本篇文章给大家谈谈《中国造最大船多少吨位》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国现在造的船最大是多少吨的？
- 2、中国有多少军舰
- 3、中国船厂造的最大船有多少吨位？
- 4、看看每年中国下水多少军舰，就知道中国造船
- 5、1964-2019年全球各国造船吨位的排行如何？
- 6、中国大型造船基地有多少个？总吨位多少？
中国现在造的船最大是多少吨的？
由中船江南长兴造船有限公司为中国长江航运集团南京油运公司建造的29.7万吨“长江之珠”油轮，在长兴岛造船基地下水。这是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC，也是上海造船工业有史以来建造的最大吨位运输船舶。
“长江之珠”油轮是中船上海江南长兴造船有限公司首次承建超大型油轮，总长330米，型宽60米，型深29、7米，由中船集团708所自主开发设计。该轮结构吃水21.5米，航速15.8节，燃油消耗91吨/天，为国际同类船舶中最低的
，续航力28000海里。其经济性、环保性和安全性在国际上也处于领先地位。
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中国有多少军舰
以下数据大致差不多，仅供参考：
★航空母舰：1艘
001型(辽宁号航空母舰 PLAN Liaoning CV-16) (67000吨) 1艘
辽宁号航母
★ 驱逐舰：22艘[1]
052D型驱逐舰 尚未入役，3艘下水，1艘海试（建造中）
052C型驱逐舰 3艘入役，2艘海试，1艘下水（建造中）
052B型驱逐舰 2艘
052型驱逐舰 2艘
051C型驱逐舰 2艘
051B型驱逐舰 1艘
现代级驱逐舰 4艘，2艘956E型，2艘956EM型
051型驱逐舰 尚8艘在役，为改进过的051D、051G等（退役中）
★ 护卫舰：52艘[6]
056型护卫舰 8艘入役，8艘下水（建造中）
054A型护卫舰 15艘入役，4艘下水（建造中）
054A导弹护卫舰
054型护卫舰 2艘
053H3型护卫舰 10艘
053H2G型护卫舰 4艘
053H1G型护卫舰 6艘
053H2型护卫舰 1艘（退役中）
053H1型护卫舰 6艘（退役中）
053H型护卫舰 1艘（退役中）
★ 核潜艇 [6]
096型核潜艇 （建造中）
095型核潜艇 计划建造5艘
094型核潜艇 4艘
093型核潜艇 5艘以上
092型核潜艇 3艘
091型核潜艇 尚3艘现役（退役中）
★ 常规动力潜艇 [6]
039A型潜艇 7艘，又名041型
基洛级潜艇 12艘，包括2艘887型系列、10艘636型系列
039型潜艇 14艘，量产型实际为039G型潜艇
035型潜艇 尚20艘现役（退役中）
032型潜艇 1艘
031型潜艇 1艘
★导弹艇：
022型导弹艇：83艘
037II型导弹艇：6艘
037型反潜护卫艇：101艘（退役中）
★鱼雷快艇：
027型鱼雷艇：3艘以上
025型鱼雷艇：约70艘（退役中）
★炮艇
上海级护卫艇(062) （113吨）： 320艘
206型炮艇：8艘
★ 猎潜艇：
海南级反潜护卫艇(037) （392吨）： 70艘
海鸠级反潜护卫艇(037I) （420吨）： 3艘
海青级反潜护卫艇(037I) （480吨） ：17艘
★登陆舰：
071型船坞登陆舰（20000吨）：3艘入役
玉亭级(072II) 坦克登陆舰(4800吨) 10艘
玉康级(072) 坦克登陆舰(4170吨) 7艘
玉登级 中型登陆舰(1850吨) 1艘
玉岛级(073II) 中型登陆舰(1650吨) 1艘 2艘
玉连级(079) 中型登陆舰(1100吨) 31艘
玉海级 中型登陆舰(800吨) 10艘
琼沙级 步兵运输舰(2150吨) 7艘
★ 登陆艇：
欧洲野牛级气垫登陆艇：2艘入役，2艘建造
玉义级气垫登陆艇：2艘
724型气垫登陆艇：50艘以上
玉南级(067) 小型登陆艇(135吨) 36艘 200艘
玉青级(068/069) 小型登陆艇(83吨) 8艘 30艘
欧洲野牛级气垫登陆舰
271/271II 机械化登陆艇(吨) 120艘 200艘
大沽级(722-2) 气垫登陆艇(80吨) 70艘
德萨拉(俄Tsaplya)级 气垫登陆艇(150吨) 10艘
★布扫雷舰：
wolei级布雷舰 （3100吨） 1艘
T43级（010）扫雷舰 （590吨） 23艘
连云级（058）扫雷艇 （400吨） 70艘
wosao级（082）扫雷艇 （320吨） 10艘
抚顺级扫雷艇 （275吨） 20艘
延宽级扫雷艇
武昌级扫雷艇 2艘
312型遥控扫雷艇 （47吨） 46艘
★辅助舰船：
福池级补给舰（23000吨）4艘现役
郑和号训练舰（4500吨） 1艘
世昌号国防动员舰 （9500吨） 1艘
南仓级远洋综合补给船 （37000吨） 1艘
福建级远洋油水补给船 （21740吨） 2艘
大运级远洋补给船 （10975吨） 3艘
大江级远洋打捞救生船 （12000吨） 3艘
大志级潜艇支援舰 （5800吨） 1艘
沪东级潜艇支援舰 （5000吨） 1艘
大浪级潜艇支援舰 （4000吨） 4艘
大东级潜艇支援舰 （2800吨）
大周级潜艇支援舰 （1100吨） 2艘
琼沙级医院船 （2150吨） 2艘
油船 25艘
修理舰 2艘
远望级远洋测量船 （21000吨） 4艘（远望号测量船）
远望级远洋测量船(3张)
向阳红远洋调查船 3艘
兴丰山电子监测船 （5500吨） 1艘
北调电子监测船 （2500吨） 1艘
世监级电子监测船 （3300吨） 1艘
延来级测量船 （1100吨） 5艘
赣珠级测量船 （1000吨） 1艘
赣扬级测量船 （600吨） 2艘
T43级测量船 （590吨） 3艘
综合试验舰 （4630吨） 1艘
延冰级破冰船 （5000吨） 1艘
延哈级破冰船 （3200吨） 3艘
海洋拖轮 17艘
中国船厂造的最大船有多少吨位？
38万吨。
在南通、张家港、常熟、太仓海事部门的联合维护下，中国建造的38万吨矿砂船“VALE
DONGJIAKOU”(“淡水河谷
董家口”)轮在南通顺利启动试航。该船是目前中国造船企业建造的最大吨位散货船，也是江苏熔盛重工建造的同类船型中的第2艘。
看看每年中国下水多少军舰，就知道中国造船
盘点中国海军 2012~2017 下水舰艇，创造令人瞩目的 " 中国速度 "
" 八大金刚 " 助力海军驶入新时代
回望过去 5 年多来，在中国综合国力不断提升的背景下，科技创新与转化能力、国防工业实力等明显增强，因而创造了令人瞩目的 " 中国速度 "" 中国制造 "。
在这些 " 中国速度 "" 中国制造 " 中，中国海军的发展备受国内外瞩目。据业界统计，5 年多来，中国海军在建和下水舾装、服役的水面舰艇总吨位超过 80 万吨。
有媒体评论称，5 年来助力中国海军跑步前进的，正是以中国航母、055 型大型驱逐舰、052D 型驱逐舰等为代表的八大金刚。正是因为它们的下水和服役，真正将中国海军带入了一个新时代。
1
大国重器：中国双航母
2012 年 9 月 25 日，中国第一艘航空母舰辽宁舰在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。同日，官方举行交接入列仪式，将辽宁舰正式交付中国海军。辽宁舰，满载排水量约 6 万吨，是中国海军第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰，前身是苏联海军的库兹涅佐夫海军元帅级航母第二艘 " 瓦良格 " 号。
在积累了丰富的设计和建造经验后，中国海军又在辽宁舰的基础上，自行研制建造了首艘国产航母。2017 年 4 月，中国海军第二艘航母在中国船舶重工集团公司大连造船厂下水。据悉，这艘新航母，是基于对苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁舰的研究之上，自行改进研发而成，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。有外媒称，相较辽宁舰，新航母满载排水量达到 7 万吨，比前者放大了 10% 左右，其飞行甲板面积比辽宁舰放大 15%，机库放大 20%，这些举措让新航母可携带更多的战斗机。
2
划时代战舰：055 大型驱逐舰
2017 年 6 月 28 日上午，中国海军的第一艘万吨大驱—— 055 型驱逐舰首舰的英姿首次公开亮相于全世界。与中国海军现役主力舰型 052C/D 型驱逐舰相比，055 型驱逐舰跨越了若干型号，该舰的下水和服役，必将具有划时代的意义。
055 型驱逐舰不仅远大于 052D 型，也大于韩国海军的 KDX-3 型驱逐舰，甚至大于俄罗斯海军的光荣级巡洋舰。大排水量意味着大容量，这为 055 大型驱逐舰装载各型武器装备和指挥作战系统奠定了基础。正如中国国防大学房兵教授所说，与美、日同级别驱逐舰相比，我们现在可能在技术水平上不差了，但排水量如果差了 1/3，装载能力、持续作战能力就会受一定影响，而这一点也是中国海军下一步的发展方向。美国的伯克级、日本的金刚级导弹驱逐舰排水量动辄过万，就是这个理儿。
3
中华神盾：052D 型驱逐舰
银川舰
2014 年 3 月 21 日，中国海军最新型导弹驱逐舰首舰昆明舰举行入列仪式，正式加入中国人民海军南海舰队。作为中国海军新一代主力导弹驱逐舰，052D 型导弹驱逐舰是继 052C 型驱逐舰后 , 又一种配备相控阵雷达与垂直发射区域防空导弹系统的现代化防空驱逐舰。自首艘昆明舰 2014 年 3 月在中国海军服役以来，无论是其舰型、主炮系统，还是相控阵系统、垂发系统，都备受外界瞩目，其一举一动自然也是世界焦点。
之所以备受关注，主要基于该型舰较强的航母防护能力，而雷达和武器则是该型舰发挥防护功能的关键。据俄媒报道，052D 型驱逐舰将 346 型 " 龙眼 " 有源相控阵雷达和 518 型 L 波段雷达结合。俄罗斯专家称，" 龙眼 " 能探测到 F-35 战机和美国海军现役所有型号导弹，性能先进。在导弹装载方面，美媒称，052D 型驱逐舰安装的新型垂直发射装置，充分体现了装载武器的灵活性和执行作战任务的多样化。
4
近防急先锋：056 轻型护卫舰
铜仁舰
056 型护卫舰是中国海军于 2012 年下水的新一代多用途轻型护卫舰，排水量 1500 吨，该级舰采用深 V、长桥楼船形，适航性较好，可提供较大的舰体空间。同时，采用隐形设计，舰体外飘，上层建筑内倾，形成一条贯穿舰体前后的折线，舰面上的设备如小艇、鱼雷发射管都进行了遮蔽处理，雷达隐身效果良好。此外，该舰艉部有直升机甲板，具备直升机操作能力。
外媒分析称，中国海军建造 056 型护卫舰，主要用于近海防御，担负日常巡逻任务，为相关海上执法部门提供支持保障，以替换之前舰龄较长、战术技术指标较低、武器及设备落后、人员工作和居住环境较差、难以适应新时期作战任务的老旧舰艇。按照外媒预计，056 型将陆续取代日渐老旧的护卫舰、护卫艇，成为中国第二线近海防御的先锋。
5
航母奶妈：901 型综合补给舰
呼伦湖舰
公开资料显示，海军新型综合补给舰首舰呼伦湖舰，2011 年开始立项，2015 年底下水海试，2017 年 9 月正式服役。作为中国自主研制的具有世界先进水平的新型综合补给舰，该级补给舰的最高航速达到 25 节，可随航母编队灵活部署。因此，它的主要任务是为中国海军航母编队、远海机动编队提供海上伴随补给。
木桶效应表明，最短的木板决定木桶的承载能力。相应的，对一个庞大的航母编队而言，决定其远洋持续作战能力的，恰恰是补给舰的规模。因此，美国《战略之页》认为，中国 901 型大型综合补给舰可以说是中国海军走向 " 大舰时代 " 的标志。
据《战略之页》报道，901 型补给船的吨位有大幅度的提升，排水量在 5 万吨左右。从外形设计上看，舰体线条更加流畅，舰面设备更加集中，隐身性能更好。因此有外媒认为，作为专为配合航母编队的高航速舰船，901 型补给舰更像一艘快速战斗支援舰。
6
远洋生命线：903 型综合补给舰
洪湖舰、骆马湖舰
2016 年 7 月 15 日，我国自行设计制造的新型远洋综合补给舰洪湖舰、骆马湖舰入列命名仪式在广东湛江某军港举行，正式加入南海舰队序列。目前，该型舰已服役 6 艘，分别是千岛湖舰、微山湖舰、太湖舰、巢湖舰、东平湖舰、高邮湖舰以及最新服役的洪湖舰、骆马湖舰。
有媒体评论称，作为中国海军新一代大型远洋综合补给舰，903 型综合补给舰相比于早期的 905 型综合补给舰有大量改进，可通过横向、纵向、垂直和靠帮等方式实施补给作业，具备两舷三向四站同时补给能力，能完成复杂情况下的舰队补给任务，可伴随舰队行动，标志着中国海军具备了稳定的远洋作战能力。因此，有外媒称，903 型综合补给舰真正将中国海军从黄水带入蓝水，是名副其实的远洋生命线。
7
监侦利器：815 电子侦察船
开阳星船
2017 年 1 月，某新型电子侦察船——开阳星船正式加入人民海军战斗序列。电子侦察船，顾名思义是作侦察搜集之用的勤务舰船。
目前，世界各大强国海军都十分重视海上侦察能力，发展了各类电子情报侦察船和海洋监侦设备，美国海军目前就拥有 25 艘电子侦察船。
据外媒报道，856" 开阳星 " 号电子侦察船是中国海军 815 型电子侦察船的最新改型，排水量 6000 多吨，长 130 米，宽 16.4 米，主要用于侦察目标电子设备性能及参数、位置配系和指挥关系，获取对方无线电信息，并对舰艇编队进行监视、跟踪。
外媒分析认为，与旧型电子侦察船相比，815G 型电子侦察船在电磁兼容性、自动化程度以及电磁波信号监听数据收集、分析和处理能力等方面均有提高，可更好地完成多维立体电子侦察任务。
8
远洋保障：军用大型半潜船
" 东海岛 " 号
2015 年 7 月 10 日上午，中国海军首艘半潜船 " 东海岛 " 号入列命名授旗仪式在南海舰队湛江某军港隆重举行，标志着首艘半潜船正式加入人民海军战斗序列，成为保卫南海的一支重要力量。2017 年 7 月 11 日，该舰参与了中国第一个海外军事基地——吉布提保障基地的建设。
作为海军首艘半潜船，东海岛船专门用来承担舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等多种功能，并具有搭载直升机、维修战损舰船等多种军事用途。目前，世界上仅有中国、荷兰等少数国家拥有制造此类船舶的能力。该船装载能力较强，随着该船的入列，填补了中国海军在这一型号舰艇的空白，将有效拓展中国海军装备投送和战损救援的方式，进一步提升海军海上支援保障能力。
1964-2019年全球各国造船吨位的排行如何？
1964年：日本以378.8万吨排名世界第一，紧随其后的是，德国（76.74万吨）、英国（69.56万吨）、法国（34.56万吨）、意大利（31.6万吨）、挪威（27.37万吨）、荷兰（18.86万吨）、波兰（18.73万吨）、西班牙（18.69万吨）、美国（15.56万吨）
1965年：日本、德国、英国、意大利、法国、挪威、西班牙、波兰、荷兰、克罗地亚（超过美国成为第十名）。
1966年：日本、德国、英国、挪威、意大利、法国、西班牙、波兰、荷兰、克罗地亚。
1967年：日本、德国、英国、挪威、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、克罗地亚。
1968年：日本、德国、英国、法国、挪威、西班牙、荷兰、意大利、波兰、美国。
1969年：日本、德国、英国、法国、挪威、西班牙、荷兰、意大利、美国、波兰。
1970年：日本、德国、英国、西班牙、法国、挪威、荷兰、意大利、波兰、美国。
1971年：日本、德国、英国、西班牙、法国、挪威、荷兰、意大利、波兰、美国。
1972年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、波兰、克罗地亚。
1973年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、克罗地亚、波兰。
1974年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、克罗地亚、波兰。
1975年：日本、德国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、意大利、美国、克罗地亚。
1976年：日本、德国、西班牙、英国、法国、美国、挪威、荷兰、意大利、克罗地亚。
1977年：日本、德国、美国、西班牙、英国、法国、挪威、荷兰、克罗地亚、波兰。
1978年：日本、德国、美国、西班牙、英国、法国、波兰、克罗地亚、挪威、韩国（韩国开始挤进前十）。
1979年：日本、美国（美国用16年成为世界第二）、德国、英国、法国、西班牙、韩国、波兰、克罗地亚、挪威。
1980年：日本、美国、德国、韩国、英国、西班牙、法国、波兰、克罗地亚、芬兰（芬兰取代挪威成为第十名）。
1981年：日本、韩国（取代美国成为第二名）、德国、美国、西班牙、英国、法国、波兰、克罗地亚、芬兰。
1982年：日本、韩国、德国、美国、西班牙、英国、法国、波兰、克罗地亚、芬兰。
1983年：日本、韩国、德国、西班牙、美国、波兰、英国、法国、克罗地亚、芬兰。
1984年：日本、韩国、德国、西班牙、波兰、克罗地亚、芬兰、法国、英国、美国。
1985年：日本、韩国、德国、西班牙、波兰、克罗地亚、芬兰、美国、法国、荷兰（取代英国成为第十名）。
1986年：日本、韩国、德国、西班牙、波兰、克罗地亚、芬兰、美国、法国、荷兰。
1987年：日本、韩国、德国、克罗地亚、西班牙、波兰、芬兰、美国、法国、荷兰。
1988年：日本、韩国（与日本的差距越来越近）、德国、克罗地亚、西班牙、美国、芬兰、波兰、荷兰、法国。
1989年：日本（589.14万吨）、韩国（344.78万吨）、中国（中国迅速发展，全球第三，88.53万吨）、德国（78.63万吨）、克罗地亚（49.23万吨）、意大利（35.09万吨）、西班牙（26.87万吨）、美国（25.73万吨）、芬兰（24.0万吨）、波兰（18.94万吨）。
1990年：日本、韩国、中国、德国、克罗地亚、意大利、美国、波兰、西班牙、芬兰。
1991年：日本、韩国、中国、德国、意大利、克罗地亚、美国、波兰、西班牙、芬兰。
1992年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、克罗地亚、美国、芬兰、西班牙。
1993年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、美国、克罗地亚、芬兰、西班牙。
1994年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、美国、芬兰、西班牙、克罗地亚。
1995年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、美国、西班牙、芬兰、荷兰。
1996年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、芬兰、荷兰。
1997年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、荷兰、芬兰。
1998年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、荷兰、芬兰。
1999年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、荷兰、芬兰。
2000年：日本、韩国、中国、德国、意大利、波兰、西班牙、美国、克罗地亚、荷兰。
2001年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、克罗地亚、美国、西班牙、芬兰。
2002年：日本、韩国、中国、德国、波兰、意大利、克罗地亚、美国、西班牙、芬兰。
2003年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、意大利、美国、罗马尼亚、芬兰。
2004年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、美国、意大利、罗马尼亚、芬兰。
2005年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、意大利、美国、罗马尼亚、芬兰。
2006年：韩国、日本、中国、德国、波兰、克罗地亚、意大利、美国、罗马尼亚、芬兰。
2007年：韩国、日本、中国、德国、意大利、波兰、克罗地亚、罗马尼亚、美国、芬兰。
2008年：韩国、中国、日本、德国、意大利、克罗地亚、波兰、罗马尼亚、美国、芬兰。
2009年：韩国、中国、日本、德国、意大利、罗马尼亚、克罗地亚、波兰、芬兰、美国。
2010年：韩国、中国、日本、德国、意大利、罗马尼亚、克罗地亚、美国、芬兰、西班牙。
2011年：韩国、中国、日本、德国、意大利、罗马尼亚、克罗地亚、美国、芬兰、西班牙。
2012年：韩国、中国、日本、德国、罗马尼亚、意大利、美国、克罗地亚、芬兰、西班牙。
2013年：中国、韩国、日本、德国、罗马尼亚、美国、意大利、克罗地亚、芬兰、西班牙。
2014年：中国、韩国、日本、罗马尼亚、德国、巴西、美国、克罗地亚、意大利、芬兰。
2015年：中国、韩国、日本、罗马尼亚、德国、巴西、意大利、美国、西班牙、芬兰。
2016年：中国、韩国、日本、罗马尼亚、意大利、德国、巴西、美国、西班牙、法国。
2017年：中国、韩国、日本、意大利、德国、巴西、法国、芬兰、西班牙、美国。
2018年：中国、韩国、日本、意大利、德国、法国、芬兰、西班牙、巴西、土耳其。
2019年：中国、韩国、日本、意大利、德国、法国、芬兰、西班牙、土耳其、巴西。
中国大型造船基地有多少个？总吨位多少？
三个。三大现代化总装造船基地分别是：以上海为中心的长三角地区；以大连、青岛、葫芦岛为主的环渤海地区；以广州为中心的珠江三角洲地区。
1.长江口地区：结合上海地区船舶工业结构调整和黄浦江两岸部分船厂搬迁，重点建设长兴造船基地，扩建中远南通川崎船舶工程公司。2010年和2015年，长江口地区的船舶建造能力分别达到900万载重吨和1000万载重吨。
2.环渤海湾地区：结合大连、葫芦岛、青岛等地区船舶工业结构调整和部分企业搬迁，重点扩建大连船舶重工和渤海船舶重工，建设青岛海西湾造船基地和中远旅顺造船基地。2010年和2015年，环渤海湾地区的船舶建造能力分别达到900万载重吨和1100万载重吨。
3.珠江口地区：结合广州地区船舶工业结构调整，重点建设龙穴造船基地。2010年和2015年，珠江口地区的船舶建造能力分别达到200万载重吨和300万载重吨。
关于《中国造最大船多少吨位》的介绍到此就结束了。