本篇文章给大家谈谈《巴基斯坦到中国海运船公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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1964-2019年全球各国造船吨位的排行如何？
1964年：日本以378.8万吨排名世界第一，紧随其后的是，德国（76.74万吨）、英国（69.56万吨）、法国（34.56万吨）、意大利（31.6万吨）、挪威（27.37万吨）、荷兰（18.86万吨）、波兰（18.73万吨）、西班牙（18.69万吨）、美国（15.56万吨）
1965年：日本、德国、英国、意大利、法国、挪威、西班牙、波兰、荷兰、克罗地亚（超过美国成为第十名）。
1966年：日本、德国、英国、挪威、意大利、法国、西班牙、波兰、荷兰、克罗地亚。
1967年：日本、德国、英国、挪威、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、克罗地亚。
1968年：日本、德国、英国、法国、挪威、西班牙、荷兰、意大利、波兰、美国。
1969年：日本、德国、英国、法国、挪威、西班牙、荷兰、意大利、美国、波兰。
1970年：日本、德国、英国、西班牙、法国、挪威、荷兰、意大利、波兰、美国。
1971年：日本、德国、英国、西班牙、法国、挪威、荷兰、意大利、波兰、美国。
1972年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、波兰、克罗地亚。
1973年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、克罗地亚、波兰。
1974年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、克罗地亚、波兰。
1975年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、美国、克罗地亚。
1976年：日本、德国、西班牙、英国、法国、美国、挪威、荷兰、意大利、克罗地亚。
1977年：日本、德国、美国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、克罗地亚、波兰。
1978年：日本、德国、美国、西班牙、英国、法国、波兰、克罗地亚、挪威、韩国（韩国开始挤进前十）。
1979年：日本、美国（美国用16年成为世界第二）、德国、英国、法国、西班牙、韩国、波兰、克罗地亚、挪威。
1980年：日本、美国、德国、韩国、英国、西班牙、法国、波兰、克罗地亚、芬兰（芬兰取代挪威成为第十名）。
1981年：日本、韩国（取代美国成为第二名）、德国、美国、西班牙、英国、法国、波兰、克罗地亚、芬兰。
1982年：日本、韩国、德国、美国、西班牙、英国、法国、波兰、克罗地亚、芬兰。
1983年：日本、韩国、德国、西班牙、美国、波兰、英国、法国、克罗地亚、芬兰。
1984年：日本、韩国、德国、西班牙、波兰、克罗地亚、芬兰、法国、英国、美国。
1985年：日本、韩国、德国、西班牙、波兰、克罗地亚、芬兰、美国、法国、荷兰（取代英国成为第十名）。
1986年：日本、韩国、德国、西班牙、波兰、克罗地亚、芬兰、美国、法国、荷兰。
1987年：日本、韩国、德国、克罗地亚、西班牙、波兰、芬兰、美国、法国、荷兰。
1988年：日本、韩国（与日本的差距越来越近）、德国、克罗地亚、西班牙、美国、芬兰、波兰、荷兰、法国。
1989年：日本（589.14万吨）、韩国（344.78万吨）、中国（中国迅速发展，全球第三，88.53万吨）、德国（78.63万吨）、克罗地亚（49.23万吨）、意大利（35.09万吨）、西班牙（26.87万吨）、美国（25.73万吨）、芬兰（24.0万吨）、波兰（18.94万吨）。
1990年：日本、韩国、中国、德国、克罗地亚、意大利、美国、波兰、西班牙、芬兰。
1991年：日本、韩国、中国、德国、意大利、克罗地亚、美国、波兰、西班牙、芬兰。
1992年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、克罗地亚、美国、芬兰、西班牙。
1993年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、美国、克罗地亚、芬兰、西班牙。
1994年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、美国、芬兰、西班牙、克罗地亚。
1995年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、美国、西班牙、芬兰、荷兰。
1996年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、芬兰、荷兰。
1997年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、荷兰、芬兰。
1998年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、荷兰、芬兰。
1999年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、荷兰、芬兰。
2000年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、克罗地亚、荷兰。
2001年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、克罗地亚、美国、西班牙、芬兰。
2002年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、克罗地亚、美国、西班牙、芬兰。
2003年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、意大利、美国、罗马尼亚、芬兰。
2004年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、美国、意大利、罗马尼亚、芬兰。
2005年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、意大利、美国、罗马尼亚、芬兰。
2006年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、意大利、美国、罗马尼亚、芬兰。
2007年：韩国、日本、中国、德国、意大利、波兰、克罗地亚、罗马尼亚、美国、芬兰。
2008年：韩国、中国、日本、德国、意大利、克罗地亚、波兰、罗马尼亚、美国、芬兰。
2009年：韩国、中国、日本、德国、意大利、罗马尼亚、克罗地亚、波兰、芬兰、美国。
2010年：韩国、中国、日本、德国、意大利、罗马尼亚、克罗地亚、美国、芬兰、西班牙。
2011年：韩国、中国、日本、德国、意大利、罗马尼亚、克罗地亚、美国、芬兰、西班牙。
2012年：韩国、中国、日本、德国、罗马尼亚、意大利、美国、克罗地亚、芬兰、西班牙。
2013年：中国、韩国、日本、德国、罗马尼亚、美国、意大利、克罗地亚、芬兰、西班牙。
2014年：中国、韩国、日本、罗马尼亚、德国、巴西、美国、克罗地亚、意大利、芬兰。
2015年：中国、韩国、日本、罗马尼亚、德国、巴西、意大利、美国、西班牙、芬兰。
2016年：中国、韩国、日本、罗马尼亚、意大利、德国、巴西、美国、西班牙、法国。
2017年：中国、韩国、日本、意大利、德国、巴西、法国、芬兰、西班牙、美国。
2018年：中国、韩国、日本、意大利、德国、法国、芬兰、西班牙、巴西、土耳其。
2019年：中国、韩国、日本、意大利、德国、法国、芬兰、西班牙、土耳其、巴西。
巴基斯坦与印度，护卫舰对比，双方同宗，到底水平怎么样？
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于巴基斯坦的文章，例如巴基斯坦的人口密度、巴基斯坦的经济发展等等。今天，我们聊聊巴基斯坦与印度之间，两国护卫舰之间的对比。认真的说，两国护卫舰都有一定因素的苏俄血源，属于同宗。但双方的具体定位和差异非常大，那么，两国的主力护卫舰对比，水平到底怎么样呢？今天，我们就聊聊这个问题。
首先，我们看看巴基斯坦与中国的关系。认真地说，巴基斯坦属于中国最亲密的朋友之一，在巴基斯坦军队中，出现了各种中国生产和设计的武器。在陆军方面，例如MBT2000坦克和59式坦克的各种魔改型号。在空军方面，装备了枭龙战斗机和强5攻击机。在海军方面，各种中国生产的舰艇就更多了。例如在21世纪初期，巴基斯坦从中国进口了3艘F22P型护卫舰。并且在中国的技术指导下，在自己的卡拉奇造船厂，建造了第4艘F22P型护卫舰。
这种护卫舰总计4艘，目前，属于巴基斯坦海军的主力舰艇之一。F22P型护卫舰的原型是中国90年代末期发展的053H3型护卫舰，进入21世纪，随着舰艇隐身化的趋势发展，建造F22P型护卫舰的时候，加入了很多隐身化的元素。从技术水平来看，除了发动机和船壳声呐采用了德国产品之外，其余的设备、武器，清一色都是中国生产的。换而言之，F22P型护卫舰相当于053H3型护卫舰的隐身升级版。
但是，面对强大的印度海军，巴基斯坦海军的家底非常单薄。尤其是编队防空能力，即便是F22P型护卫舰，也仅仅具备15公里以内的点防御能力。巴基斯坦海军缺乏中远程防空能力，这对自身的限制非常大。尤其是印度引进超日王号航母和米格29K舰载机以后，这方面的需求更加迫切。对于F22P型护卫舰的性能，巴基斯坦海军非常满意。但巴基斯坦希望我国能够提供一种升级版本，具备一定的中程防空能力。
在我国海军的各种舰艇中，最近几年，具备中远程防空能力的舰艇越来越多，例如052C型和052D型驱逐舰、051C型驱逐舰、055型驱逐舰和054A型护卫舰等等。按照巴基斯坦海军的需求和计划，目前阶段还不需要7000吨级的大型舰艇。因此，在我国各种类型的防空舰艇中，真正适合巴基斯坦海军的舰艇，只有054A型护卫舰。054A型护卫舰是我国在2007年左右发展的一种4000吨级护卫舰，装备了32联装垂发系统和顶板坐标雷达。
其中，顶板坐标雷达能够同时搜索50个海上目标和同时照射10个目标的能力。至于32联装垂发系统，能够发生最新的红旗16C型防空导弹，射程达到了70公里。054A型护卫舰的性价比非常高，深受海军的好评。因此，从2008年开始，截至目前仍在建造，建造数量达到了30艘以上。巴基斯坦与我国的一系列海军演习中，接触过054A型护卫舰，对于这种护卫舰的评价很高。因此，2017年左右，巴基斯坦与我国签订了合同。
以10亿美元的价格，从中国订购4艘054AP型护卫舰。与我国自己使用的054A型护卫舰相比，054AP型护卫舰继承了绝大部分设计，各方面非常接近。但是，由于054AP型护卫舰未来在巴基斯坦海军中属于主力舰艇，地位相当于我国的055型驱逐舰。因此，出现了一定程度的升级，其中，最重要的一点，就是把054A型护卫舰性的H/LJQ-382型三坐标对空搜索雷达，换成了SR-2410C型有源相控阵雷达，属于一种小型相控阵雷达。
对于中小型国家的海军来说，根本不需要4面大盾的大型防空舰艇，小型相控阵雷达已经足够使用了。至于吨位，与4000吨级的054A型相比，054AP型护卫舰可能略有增加，但不会太多。接下来，我们看一下印度海军。认真地说，与巴基斯坦海军相比，印度海军的实力明显强了很多。但印度的国产化能力不强，很多方面都依靠国外的技术。印度海军中，各种类型的舰艇非常繁杂，但大体上有3中舰艇很有代表性。
分别是P15型驱逐舰、P15B型驱逐舰和什瓦里克级护卫舰。其中，P15型驱逐舰又被成为加尔各答级驱逐舰，属于7000吨级的驱逐舰，定位类似于我国的052C和052D型驱逐舰。至于P15B型驱逐舰，则是加尔各答级驱逐舰的改进版，吨位增加到了9000吨左右，在印度海军的地位，类似于我国的055型驱逐舰。至于什瓦里克级护卫舰，则是俄罗斯塔尔瓦级护卫舰的升级改进版。什瓦里克级护卫舰属于5000吨级的舰艇，装备充满了俄罗斯风格。
这种护卫舰也按照了顶板坐标雷达，还有SAN12防空导弹，以及俄式的反潜鱼雷、防空机关炮等等。言而总之，在很多方面，巴基斯坦进口的054AP型护卫舰，与印度的什瓦里克级护卫舰，都拥有一定的苏俄血源，属于同宗不同源。那么，两种舰艇的水平到底如何呢？
认真的说，在很多技术指标上，两种护卫舰在伯仲之间，甚至使用了部分相同的装备。在中程防空方面，054AP型护卫舰采用了32联装垂发系统，而什瓦里克级采用了SAN12单臂式发射架。因此在反应速度和打击面上，054AP型护卫舰拥有明显的优势。不过，由于什瓦里克的反潜装备更加完善，因此，反潜能力可能会技高一筹。至于反舰火力、隐身能力、舰炮水平等各个方面，基本上没有太大的差距。
言而总之，两种舰艇都属于新时代的先进舰艇之一。但是，在各自海军中的定位完全不同。在印度海军中，什瓦里克级护卫舰的地位，与我国054A型护卫舰非常类似。在巴基斯坦海军中，054AP型护卫舰，则最少需要承担052D型驱逐舰或者055型驱逐舰的任务角色。关于印巴两国的故事还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
巴基斯坦综合国力怎么样？
巴基斯坦的综合国力还是较弱的，而且又处在水深火热之中，处境很艰难。巴基斯坦处在这样的处境之中，其根本的原因是经济发展水平不行，国家和人民都很贫穷，巴基斯坦时常需要中国和沙特等国的帮助来维持国计民生。
经济发展水平不行，必然影响军事实力，既没有技术研发科技，又没有资金，也就拿不出大钱购买美俄的先进武器。在经济、军事、政治等各个方面都不行，那么必然在国际上站不稳脚跟，处处受人限制。
关键是，巴基斯坦和印度始终不对付，而美国和俄罗斯都选择支持印度，其终极目的是用军火换取印度的黄白之货，并联合和利用印度掌控印度洋。
巴基斯坦要想在国际上不受人限制，增强自己的国际影响力，就必须提高自己的综合国力，因此，巴基斯坦现在要做的，一个就是要稳定国内的政治形势和人民群众，另一个就是要尽快发展经济。但是巴基斯坦精力发展基础确实薄弱，要想提高自己的综合国力还需要有很长一段路要走。
在现今21世纪，发展才是硬道理，不管是强国还是弱国，都必须好好发展经济。强国只有发展经济才可以保住自己的，使自己变得更强。而弱国也只有努力发展经济才能摆脱落后的地步，才能在世界上有发言权，不会被人宰割。弱肉强食，适者生存，在现今经济发展新常态下，只有抓住机会，加紧发展，才可以生存下去，不会被世界淘汰。
巴基斯坦的经济
巴基斯坦是一个发展中国家，经济以农业为主。被誉为粮仓的印度河平原和北部山谷建有庞大的灌溉系统，为水稻、小麦、棉花、甘蔗等粮食和经济作物的生长提供了良好的水利条件。粮食基本自给自足，大米、棉花还有出口。
由于地处亚热带，水果资源非常丰富，巴基斯坦素有东方“水果篮”之称。在平原洼地盛产香蕉、桔子、芒果、番石榴和各种瓜类，在山地高原则盛产桃子、葡萄、柿子等。主要矿藏储备有天然气、石油、煤、铁、铜、铝土等，还有大量的铬矿、大理石和宝石。
工业落后，最主要的工业是棉纺织业，其它还有毛纺织、制糖、造纸、烟草、制革、机器制造、化肥、水泥、电力、天然气、石油等工业。主要进口石油及石油制品、机械和交通设备、钢铁产品、化肥和电器产品。主要出口棉花、大米、纺织品、皮革制品和地毯。
巴基斯坦的手工艺品，以技术精湛，历史悠久而著称于世。巴手工艺史可以追溯到史前时代。它的骆驼皮和鹿皮制品、地毯、缟玛瑙制品等历经几千年匠人们的琢磨，已日臻完善。
巴基斯坦伊斯兰共和国，简称巴基斯坦，意为“圣洁的土地”、“清真之国”。95%以上的居民信奉伊斯兰教，是一个多民族伊斯兰国家。
国语为乌尔都语。巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，南濒阿拉伯海，东接印度，东北邻中国，西北与阿富汗交界，西邻伊朗。
海岸线长980公里。南部属热带气候，其余属亚热带气候。首都伊斯兰堡，前首都卡拉奇是最大城市。巴基斯坦原是英属印度的一部分。1947年8月14日，英国实行印巴分治，巴基斯坦成为英联邦的一个自治省。1956年3月23日，巴基斯坦伊斯兰共和国成立。
巴基斯坦是经济快速增长的发展中国家，是世界贸易组织、伊斯兰会议组织、77国集团、不结盟运动和英联邦成员国。
巴基斯坦拥有多元化的经济体系，是世界第25大经济体。作为一个快速增长的发展中国家，截止2007年，巴基斯坦的年平均经济增长连续4年达到7%。
尽管1947年独立时很穷，巴基斯坦在随后40年中取得了高于世界平均的经济增长，但二十世纪九十年代不明智的政策却导致经济减速。加快了增长，尤其是制造业和金融服务部门。
但是，由于国际货币基金组织的援助和美国的巨额债务减免，外债数额最近几年显著减少了。巴基斯坦的国内生产总值（由购买力平价计算的）估计有4754亿美元，每人平均收入2542美元。贫困率据估算有23%到28%。巴基斯坦的经济增长率过去5年间稳步增加。
不过，通涨压力和低储蓄率可能使这种高增长率无法持续。以年增长率4.9%计算，巴基斯坦还需159年才能成为一个发达国家。
巴基斯坦的经济结构由主要是农业为基础转变为服务业为基础。农业只贡献国内生产总值的20%；而服务业占53%，批发和零售贸易占这个产业的30%。
过去几年，卡拉奇证券交易所和世界其他新兴市场的一样增值。大笔外资被投入到电讯、房地产和能源等领域。其他主要产业包括软件、机动车辆、纺织、水泥、化肥、钢铁、造船、航空航天工业和军火生产。
参考资料
百度百科.百度百科[引用时间2018-1-27]
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