本篇文章给大家谈谈《浙江造船厂》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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浙江有多少船厂
扬帆集团(江湾船厂、舟山船厂都是扬帆集团名下的船厂，现在五州也被收购了）。在蚂蚁岛目前正在建的东海岸造船有限公司也是扬帆名下的。
普陀区大一点船厂有：中远船厂、永耀修造厂、欧华造船
偶家螺门这边也有个恒宇船厂也在建，我去看过，跟我们扬帆江湾厂差不多的规模。
其他还有：册子船厂、兴洲船厂、盐仓船厂、毛峙船厂、干览船厂、三江船厂、长峙船厂、盘峙船厂、一海船厂、常石集团等
浙江船厂
舟山鑫亚
六横镇东浪咀 舟山市鑫亚船舶修造有限公司建于2002年8月，拥有20万吨级干船坞一座（坞长350米，宽54米，型深12.4米），8万吨级干船坞一座（长230米，宽38米，型深10.9米），20万吨级码头一座（长400米，宽20米），8万吨级码头三座（长250米，宽20米）和 6万吨级码头一座(长180米，宽30米），拥有海岸线路1500米，总投资6亿元。
浙江正和造船有限公司 公司位于舟山市定海区册子岛南岙小马柱。距定海32公里，距宁波北仑18公里，并有桃夭门大桥与舟山本岛相连，舟山至宁波跨海连岛高速公路由此经过，交通十分便利。公司占地21万五千平方米，建筑面积：6万平方米。拥有6万顿级船台一座，3 万吨级船台两座，7 万吨级舾装码头一座，3 万吨级舾装码头一座及原材料码头两座。
舟山南洋船业有限公司 8万吨级干船坞和20万吨级船坞和20万吨级舾装码头各一座
舟山宏舟船舶 具备承修4万吨级各类船舶
生产技术能力，年实现工业总产值达8000万元以上。厂区建有4万吨级船坞一座，坞长190M，宽
34M，船坞起重能力达60吨；3万吨级码头泊位一个，长120M，宽15M,码头起重能力达15吨
常石集团（舟山）船业发展有限公司
注册日期 : 2007-02-28
最近登录日期 : 2007-03-01
本公司为日资企业，以造船业为主，一年内生产5-8万吨货船10艘，8万吨货船驾驶台60只，公司员工约5000人，公司面积约571602平方米，现另扩建三期工程！
舟山万邦永跃船舶修造有限公司 公司生产设施齐全，技术力量雄厚，拥有完整的修船质量控制体系，已具备承接30万载重吨以下的各类船舶修理及改装工程，
舟山龙山船厂有限公司
[ 原作者（出处）：|点击数：542|发表日期：2007-5-21]
位于六横岛的6万吨级船坞的舟山龙山船厂为外国籍船舶航修点，
位于舟山秀山岛西端（
2万吨级干船坞1座
舟山中远船务有限公司
15万吨级干船坞1座、200米码头1座、500米码头1座；正在开工建设15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头
舟山市台门船舶修造有限责任公司
可靠15000吨级船舶进行修理。现有3000吨、5000吨级船坞各一座，可供15000吨以下船舶修理、加工、检验的各种配套设备、设施及后勤服务等齐全
舟山市沥港船舶修造有限公司
成立于1974年，厂区面积7万多平方米，固定资产6000万元，拥有1.5万、3万吨级舾装码头各一座
舟山金海湾船业有限公司30万吨级造船坞一座
浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司
2.5万吨级船坞一座，万吨级钢质浮码头和5000吨级固定码头、300吨级码头各1座，40万吨级拆船坞1座，500吨级船排1座，15T门座式起重机1台，35T履带吊1台及1—16吨吊若干台
： 海舟修造船有限公司
20万吨级干船坞一座、
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浙江有哪些大船厂？
舟山：
浙海集团五洲造船厂 定海区
扬帆集团 普陀区
中远龙山船厂 普陀区
万邦永跃船厂 普陀区
日方独资常石集团 岱山县
金海湾船厂 岱山县
宁波：
三星重工业宁波修造船厂
浙江造船有限公司
温州：
东方造船集团
这些属于省内规模比较大的造船基地，一般都能造30000吨以上船舶！最大的可能是中远龙山了，能造十几万吨的好望角型散货船
浙江新洲造船有限公司怎么样？
浙江新洲造船有限公司是2014-08-20在浙江省台州市三门县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省台州市三门县健跳镇赤头村。
浙江新洲造船有限公司的统一社会信用代码/注册号是913310023136581538，企业法人李欠飞，目前企业处于开业状态。
浙江新洲造船有限公司的经营范围是：船舶制造、维修；船用配件、建筑用金属构件制造，加工；五金、船用设备销售。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为158895万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共357家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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宁波造船厂的排名
南通明德重工有限公司16亿浙江省宁波市、宁波新乐造船有限公司8亿广西市贵州市、荣成伽耶船业有限公司3.2亿宁波市鄞州区、宁波市东方船舶修造有限公司2亿湖北省宜昌市。以上是宁坡造船厂的排名。
浙江造船有限公司前身是创建于1969年的浙江反帝造船厂，2003年，由春和集团注资改制成立浙江造船有限公司。
从改制后到2015年底，浙江造船累计交付船舶超过200艘，其中海工船产品近150艘，而浙江造船也一度被誉为“全球最富经验的海工船制造商”，高峰时期，员工超过2万人。
007记者了解到，截至目前，浙江造船手持订单25艘，其中23艘是海工船，明明有订单，为什么不能维持正常运营吗？
一位不愿透露姓名的船厂工作人员。
因为造船是技术密集型、人员密集型和资金密集型的行业，以前，在船交付前，企业能够拿到80%的资金。但是受国际经济的影响，现在交船前只能拿到20%。以船价1亿元为例，船企在交付前就需要垫资8000万元，很容易造成资金链断裂。
这一点，在宁波船舶行业协会副秘书长张阿平这里也得到了证实。他表示融资现在确实很难，资金链断裂是破产的主要原因。
浙江造船有限公司主要生产的海工船，是围绕海上油气开发而建造的，但是油价的连续下跌，导致了海工市场的萧条。其实，浙江造船有限公司并不是我省“倒下”的第一家大型船企。
浙江造船厂有哪些？
金海湾(长涂)
中远(六横)
常石(秀山)
扬帆(鲁家峙)
东邦(衢山)
浙江的船厂大部分在舟山，以上是舟山比较大几家的船厂。
位置都是在舟山普陀那边。
括号里是船厂所在岛的名字。
关于《浙江造船厂》的介绍到此就结束了。