已达45艘，累计已达212万载重吨，超过2005年全年所造船舶总载重吨90％，2006年预计将突破230万载重吨，约为去年的2倍8. 中国制造的船
一、“中国制造2025”英文为"Made in China 2025"。
二、新华社的报道：
the future of manufacturing, the "Made in China 2025" plan, will be unveiled in the near future, an insider told Xinhua on Monday.知情人士27日向新华社透露，“中国制造2025”规划将于近期公布。“中国制造2025”规划是中国未来制造业的发展蓝图。
"Made in China 2025" plan就是“中国制造2025”规划。规划提出的10大重点发展领域包括new information technology（新一代信息通信技术产业）、high-end numerically-controlled machine tools and robotics（高档数控机床和机器人）、biological medicine（生物医药）等。
3月27日，工信部副部长苏波在国务院政策例行吹风会上透露，《中国制造2025规划》的总体思路是focus on the upgrading of the manufacturing sector to improve innovation ability（以促进制造业创新发展为主题，以提质增效为中心），integrate informatization and industrialization（以加快新一代信息技术与制造业融合为主线），focus on the development of fully-automated "smart" factories（以推进智能制造为主攻方向）。
9. 中国现在能造多大的船
目前正式在运行的客船是海娜号。
吨位：四点七万吨。
船长：二百二三米 。
船宽：三十一米 。
航行速度：十九海里一小时。
客房总数：七百三十九间。
最大载客量：一千九百六十五人。
甲板楼层：十二层。
现在最大刚建的正在试航的是“凯桂”号。
在广州建成并首航。船全船长三百三十三米。
宽有六十米。
甲板面积有四个足球场大。