本篇文章给大家谈谈《伊朗袭击货船》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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伊朗已经造出25兆瓦先进燃气轮机，这离大吨位驱逐舰还有多远？
伊朗造出这台25兆先进燃气轮机并不是军舰的气轮机，这台伊朗新研发的F级25兆气轮机是用在了火力发电厂上的。虽然说这个气轮机是伊朗的一个重大的突破，但是要将这个气轮机搭载在军舰上，以现在伊朗的技术是不可能实现的。这个火电站用的气轮机在体积上就非常的大，如果不将这个25兆瓦的气轮机缩小，是无法用在军舰上的。
01、世界最大功率军舰用的燃气轮机在英国，34兆瓦
伊朗这台燃气轮机要是能成功搭载在军舰上用的话，那这军舰的功率就能排在世界第二。现在世界第二功率的舰用燃气轮机才24兆瓦，伊朗现在只是研发出工业用的燃气轮机。工业燃气轮机25兆瓦其实不算很高，现在最高功率的工业燃气轮机就是德国，595兆瓦。但这些燃气轮机并不能够让军舰使用，伊朗当然也没有这种技术能够把工业用的设备装到军舰上。
02、工业用的燃气轮机和军舰用的燃气轮机构造不同，伊朗想实现舰用大功率的燃气轮机还差得远
作为战斗用的军舰，它的构造本身就很特殊。特别是作为军舰的心脏，军舰的动力就更苛刻了，这也就是为什么航母为什么那么难研发，大功率军舰那么少国家才拥有的原因。就是因为在动力提升的技术上太难了，工业用的燃气轮机在精度上要求不高，体积庞大，损坏了维修方便。舰用的燃气轮机就没那么简单了，不但要求精度高，还要体积不能太大，否则都无法装在军舰用。而且在故障率上要比工业用的低，不然打战时候突然故障，这就等于停在那挨打了。
03、功率越大的燃气轮机耐热性要求越高，伊朗以现在的技术研制不出来
功率越大的东西耐热性就要越好，否则动能没转换出来机器就已经烧了。伊朗现在这台25兆瓦功率的燃气轮机只是在火力发电厂用，不用担心散热的问题。但要搭载在军舰上转换成动能使用，在这限制空间里耐热材料要求更高。开着突然就起火了后果可是很严重的，除非伊朗能够解决材料、体积上的难题。不然想实现大功率动力军舰很难。
伊朗百亿军购大单已敲定，俄罗斯将全力交付，美国能否阻止？
随着美国对伊朗武器禁运即将结束，对于已经几十年没有从外界采购伊朗军队来讲，犹如如获至宝。近期，伊朗开出一份百亿美元军火清单，全球各国军火商纷纷望眼欲穿，希望可以从中分一杯羹。
几家欢喜几家愁，对于伊朗百亿军费武器清单，俄罗斯和欧盟内不少军火商纷纷表示欢迎，但唯独美国表示十分忧愁，先是通过提交联合国决议，希望可以继续延长对伊朗武器禁运，但这一决定不仅遭遇俄罗斯反对，甚至连法国、德国等盟国也纷纷反对延长对伊朗武器禁运。
眼下这招不成，美国又放出狠话，谁要敢向伊朗售卖武器，就制裁谁？
美国这种恐吓也许对一些弱小国家管用，但也有不买美国账的，公然反对美国决策，并且已经表示将会全力向伊朗提供武器，不用猜，相信很多人已经猜到是谁？它就是——俄罗斯！
就在前不久，伊朗国防部长哈塔米准将率领军事代表团访问莫斯科，和俄罗斯军工方举行会谈，伊朗对俄罗斯苏—30MK重型战斗机和S—400远程防空导弹尤其感兴趣，此外伊朗对水面舰艇、常规潜艇、防空导弹和反隐身雷达等众多门类表示十分欢迎。
伊朗此次列出武器清单涵盖陆海空三军，一旦俄罗斯这批军售武器装备伊朗，将极大提高伊朗现代化战斗力，对于伊朗这份百亿军火大单，俄罗斯已经表示将全力交付！
对于伊朗采购俄罗斯这份百亿军火大单，美国能否阻止？
如今看来，美国想要阻止已经为时已晚，虽然美国已经放出狠话，英法德等国也许会迫于美国压力，会禁止对伊朗军售，但细想一看，对伊朗影响不大。
自上世纪80年代以后，随着两伊战争爆发，美国和欧盟对伊朗实行武器禁运，如今已经几十年过去，已经很多武器已经实现国产化，可以自给自足，纵然对于现代化武器，伊朗市场需求大，但又不是美国和欧盟一家，还有俄罗斯，俄制现代化武器完全可以取代美国和欧盟现代化武器市场，俄罗斯完全可以满足伊朗对于现代化武器需求！
毕竟，纵然美国放出狠话制裁，但我们要知道，俄罗斯和西方之间经济合作本来就不多，尤其是在军火生产方面，更是几乎没有丝毫关系，俄罗斯本身拥有独立自主全完备工业体系，小到步枪、子弹，大到现代化最顶尖战斗机、各类导弹、坦克装甲车等一应俱全，俄罗斯丝毫不畏惧美国制裁！
如今随着对伊朗武器禁运时间即将到期，而美国想要延长对伊朗武器制裁，已经遭到全球绝大多数国家反对，对伊朗武器禁运一旦到期，伊朗完全有权可以进行正常军购权力，在以俄罗斯“战斗民族”性格，美国想到阻止俄罗斯对伊朗正常军售已经为时已晚！
中国现代最大的船叫什么船
我国第一艘30万吨级超大型原油船—“伊朗·德尔瓦号”
我国第一艘30万吨级超大型原油船—“伊朗·德尔瓦”号，该船达到了当时国际先进水平，实现了中国超大型油船建造“零”的突破。
2002年8月31日，历时3年时间，大连新船重工有限责任公司为伊朗国家油轮公司（NITC）建造的30万吨巨型油轮“伊朗·德瓦尔”号签字交付。这也是我国建造的第一艘30万吨级巨型原油轮（VLCC，Very Large Crude Oil Carrier）。
VLCC（巨型油轮）是体现船舶建造能力的一个标志性船型。从设计、建造、组织管理等各方面都对船厂提出更高的要求，“伊朗·德尔瓦”号的建成标志我国造船工业在超大型油轮的设计建造上实现了零的突破，不仅实现了几代中国造船人的梦想，也打破了世界造船强国在该领域的垄断，从而使我国进入世界仅有几个能够设计建造超大型油轮国家的行列。
基德舰资料
基德级驱逐舰有时候也被称作“阿亚图拉”级
于70年代末期建造，1981年开始陆续下水服役，该级舰一共建造四艘，全部由英格尔斯造船厂制造的
该级舰原为巴列维王朝时代的伊朗设计制造，但由于1979年伊朗发生革命，霍梅尼赶走了巴列维，使4艘基德舰成了无主游魂，最后在1981年和1982年不得不由美海军接收使用。伊朗世袭的君主制在1979年被推翻后，这些军舰被美国海军收购
这种战舰原先的设计意图是在波斯湾的军事行动中使用，所以，“基德”级驱逐舰配备有非常出色的空调系统。
排水量6950吨(轻载)，9574吨(满载)
主尺度171.7x16.8x9.1米
航速33节
续航力6000海里/20节
编制编制军官24人，士兵322人
飞机2架海鹰直升机
导弹2x4联装鱼叉反舰导弹、2x2联装MK10标准/小猎犬/阿斯洛克反潜导弹发射架
鱼雷2x3联装MK32鱼雷管
火炮2xMK45单127毫米炮，2座密集阵
关于《伊朗袭击货船》的介绍到此就结束了。