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船用什么钢

时间:2022-09-17 17:17 点击:112 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《船用什么钢》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

船体用结构钢的品种规格有哪些

造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。

目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下:

国籍

规范

国籍

规范

中国

CCS

挪威

DNV

美国

ABS

日本

KDK

德国

GL

英国

LR

法国

BV

(一)品种规格

船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。

中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级:

A32

A36

A40

D32

D36

D40

E32

E36

E40

F32

F36

F40

(二)力学性能与化学成分

一般强度船体结构钢力学性能与化学成份

屈服点

抗拉强度

伸长率σ%

σs(MPa)不小于

σb(MPa)

不小于

C

Mn

Si

S

P

A

235

400-520

22

≤0.21

≥2.5

≤0.5

≤0.035

≤0.035

B

≤0.21

≥0.80

≤0.35

D

≤0.21

≥0.60

≤0.35

E

≤0.18

≥0.70

≤0.35

高强度船体结构钢力学性能与化学成份

钢材

级别

屈服点σs

抗拉强度

伸长率σ%

(MPa)不小于

σb(MPa)

不小于

C

Mn

Si

S

P

A32

315

440-570

22

≤0.18

≥0.9-1.60

≤0.50

≤0.035

≤0.035

D32

E32

F32

≤0.16

≤0.025

≤0.025

A36

355

490-630

21

≤0.18

≤0.035

≤0.035

D36

E36

F36

≤0.16

≤0.025

≤0.025

A40

390

510-660

20

≤0.18

≤0.035

≤0.035

D40

E40

F40

≤0.16

≤0.025

≤0.025

(三)船用钢材交货验收注意事项:

1、质量证明的审查:

钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,必须具备以下内容:

(1)规范要求;(2)质量记录编号及证明证号;(3)炉批号,技术等级;(4)化学成分和力学性能;(5)船级社认可证明及验船师签字。

2、实物审查:

船用钢材的交货,实物物体上应有生产厂标志等。具体有:

(1)船级社认可标志;(2)采用油漆框出或粘贴标记,包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等;(3)外观光洁平顺,无缺陷。

也不知道对不对

船舶用钢材有哪些牌号?

高高特钢:特种船舶钢 = 921A、922A、923A、L907A、907A、903、980、HSLA 80、 F-1G、 F-1Z、917低磁舰艇钢 .........

钢材型号有哪些呢?

钢材型号有:

型材的型号有H型钢、工字钢、槽钢、角钢。其中板材有中厚板、花纹板、花纹卷、开平板等。

型材和板材的材质主要为Q235B、Q345B、Q355B的分类。

建材主要材质为HRB400E,管材的材质也主要为Q235B。

钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工,使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形。根据钢材加工温度不同,可以分为冷加工和热加工两种。

钢材的应用:

中厚板是指厚度4.5-25.0mm的钢板,厚度25.0-100.0mm的称为厚板,厚度超过100.0mm的为特厚板。 用途:中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。

还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。针对中厚板从业人员,收纳较多的有中国钢铁现货网,是全国统一查询钢铁现货资源的平台。

具体应用: 桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等,如:Q235q、Q345q等。

造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。 如:A32、D32、A36、D36等。

造船都使用哪些型号钢板

船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度(400~520N/mm^2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已; 高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。 A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性; A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度490~620N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性; A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2,抗拉强度510~660N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。

造船用的钢材一般都是什么规格

船体结构用钢板(GB712-88)

。船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

船体结构用钢板主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。产品规格:厚度4.5-50mm、宽度1.0-2.2mm、长度4.0-12.0m。我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。

关于《船用什么钢》的介绍到此就结束了。

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