本篇文章给大家谈谈《意大利造船厂排名》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、游艇品牌
- 2、世界十大造船厂排名
- 3、世界十大造船厂分别是哪些?
- 4、卡沃尔号航空母舰的介绍
- 5、二战中，意大利最强大的战列舰是哪艘？怎么沉的？在哪？时间？它的简介。
- 6、当今世界上的十大造船国是？排名？
游艇品牌
全球十大知名游艇品牌有：Azimut阿兹慕、Ferretti法拉帝、SANLORENZO圣洛伦佐、Riva丽娃、Lurssen乐顺、Sunseeker圣汐、Princess公主、PERSHING博星、Ocean Alexander、Beneteau博纳多!一起来了解一下这些品牌吧!
一、Azimut阿兹慕
品牌发源地：意大利
品牌创立时间：1969年
创于1969年，知名的休闲游艇品牌，其时尚的创新设计带动行业潮流，专业从事游艇租赁/进口/销售的企业。
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二、Ferretti法拉帝
品牌发源地：意大利
品牌创立时间：1968年
Ferretti法拉帝游艇为Ferretti法拉帝集团旗舰品牌，为全球46尺至88尺机动游艇设计、制造及销售之行业翘楚。业务成立于1968年。全球工业设计组织Italian In-dustrial Design Association(ADI)更曾评选Ferretti法拉帝游艇旗下型号Ferreti法拉帝880为金针奖(Golden Compass Award)。
Ferretti法拉帝
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三、SANLORENZO圣洛伦佐
品牌发源地：意大利
高级定制游艇中的品牌Sanlorenzo(圣劳伦佐)成立于1958年，在意大利拥有三家造船厂，在全世界多个国家和地区建立了营销网络，是游艇制造和销售企业，现已正式进军中国市场。
四、Riva丽娃
品牌发源地：意大利
品牌创立时间：1842年
始创于1842年意大利，世界知名游艇品牌，专门生产8到37米长的开放式和飞桥式机动游艇，游艇中的"劳斯莱斯"，企业现归于潍柴控股集团旗下。
Riva/丽娃
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五、Lurssen乐顺
品牌发源地：德国
品牌创立时间：1875年
德国的乐顺/Lurssen游艇公司是一家大型奢华游艇生产企业。乐顺/Lurssen创始于1875年，是世界老牌造船企业，其制造的超级豪华游艇屡获世界大奖，在业界拥有较高的地位。
Lurssen乐顺
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六、Sunseeker圣汐
品牌发源地：英国
品牌创立时间：1968年
Sunseeker International(圣汐国际)成立于1960年，位于英国多塞特郡(Dorset)的普尔(poole)，在全世界范围内拥有超过3000多名员工，每年限量生产200至240艘游艇。
Sunseeker圣汐
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七、Princess公主
品牌发源地：英国
品牌创立时间：1965年
位于英国普利茅斯的英国公主游艇传承了英国的造船工艺，拥有高质量的设计及工程技术，以及奢华且优雅的室内设计风格。结合了船体造型技术及传统的工艺，公主游艇在其各个产品线，包括设备精良的飞桥游艇﹔富有运动感的V系列﹔结合优雅线条与运动性的S系列和超级游艇M系列，都制定了新标准。
Princess公主
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八、PERSHING博星
品牌发源地：意大利
品牌创立时间：1985年
全球玻璃钢开放式游艇顶尖品牌，以其独特的设计/速度及高贵外形著称，世界较大的运动型海钓游艇供应商，享有"海上跑车"之称，现归于潍柴控股集团旗下。
PERSHING博星
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九、Ocean Alexander
品牌发源地：美国
品牌创立时间：1978年
创立于1978年，台湾全球性豪华游艇品牌，以创新科技和工艺著称的专业游艇制造厂商。
Ocean Alexander
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十、Beneteau博纳多
品牌发源地：法国
品牌创立时间：1884年
创始于1884年，世界豪华游艇知名品牌，世界较大的帆船生产商，专业生产/销售帆船及动力艇的大型制造企业。
世界十大造船厂排名
世界十大造船厂排名如下：
一、今治造船
在世界十大造船厂中今治造船位于日本，是当地专注于从事和船相关的维修、建造及相关工程的船厂，内部共设有三爷业务部门，每年能独立打造出木片运输船、特种货船等就九十艘船。
二、中船集团
中船集团成立于1999年，是我国中央直属的国有企业，以军工业为核心，同时还涉及到了船舶造修、海洋工程、动力装备等领域，而且在好几个方面的实力非常雄厚。
三、大宇造船
大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米，主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。
四、现代重工
现代重工是一个实力非常强劲的造船厂，共设有近十个事业部，主要从事船舶、工业等领域的工程、制造及金融服务，尤其是在造船上拥有的好些技术都得到了世界级别的认可。
五、三星重工
三星重工是韩国的三大船厂，主要专注于钻探船、LNG运输船等领域，出售的市场也主要是面向高端一点的市场，目前大的市场业务设计到了造船与海工、电力与控制系统等方向。
六、胜科海事
在世界十大造船厂中新加坡的胜科海事是当地及全球很有影响力的船厂，内部共设有四个事业部，有很强的建造和改装FPSO、FSO、FLNG船的实力。
七、韩进重工
韩进重工主要从事造船和工程建造业务，造船总部在韩国的釜山，工程业务分布在韩国首尔，船厂的实力非常雄厚，目前已经在好多国家开设得有分厂。
八、Huntington Ingalls工业公司
Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂，主要为当地的海军和海岸警卫设计、维修建造船舶，同时还在核能源、油气等市场上也有着很强的实力。
九、三菱重工
三菱重工总部在日本的东京，共设有五个事业部，能为航空、船舶、国防等领域提供最优质的产品和服务，每年公司的收入都在稳步增长。
十、中船重工
在世界十大造船厂中中船重工是我国最大造船修船集团之一，主要从事的业务有海军装备、民用船舶等装备的研发和生产，这些年来自主创新了不少的技术。
世界十大造船厂分别是哪些?
世界十大造船大国名次排定
造船量（万载重吨）
订单持有量（万载重吨）
韩国106040.8 韩国157038.8
日本77029.5 日本115028.5
中国2208.7 中国42010.4
波兰1505.7 波兰2005
德国1104.2 德国1203
克罗地亚602.4 克罗地亚902.2
意大利401.4 台湾省701.7
西班牙401.4 美国701.7
荷兰301.3 西班牙601.4
台湾省200.9 意大利501.3
卡沃尔号航空母舰的介绍
意大利凯沃尔号航空母舰-简介编辑本段 意大利凯沃尔号航空母舰
意大利凯沃尔号航空母舰的建造开始于2000年11月的合同，2001年6月，在Riva Trigoso开始了第一块钢铁切割，2004年7月下水并转移到Muggiano进行全套装配，2008年3月交接给意大利海军。该航母完成了战斗系统的装备。 “凯沃尔”(Cavour)号航母不仅仅用于军事领域，还被应用于人道主义行动。该船舰实际上可以定义为Fincantieri的经验理念在高科技复杂船只建造上成功应用的结果。
“凯沃尔”号航母排水量为27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，是世界上动力最强的非核动力舰艇。 在意大利海军日（2009年6月10日）当天，意大利海军战旗在“凯沃尔”（Cavour）号航母上升起，该航母是意大利海军的第一艘航母，也是意大利海军舰队的新旗舰。
意大利凯沃尔号航空母舰-数据编辑本段 意大利凯沃尔号航空母舰
建造时间：2001年
满载排水量：27100吨
全长：244米
宽：39米
吃水：8.7米
航速：28节
推进装置为4台通用电气-AVIO公司的涡轮发动机，总功率达88兆瓦。
一般情况下，“凯沃尔”号航母能搭载12架EH-101D直升机和8架AV-8B短距起飞垂直降落型飞机。
意大利凯沃尔号航空母舰-名称由来编辑本段
“凯沃尔”号的排水量接近“加里波第”号的两倍,在设计理念-也与冷战期建造的“加里波第”号迥然不同.意大利海军的新象征1969年7月,可搭载9架反潜直升机的导弹巡洋舰"维托里奥?维内托"号列编,成为当时意大利海军舰队的核-,,承担旗舰任务,被视为意大利海军的象征.16年后即1985年9月,"加里波第"号取代''维托里奥?维内托"号成为意大利海军的核心。
意大利凯沃尔号航空母舰-性能编辑本段 意大利凯沃尔号航空母舰 意大利凯沃尔号航空母舰 意大利凯沃尔号航空母舰
首先，“凯沃尔”号航空母舰能担负多种对地、对空作战任务。它可起飞与降落12架直升机和8架“鹞”式短距/垂直起降战机，甚至可搭载和起降美国洛－马公司生产的JSF“联合攻击战斗机”。
其次，它可实施两栖作战任务，这是其长项。“凯沃尔”号航母的机库能够容纳100辆轻型车辆或者24辆主战坦克，并通过两个60吨的跳板进行车辆和坦克的装卸，一个跳板位于右舷靠近船艏的部分，另一个跳板设在舰艉，有着非同一般的两栖作战能力。
再次，“凯沃尔”号能担当旗舰和海上编队的指挥控制中心，称得上是意海军扬威地中海的新“骠骑”。舰上装有作为旗舰所需的各种设备，拥有一个1000平方米的指控中心，能有效地协调空战和指挥两栖作战。意大利军方表示，“凯沃尔”号航母服役后，将大大提高意海军的信息作战和远洋作战能力。
第四，“凯沃尔”号航空母舰自持力为18天；最大航速可达28节，可持续航行约7000海里，只需耗费所携燃料的一半便可从意港口驶抵波斯湾海域，足以保障其海上运输通道畅通和维护海洋权益的需要。而且该舰也比载员只有830名的“加里波第”号航母的载员多了近1/3，全舰共可搭载各类人员1200多名。
第五，舰艏装有滑橇式飞行甲板，可供垂直/短距起降飞机短距快速起飞的需要，从而能使其作战能力迅速提高，能有效地执行中近海作战任务，同时也具有一定的远海作战能力。据称，在建造新航母的过程中，“凯沃尔”号航母还采用了其他大量最新的技术成果，意大利民用工业也在航母的建造过程中提高了研发能力。
第六，不可小觑的战技性能
“凯沃尔”号满载排水量2.66吨,舰总长235.6米,甲板宽39米,吃水7.5米,航速28节,20节时续航力7000海里,载员为1 200多名。动力装置为4台通用电器公司的LM2500燃气轮机,双轴,12万马力。
如果仅从战技术性能数据来看,“凯沃尔”号并没有太突出的优点。虽然意大利达到了建造一艘比“加里波第”更优秀航母的目的,但“凯沃尔”依然属于轻型航母,与美国“尼米兹”级核动力航母根本不能相提并论,就是比之“戴高乐”号近4吨的排水量,也相去甚远。不过,轻型航母有轻型航母的妙用,对意大利海军目前需要承担的任务而言,“凯沃尔”号是游刃有余。
“凯沃尔”取消了原计划在航母中部装备的双层船壳,从而减轻了重量,舰上的居住舱室面积也比原计划缩小,增加了装设更多武器弹药的空间。舰首部装有滑橇式飞行甲板,可供垂直/距起降飞机短距快速起飞,从而能使其作战能力迅速提高,有效地执行中近海作战任务,同时也具有一定的远海作战能力。它可起飞与降落12架EHl01“灰背隼”直升机和8架“鹞”式短距/垂直起降战机,甚至可搭载和起降F-35。此外它还安装了32联装“紫苑”15垂直发射装置,因此能够担负起多种对地、对空作战任务。
意大利凯沃尔号航空母舰-建造模式编辑本段
分段建造的新模式
在航母的建造过程中,“凯沃尔”号还采用了一些最新的设计理念和最新的应用技术,而意民用工业也在航母的建造过程中提高了研发能力。“凯沃尔”号采用分段式建造,而分段式建造并非由“凯沃尔”始,也不会由“凯沃尔”终。
建造较大吨位的航空母舰确非易事,意大利海军要建造一艘比“加里波第”号吨位几乎大一倍的新型航空母舰,也是一个新的课题。
首先,按照传统的建造方式,建造航空母舰的船厂必须具备较强的生产能力和相对完善的设施条件,即要有能够满足航空母舰建造要求的船台。船台的容积一般应该根据航母的主尺度来确定。这决非短期内可以建造起来的。
其次,船厂建造场地的起吊能力应该满足航空母舰最大舰体结构或其它组合部件吊装重量的要求。有的大型航空母舰的主龙骨重量就达数百吨。如果分段建造,龙骨的重量就大为减轻。
再次,还必须具有符合航空母舰吃水深度要求的舾装码头,舾装对保证整艘航空母舰的最终良好质量有着至关重要的作用。
第四,要具备较强的厂内外运输能力和条件。
此外,还有许多其它要求,例如航空母舰的结构钢材要求高、厚度大,需要工人掌握有很高的焊接技术,并配备优良的焊接设备,具有能对各种钢材特别是对大厚度特种钢材和特殊结构进行可靠焊接的工艺水平。
由于“凯沃尔”号全舰吨位比“加里波第”号增加近一倍,舰体长度增加40米,甲板宽度增加约6米,因此意大利泛安科纳造船厂一时半会还不具备与之相适应的船坞、舾装码头、吊装设施,以及其它配套的设备。鉴于目前的状况和条件,意大利有关造船厂自然更愿意采用分段建造的方法,以解燃眉之急。
意大利凯沃尔号航空母舰-建造背景编辑本段
作为西方七强中的一员,意大利尽管在经济总量和军事实力上并非名列前茅,但它却不甘心长期屈居欧洲二流强国的地位,更不愿意其海军沦为欧洲二流海军。法国海军建造的“戴高乐”号航母,以及目前英国皇家海军正积极研制高性能的未来航母,给了意大利海军强烈的刺激,建造较大吨位的航空母舰已成为意大利朝野一致的呼声和要求。
自20世纪90年代以来,随着其经济持续增长和外贸进口不断增加,以及其参与世界维和行动、反恐行动的日渐增多,意大利对建立一支较强的海上力量表现出极大渴求,特别是对大中型战舰的建造和需求变得格外强烈。于是意大利肯狠心拿出8.5亿美元,为海军打造新型航母。
二战中，意大利最强大的战列舰是哪艘？怎么沉的？在哪？时间？它的简介。
最强战列舰：
维托里奥·维内托级战列舰 维内托级首批2艘：“维托里奥·维内托”号、“利托里奥”号；2艘改进型：“罗马”号，“帝国”号。
沉没时间，地点：
1.“维托里奥·维内托”号建于的里雅斯特的亚得里亚特伊戈造船厂，1934年10月28日铺设龙骨，1937年7月25日下水，1940年4月28日完成。1943年9月9日与其姊妹舰驶往盟军控制的马耳他，随后被扣留。战后1947年10月回到拉斯佩齐亚，1948年1月退役，1948-1950年在拉斯佩齐亚拆毁。
2.利托里奥号（Littorio） 建于热那亚安萨多造船厂，1934年10月28日铺设龙骨，1937年8月22日下水，1940年5月6日完成，1943年7月30日改名为意大利号（Italia）。
3.“罗马号”是意大利维托里奥·维内托级战列舰是建造的一艘改进型战列舰，排水量高达35000吨，该舰也是二战时意大利最后一艘服役的主力舰。“罗马”号服役于1942年6月，1943年9月被德国制导炸弹击沉，全舰官兵葬身海底。
4.“帝国”号1945年初仍未能全面竣工，于2月20日在里雅斯特自沉。
简介：
维内托级战列舰（意文：Vittorio Veneto，中文全称：维托里奥·维内托级战列舰），意大利建造的一种战列舰，是一级充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰，航速较高，最大航速达到30节，续航力14节/4700海里。从建成时到大和号战列舰舾装的这段时期一直是世界上最强大，最先进的战列舰之一。
当今世界上的十大造船国是？排名？
据克拉克森统计数字，全球最大造船国的首四个排名顺列为韩国、欧盟、中国和日本。还有：美国，俄罗斯，乌克兰，巴西。
全球十大造船企业韩国占七家 (2005-12-27)
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韩国造船工业协会公布今年全球十大造船企业，其中韩国有七家企业榜上有名，前五名全数是韩国船厂天下，日本占两位，中国首次有企业上榜，显示韩国造船强国地位屹立不倒。
韩国造船工业协会是根据英国克拉克森机构的船舶登记数字作统计，截至今年十一月份的数字，排第一位是现代重工，录得1073万修正吨。排二位是三星重工、第三位为大宇造船海洋、第四位是现代尾浦造船、第五位是现代三湖重工业。第六名是日本三菱重工，第七名是韩进重工业、第八名是STX泛洋造船厂，第九名是日本常石造船、第十名是中国大连造船集团。
今年全球造船总量是1.42亿修正吨，韩国七家船厂约占造船总量30%。中船集团全球市占率7%。
截至今年底，中国最大的船舶集团中国船舶工业集团公司全年实现交船逾500万吨，占中国造船总产量一半，占世界船舶市场份额7%，居世界造船集团五强行列。目前，中船集团公司手持船舶订单近1600万载重吨，保持了未来三年稳定的生产任务。
关于《意大利造船厂排名》的介绍到此就结束了。