1. 系船桩图片
缆桩(lǎnzhuāng) 岸边设置的桩,用来供停船时拴缆绳，又叫系船柱、系船桩等。 按材质一般可分为铸铁系船柱和铸钢系船柱。 按形状可分为全挡檐系船柱、单面挡檐系船柱、羊角型系船柱、双柱系船柱等。 常见的规格有50KN、150KN、250KN、350KN、450KN、550KN、650KN、750KN、1000KN、1500KN、2000KN等。
2. 船桩是什么
这个应该叫缆桩,是拴住船舶的铁桩子。
3. 船舶缆绳系桩法图解
1.通常第一根为前导缆，接着为后倒缆，在系好前后倒缆后，此时船舶调整船身，码头班长或值班人员应及时与船方沟通让船舶前移或后移，以便对准码头装卸口。
2、缆绳绞进过程中，一般应两根缆一并绞进，分别挽桩，同时注意两根缆绳受力均匀，每次系缆的缆数不超过2根。
3、系缆全部结束后，带缆人员应与船方确认靠泊是否到位，如需调整请告知船方前移或后退多少米。若到位，码头带缆人员应及时告知船方以便船方及时刹缆车。
4、非系缆作业人员不得进入作业现场
4. 栓船桩图片
迷信说这种人有官运，因为古代已能用拴马桩为高贵，穷人是骑不起马的，但现代科学认为这属于一种发育中的变异，再正常不过了。 迷信
5. 打桩船图片
1.干货船
杂货船、散货船、水泥运输船、集装箱船、滚装船、多用途货船、木材船、水产品运输船、重大件运输船、干货驳、汽车渡船、挂桨机船、冷藏船、火车渡船、矿散油船、半潜船、矿砂船、汽车运输船、运粮船、运煤船、运畜船、载驳船、集装箱驳、自卸船、重吊船、钢板运输船、其它干货船
2.液货船
油船、化学品船、化学品船/油船、液化气船、沥青船、油驳、成品油船、其它液货船、泥驳
3.客船
客船、客货船、客渡船、车客渡船、游船、高速客船、客驳船、滚装客船、客箱船、火车渡船、接待船、住宿船、游艇、其它客船
4.工程船
采沙船、挖泥船、疏浚船、打捞船打桩船、起重船、搅拌船、布缆船、吹泥船。
6. 船舶缆桩图解
带缆桩、导缆孔、人孔盖、直梯、斜梯、扶手、踏步等
7. 固定船的桩叫什么
作用一：铁枷是栓船的固定桩。史料记载，洞庭湖曾是历朝历代训练水军的基地之一，另外还有无数的渔民在洞庭湖捕鱼，因此这些战船和渔船都需要固定，尤其是在暴风雨天气即将来临的时候，所以古人就铸造了这些铁枷用于固定船只。同时，在铁枷上还发现了很多大大小小系绳的孔。
作用二：铁枷是拒船的横江锁。众所周知，船只在航行的时候最怕遇到“横江锁”，即拦截航船的铁链。专家们推测，铁枷是用来系铁锁的，在距离岸边不远的地方形成阻拦，从而让敌人的船只无法靠岸登陆，并且还能将敌人的船只困在几段铁锁之间，然后来个瓮中捉鳖，将敌人一举歼灭
8. 栓船的桩子叫什么
系缆桩，跑船的人都知到，是给船靠码头带缆绳用的系缆桩，这系缆桩有几种式样，有单系柱桩，双系柱桩，有狗头式的，有直立一边带个小耳朵式的，一般都贤钢制做的，每个桩子可受力大约500千牛。码头上大约间隔30米到50米一个不等，每个系缆桩差不爹可挂3根缆左右，