2009-2010年中国船舶制造行业形势及发展趋势预测报告第一章 全球船舶制造业发展现状第一节 全球船舶制造业发展情况一、全球船舶制造快速发展二、中日韩三国鼎立三、油船和散装船占主导四、全球造船市场新造船价格持续上涨五、2008年全球造船业发展第二节 全球造船市场基本特点一、成本和供需推动船价上涨二、船龄结构调整与船舶技术升级推动新造船舶需求持续增长第三节 全球船舶制造业的发展趋势一、船舶建造技术不断更新，造船模式日趋现代化二、船型趋向“一大、二高、三新”，船用配套产品不断推陈出新三、船舶企业之间的强强联合重组将日趋普遍第四节 主要国家或地区发展概况一、欧洲二、日本三、韩国四、美国 第二章 2001-2008年中国船舶制造业运行回顾第一节 2001-2008年船舶制造业发展环境一、国内经济温和稳定发展促进行业繁荣二、政府鼓励船舶钢铁企业联盟三、《船舶工业中长期发展规划》加快船舶工业结构调整和产业升级四、国机国造支持我国造船业发展五、船舶工业行业技术发展现状及发展方向和重点六、世界造船产业中心开始向中国转移第二节 船舶行业竞争结构情况分析一、波特五力分析船舶行业竞争现状二、企业分布状况及参与国际竞争的行为、策略三、中国船舶工业发展中存在的结构性矛盾第三节 船舶行业企业运行基本面分析一、规模状况与行业竞争力分析二、盈利能力分析三、偿债能力分析四、成长能力分析五、运营效率分析 第三章 中国船舶行业发展现状评价第一节 国内船舶行业市场现状一、船舶工业生命周期及在国民经济中的地位二、2008年船舶原材料概况三、我国船舶建造发展趋势：大型化、批量化特点四、我国造船企业目前正承受成本压力第二节 国内船舶行业发展的关键要素一、生产要素二、需求条件三、支持与相关产业四、企业战略、结构与竞争状态五、政府的作用第三节 国内船舶业发展的主要矛盾分析一、硬件与软件之间的矛盾二、上游行业拉动不足下游行业支持不够三、增量不增收现象严重四、其它矛盾与问题第四节 未来产业环境与发展规划：需要提高国际竞争力一、自主创新已露“尖尖角”二、以科学发展观缔造造船强国 第四章 区域发展第一节 区域发展结构横向对比第二节 长三角地区产业集群发展趋势一、长三角产业集群态势二、长三角地区船舶产业发展展望第三节 中部地区竞争优势情况一、中部地区船舶工业发展现状二、中部地区船舶工业的竞争地位三、发展战略分析与前景预测第四节 重点省市发展概况与竞争优势分析一、广东船舶二、上海船舶三、浙江船舶四、福建船舶五、江苏船舶六、湖北船舶七、山东船舶八、辽宁船舶 第五章 2009-2010年船舶行业展望第一节 行业发展概况预测一、船舶生产能力和产量增长迅速二、中国造船企业的国际竞争力显著增强，出口规模不断扩大三、中国船舶设备配套国产化预测第二节 世界航运发展对造船业的新需求一、船舶产品的专业化二、船舶产品的大型化三、船舶产品的环保化第三节 上游材料市场发展趋势一、船舶用中厚板消费发展趋势及产品要求二、2008年钢材供需及进出口形势预测 第六章 2009-2010年船舶市场供需预测第一节 国际船舶制造业前景与趋势一、世界航运市场发展前景分析二、未来全球造船业市场前景看好三、今后几年世界造船发展前景第二节 全球船舶市场需求预测一、世界造船市场展望二、全球主要船队的船舶数量和构成三、全球各船型新船订单分布趋势四、支线集装箱船需求猛增五、LNG船需求预测六、2008年前国际船舶市场需求直线上升七、未来十年世界造船市场趋势第三节 影响国内船舶需求的经济因素一、中国宏观经济发展与水运需求预测二、中国海洋经济与宏观环境第四节 国内船舶市场预测一、散货船供求预测二、船舶配套设备市场供求预测三、市场规模四、船价走势 第七章 优势企业经营与竞争分析第一节 企业竞争概况一、主要企业竞争力评价二、主要企业按销售收入排名第二节 中船集团一、集团概况二、生产经营状况三、竞争分析四、前景展望第三节 上海外高桥造船有限公司一、公司概况二、生产经营状况三、竞争分析第四节 中船重工一、集团概况二、生产经营状况三、竞争分析 第八章 投融资分析与发展战略第一节 机会分析一、订单量大幅增长，行业盈利能力上升迅猛二、国际行业新规范带来发展商机三、未来行业发展得到支持第二节 风险分析一、与重点关联企业发展不协调二、行业将遭遇发展风险，成本压力将加速分化造船企业三、防范产能过剩无序竞争的风险四、结构性矛盾不能解决，整体水平落后五、船舶配套行业发展滞后，关键设备供应能力不足六、部分船厂延期交船的问题开始出现七、人民币升值加大企业经营风险八、外部环境压力倍增第三节 发展策略建议一、发展战略分析二、发展战略预测与建议。