二战时期正是美国崛起的顶峰时期，工业强大，几乎占世界工业产值的三分之一，早在18世纪末期开始，美国就明确通过一系列的法律和规定直接或间接地保护了舰船工业。在第一次世界大战前后，由于军备竞赛和国内鼓励政策，美国增加了许多船厂，生产能力大增，舰船产量出现高峰，所以二战时期美国民用和军用造船厂一起发力可以向下饺子一样下水战舰。
到了二战结束后，通过美国大力扶持，美国在亚洲的两个盟友日本和韩国相继进入工业化时代开始向造船业发展，民用造船业的中心从上世纪五六十年代慢慢从美国转向日本，又从八九十年代转向韩国，新世纪后慢慢转向我国，而这时的美国自然也不会闲着已经逐渐进入了后工业化时代，主要向计算机，芯片软件，互联网，通讯，医疗医药，航空航天和其它科技含量高的第三产业等方向发展，制造业已经不适合美国的国情，慢慢离开了美国包括美国最为辉煌的汽车制造业！
但是这仅仅是民用造船业，在军用造船上美国牢牢把握着制高点，遥遥领先其他国家！
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