1. 船台滑道下水
答:船舶在抛锚前应观察好距离和风向，先将船首开至最上风位置，离其他船舶保持三个船位（如船台下水一样）的安全距离，抛锚后则不会滑碰到其他船了，用锚链来掌握船位。
2. 船舶上逃生滑道
拖网是利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网 囊，达到捕捞的目的。
当渔船拖曳网具前进时,网板在水流的作用下产生扩张力，可使网具水平张开。作业时渔船慢速前进并从尾滑道放出网具，将网板连接在曳纲并使之脱离两网板架。然后渔船快速前进，并逐步放出两曳纲。当曳纲放出预定长度后，渔船按预定的拖向和拖速拖网前进。曳纲放出的长度一般为水深的3～5倍。拖网速度一般为每小时3～5海里。每3小时左右起网一次。起网时,渔船慢速前进依次收绞曳纲，当收绞至网板时，将网板固定在网板架上，使之脱离曳纲，继续收绞网具，将其自尾滑道拖到甲板上，取出渔获物
3. 船舶滑道下水
沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”，主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。民国17年（1928年）为扩大经营范围，开设了马勒机器造船厂。
建厂初，无固定厂房，仅在船上用1台焊机、几个焊工进行流动性修补业务。民国22年开始在上海复兴岛江边三角地建造厂房，占地面积1.5万平方米，有职工60余人，主要承担船舶航次修理，其间也造过1艘小船。民国26年，购买上海浦东庆宁寺码头东侧沿江土地14.2万平方米，于次年兴建新厂，并将复兴岛旧厂并入，至民国29年已有工人1000余人，次年6月，职工数增至2000余人。
民国26～30年为发展高峰期。八一三事变后，日本侵略军进攻上海，位于浦东和杨树浦的一批机器造船厂均被日本占领，当时英国尚未向德、日宣战，悬挂着英国旗号的商船在黄浦江内通行无阻，英商爱立克·马勒趁隙大力发展航运和修造船业务。民国26年11月上海沦陷，马勒厂因远离战争而着力发展生产，大发战争财。
民国27～30年共修理大小船舶40余艘，建造55千瓦、74千瓦柴油机拖轮3艘，总产值猛增。太平洋战争爆发后，马勒厂进入衰退期。民国30年12月，日军对英商马勒机器造船厂实行军管，没收其财产。不久，日军利用马勒厂的机器设备生产军火，更名为“三井造船所”，成为日军在华重要兵工厂之一。
民国34年日本投降后，马勒机器造船厂仍归英商马勒所有。当时，英商马勒无意重振旧业，马勒公司总部已迁至香港，上海只留几个代理人，除雇用少数员工看管厂房外，迟迟不愿复工。经过工人斗争后，勉强恢复生产，但业务萧条。
上海解放后，马勒厂厂方对中国政府的政策抱消极抵制态度，不断向中国政府和职工提出关厂或停薪、解雇的要挟，一面抽走资金，一面借口战争的破坏损失向中国政府提出贷款要求。由于厂方不积极承接业务，造成生产停滞，经济拮据，一度靠出售厂内器材维护局面，濒于破产。
1952年2月，华东工业部通过海森实业有限公司承租了马勒机器造船厂，再由海森实业有限公司转租给中央重工业部船舶工业局，接租后经改组，改名国营沪东造船厂。1952年7月，英国当局非法掠夺中华人民共和国在港的中国航空公司留港资产和《大公报》全部财产，中国政府发表严正声明。8月15日，中国人民解放军上海市军管会受权采取相应行动，命令征用英商在沪船厂，马勒机器造船厂也在征用之列。从此，沪东造船厂完全归属国有，成为上海市第一家直属船舶工业局领导的造船企业。
民国21年在复兴岛江边建厂时有职工30～40人，厂内设有车床间、木工间、翻砂间和仓库等。民国27年在庆宁寺建成新厂，有码头、船排、办公大楼、机械工场、木工间、木模间、电气修理间、发电间、试车间、起重部和仓库等部门。
马勒厂的纵向船排滑道有2座：1号船排的最大负荷能力为1000吨，总长135米，轨距4.27米，椿脚轨枕均为混凝土结构，上铺钢轨4道，并有400匹卷扬机各1台；2号船排的负荷能力为400吨，总长116米，轨距3.05米，木质椿脚枕木，上铺钢轨3道，并有64匹和40匹卷扬机各1台。这2座船排能修理中、小型船舶，利用率较高。
马勒厂的厂房条件较好，起重能力强。冷作工场和机械工场的主跨面积为2859平方米，并各设有30吨电动桥式起重机2台，有8吨、5吨和3吨冲天炉各1座，1.5吨3节炉1座和烘模设备等。砂型面积大，翻砂能力强，能承担大型铸件任务。此外，船排和码头之间设有铁路，便于厂内运输和起重，轨道总长2040米，轨距1.56米，并设有5吨和3吨蒸汽起重机和平板车等。
1952年，船舶工业局承租马勒厂后，经上级批准，合并和购置了附近的华兴铁工厂、华一船厂、建中船厂、德和船厂、恒源福轧花厂等小厂及其所有的房地产，扩大了厂区面积。截至1952年底，职工数由原来接管时293人增至1613人。按照生产发展的需要，前后经过4次大的扩建和重点技术改造。
1953～1957年第一次扩建和技术改造。1953年，先从生活设施考虑，兴建家属宿舍，1954年起，陆续为护卫艇建造兴建工程项目，共建成工程项目67个，其中生产性建设项目22个，厂区面积发展到45万平方米，岸线长达1200米，其中码头长330米，新增各种设备2100多台。其中造船部分完成船体联合车间、船台、横向下水滑道、舾装码头以及管子铜工、电镀、电工、油漆、舾装车间等11个项目，初步建立起一个能建造新型舰船的工厂。1958～1963年进行第二次扩建和技术改造。经扩建和技术改造，已具备制造3000吨级船舶和生产低速大马力柴油机的生产规模。1969～1978年进行第三次扩建和技术改造。根据周恩来关于要立足于建造万吨级货船的指示，六机部决定在沪东厂新建万吨级船台2座。
1969年5月开始方案设计和施工图设计。l号船台于同年8月开工，1970年底竣工验收，船台总长250米，宽25米。2号船台也于1970年底竣工验收，船台总长254.5米，宽28米。同时还建成一些主要配套工程，如1号、2号装焊平台接长等，共完成基建投资2900多万元。改革开放后，为适应建造出口船舶的需要，沪东厂进行第四次扩建和技术改造。1980年对2号船台进行改建，以适应建造3.5万吨级货船的需要；1981年，又将2号船台及其闸门口拓宽为30米。
4. 废弃的水上滑道
十月一日开始营业！
独阜岭欢乐谷景区位于西峡县军马河乡独阜岭大峡谷，有高山漂流、高山飞车、水上乐园、水上舞台、高空自行车等游乐项目，其中长度为2888米的高山漂流滑道备受游客关注。
独阜岭欢乐谷景区的核心项目、高山漂流滑道全长2888米，在原废弃公路上依山势而建，是目前亚洲最长的高山漂流滑道。漂流途中468米为春夏秋冬时空隧道，滑行其中,游客可感受四季瞬间变化，体验四季更迭，漂流过程还可欣赏高山美景。
5. 快艇滑水架
如果想在此搞水上旅游，首先要注册一家旅游公司，取得相应的资格证书！
6. 船舶纵向涂油滑道下水
黄旭华，舰船设计专家、核潜艇研究设计专家。1924年2月24日（一说1926年3月12日）出生于广东省海丰县（今汕尾市田墘街道），祖籍广东省揭阳市（今揭东区玉湖镇新寮村），汉族，潮汕籍，客家人。1949年毕业于国立交通大学船舶制造专业（毕业后一直从事舰船研制工作）。1949年加入中国共产党。1994年当选为中国工程院院士。湖北省科协荣誉委员，曾任前中国船舶重工集团公司第七一九研究所副总工程师、副所长、所长兼代理党委书记、以及核潜艇工程副总设计师、总设计师、研究员、高级工程师、名誉所长等职。
黄旭华长期从事核潜艇研制工作，开拓了中国核潜艇的研制领域，是中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”，为中国核潜艇事业的发展做出了杰出贡献。主持完成中国第一代核潜艇和导弹核潜艇研制，分别获1985年和1996年“国家科学技术进步奖”特等奖。1989年被授予“全国先进工作者”荣誉称号。2014年被评为“2013感动中国十大人物”。2017年10月25日，获2017年度何梁何利基金科学与技术成就奖。11月9日，获得第六届全国道德模范敬业奉献类奖项。
7. 船台滑道下水怎么安装
一级建造师考试是建筑行业里的含金量很高的一个证件，是每一个从业人员的毕生追求。由于众所周知的原因，行业外的人员也加入了建造师的考试大军里。于是，就有了很多莫名其妙的问题。
其中最搞笑的一个问题就是：一级建造师通过之后能做什么？现在我就主要给大家介绍一下，说的不对的，请大家多留言批评。
一级建造师能做什么？我刚开始考的时候，我也不知道，在网上查了好多帖子，感觉大家都是道听途说的，没有啥根据。现在这么多年过去了，还有这个问题，我现在就有根据的胡说一通。
无规矩不成方圆。建造师执业也是有规矩。这个规矩（新版的未确定，先按照旧版的说，有新版按照新版）就是住建部153号，2007年3月1日，实施的《注册建造师管理规定》。每一个想考一级建造师、备考一级建造师或者通过一级建造师的朋友，都应该好好看看这篇文章，相信你会有所收获的。
言归正传，现在继续说说建造师能做什么？请看规定
第三章：执业
第二十条
取得资格证书的人员应当受聘于一个具有建设工程勘察、设计、施工、监理、招标代理、造价咨询等一项或者多项资质的单位，经注册后方可从事相应的执业活动。
担任施工单位项目负责人的，应当受聘并注册于一个具有施工资质的企业。
第二十一条
注册建造师的具体执业范围按照《注册建造师执业工程规模标准》执行。
注册建造师不得同时在两个及两个以上的建设工程项目上担任施工单位项目负责人。
注册建造师可以从事建设工程项目总承包管理或施工管理，建设工程项目管理服务，建设工程技术经济咨询，以及法律、行政法规和国务院建设主管部门规定的其他业务。
这就是法律规定的，建造师能做的工作。
先说说二十条：需要建造师的单位特别特别多，从建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、招标代理单位、造价咨询单位等等都需要一级建造师。并不仅仅局限于施工单位，但是为什么，大家都会有一级建造师都是用在施工单位里，因为项目负责人也就是项目经理必须有一级建造师这个规定造成的错觉。
再说说二十一条：从事的内容是有总承包管理、施工管理、项目管理、工程经济咨询及其它业务。发现没有，大部分的工作都是和管理有关系的，而管理几乎所有公司都需要的。你找工作的时候，就看看管理来就可可以了呗。
为什么建造师能够胜任这么多岗位呢？
首先；能考建造师的朋友，都是在建筑行业里，最少摸爬滚打四年以上，在这四年里，最少经历1--2个完整的项目。项目的复杂程度，经历过来的朋友都知道，没有经历过的朋友，说了也不知道。经历有了，实际经验也就有了一定积累。
其次：在枯燥的建筑里摸爬滚打几年以后，还能够有毅力学习的朋友，更能体现自身优异的品质了。这里可能会有很多大牛的朋友， 会趾高气扬的跳出来说，不就是一级建造师证书，有什么好吹牛的。可是，如果你通过后，我认为你可以吹牛的。
由此可见，官方希望的建造师是拥有实践和理论的复合型高级管理者，这样的高级即使不从事建筑行业，也可以从事其它相关行业。毕竟很多事情，到最后都是相通的。
总之，一级建造师的能够做的特别多。但是前提你得先把一级建造师证书考下来。我是建造师学吧考培，有一级建造师和造价工程师，在学习工作的道路上，大家携手而行。