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船舶原理与结构和船舶结构力学有什么区别?

时间:2022-10-21 17:02 点击:226 编辑:邮轮网

船舶原理包含:船舶静力学、阻力学、推进、操纵等主要研究的是船舶性能。
船舶结构力学:主要是关于船舶的结构强度,船体的力学计算等。

自学造船知识,想了解全船的结构、各系统的功能、以及建造、设计方面的的相关知识,谁知道看那些本书好?

造船专业很系统,本科要学习4年。如果你有一定的理工基础的话,仅仅向看看专业书籍的话,推荐你看看:
《船舶概论》
《船体结构》
《船舶静力学》
《船舶建造工艺学》
《船舶原理(上下册)》(上海交大版)
《轮机概论》
这些书都可以在网上搜到,无论是国防版还是交大版还是各高校版本,都适合你阅读。

什么是船舶的结构吃水?

结构吃水是指该船船体结构所能承受的最大吃水(只与船体结构发生关系)
设计吃水是指设计的时候(理论状态),此时空船重量等一些值都是估算出来的. 1W;3pN
满载吃水是指实际装满货时,所能达到的吃水.

有些载运轻泡货的货船,为加大载运重货时候的载重量,以提高经济性,把吃水设计成可变的,在设计吃水之上还加一重载吃水线,结构设计时要满足这种吃水状态,此时的吃水称为结构吃水。这种典型载况称为重载,对应的排水量称为最大排水量,也称重载排水量
结构吃水是指该船设计时,船体结构所能承受的最大吃水,只在船舶结构设计过程中使用.
设计吃水是指设计状态下,船舶满载时所对应的吃水,此时空船重量等一些数值都是估算出来的.
满载吃水是指船舶建造完成后,满载时对应的吃水.

《船体构造与制图》

10. A 11.B 12.B 13.D 19.B 20.A 21.A 22.B 23.A 29.C 30.B 31.C 32.B 33.B

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