1类和2类船舶划分标准？

海船分为以下类型：

（一）高速客船，为一类海船；

（二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船；

（三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船；

（四）散货船、矿砂船，为四类海船；

（五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。

船舶仓口围围基是什么？

你如是指散货船的舱口围围基，那就是在吊装舱口围时起到支撑作用的结构了。该结构需要按照工艺做特殊处理，因此舱口围吊装一般属于船级社检验项目。

海岬型散货船与巴拿马型散货船的区别

Cape型船舶是指好望角型，宽度超过32米，无法通过巴拿马运河的船舶这类船舶载重吨很大一般都在15－25万吨。

巴拿马型船舶就是指船宽小于等于32米，可以通过巴拿马运河的船舶，这类散货船属于中型船舶，吨位在15吨以下。

散货船电气设备原理

SAU为信号采集单元，接的为机舱检测报警点，也就是这个泵及控制箱的报警点反馈到SAU，如绝缘报警，失电报警，控制箱就是一个控制核心，控制泵的启动停止，及其他逻辑功能，而且控制箱必须有外接电源，没有电的控制箱肯定不能动作了，那些传感器的开关一般接控制箱，组成一些逻辑条件，如温度高了，切断泵，都是通过控制箱实现的