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dpca模块什么?

180 2024-11-19 22:06 admin

一、dpca模块什么?

DPCA,英文简称,常见的有偏移相位中心天线(Displaced Phase Center Antenna)和神龙汽车有限公司。

DPCA技术于1953年提出,经过数十年的发展,该技术越发成熟,已在多种运动平台上使用,尤其是在上世纪七十、八十年代的多类机载预警平台中的使用,解决了机载平台慢速目标的检测瓶颈。

相位中心偏置技术是解决由平台运动导致杂波谱展宽的一种技术。通过最小化杂波谱宽度,可以提高大大慢速运动目标的检测概率。 相位中心偏置技术使用两个或多个相位中心,在雷达脉冲重复频率与平台速度、相位中心间隔之间满足一定关系的条件下,利用多通道天线接收回波之间的相关性进行杂波抑制,进而能够检测出运动目标,尤其是被主瓣杂波频谱遮挡的慢速运动目标。由于使用该方法时,载机速度、脉冲重复频率和相位中心间距之间必须满足严格的条件,使其在实际应用中受到了一定的限制。

DPCA是空时二维自适应处理(STAP)的一个特例。

二、dpca是什么公司?

dpca是神龙汽车有限公司。

DPCA,英文全称 DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD. 简称是DPCA。也就是东风标致雪铁龙有限公司,或者叫神龙汽车有限公司。

在机载多通道地面运动目标检测(GMTI)雷达系统中,载机运动导致地杂波谱展宽,慢速运动目标淹没在强地杂波中,因此,只有抑制地杂波才能有效的检测慢速运动目标。

DPCA技术是解决由平台运动导致杂波谱展宽的一种技术。通过最小化杂波谱宽度,DPCA可以提高慢速运动目标的检测概率。

三、dpca是什么项目?

pdca是指PDCA循环,其是按照计划、执行、检查、处理这样的顺序进行质量管理,并且循环不止地进行下去的科学程序。在质量管理活动中,要求把各项工作按照作出计划、计划实施、检查实施效果,然后将成功的纳入标准,不成功的留待下一循环去解决。PDCA循环方法是质量管理的基本方法,也是企业管理各项工作的一般规律。

PDCA循环是美国质量管理专家沃特·阿曼德·休哈特首先提出的,由戴明采纳、宣传,获得普及,所以又称戴明环。全面质量管理的思想基础和方法依据就是PDCA循环。

四、船舶类期刊推荐?

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学

英文船舶类sci、ei不熟悉,等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊,不太有影响力的就不放了:

《中国舰船研究》,701所,cscd核心。

《舰船电子工程》,709所,普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》,普刊

《船舶标准化工程师》,中船七院,普刊。

《船舶与海洋工程》,上海造船学会,之前好像叫《上海造船》,普刊。

《船舶设计通讯》,普刊,居然是半年刊,投稿慎重。

《江苏船舶》,江苏造船学会,普刊。

《柴油机》,中船711所,普刊。

《中国造船》,中国造船工程学会,EI核心,国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》,上交,普刊。

《船海工程》,武汉造船学会,核心。

《船舶力学》,中国造船学会,EI核心。

《海洋工程》,中国海洋学会,cscd核心。

《船舶工程》,中船704所,cscd拓展核心,增刊好投。

《舰船科学与技术》,中国舰船研究院,北核,审稿周期两个月左右,中介合作多。

《船舶》,中船708所,不收审稿费及版面费,初审外审2个月左右。


前段时间抽空总结了船舶行业期刊,中文的基本上都是这些了,大家可以参考参考。

https://zhuanlan.zhihu.com/p/335813193

强烈建议:

不管是船舶专业学生还是从业者,能自己解决论文的尽量自己解决,找找大学教授老师合作,工作伙伴帮忙等等,办法总是有的。毕竟上知网,出了这么多事情,不怕一万就怕万一,关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+!个人觉得从金钱和诚信考虑,还是要千万慎重!

(仅供参考,欢迎交流合作~)

五、船舶ais怎么修改船舶种类?

用户登录船用ais手机app账号,在设置功能页面里面,找到服务页面,点击进入该页面之后,打开更改页面,在该页面里面,首先删除原来船舶的所有信息,然后再重新输入船舶新的信息,点击确定之后,系统就会自动识别并保存船舶新的信息,系统自动提示更改成功之后,就可以了船用ais更改船舶信息的业务。

六、船舶ais怎么设置跟踪船舶?

要在船舶上设置跟踪其他船舶,可以通过船舶上的AIS(自动识别系统)设备来实现。遵循以下步骤:

打开AIS设备:确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。

进入目标列表:进入AIS设备的菜单或界面,查找或选择“目标列表”或类似选项。

选择目标:从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。

添加为跟踪对象:通常,AIS设备会提供选项,让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。

查看跟踪信息:一旦选择了跟踪船舶,你可以在AIS设备上查看其相关信息,如船名、MMSI编号、速度、航向等。

更新跟踪信息:AIS设备会定期更新跟踪信息,使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。

具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。

七、船舶行业就业前景如何?

从船舶行业跳出来三个月了,说说感受,船舶还是属于传统制造业,不管是工作环境还是工作内容,注定其存在限制,在国内就一线造船厂待过一年,薪资待遇说实话,就很一般,工作内容也属于那种没有什么技术的工作。

如果说有很好的别的去处,建议还是远离船舶,当然,如果家中有资产,有情怀,船舶行业倒是一个好的去处,慢慢地熬资历,还是能混的不错的。

八、船舶专业还有前景吗?

说实话,如果追求个人财富的话,船舶工程不是一个好专业。大部分毕业生只能在大城市获得中等偏下的收入。

大学老师说船舶工程是越老越值钱,但是在人生最需要钱的时候,需要为房子妻子孩子车子烦恼的时候囊中羞涩真心不是很好的感受。

九、船舶类型和船舶种类区别?

船舶类型一般是按照结构形式来界定的,船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船,还有散货船、干货船,客船、客滚船、滚装船,常为油田服务的有拖轮、近海供应船,渔业方面还有捕捞船,海鲜运送船等等。

随着社会分工的细化,船舶用途越来越细,船舶种类也会随之增加。

十、船舶船舶燃油舱怎么算?

燃油消耗率计算方法如下:be=1000B/Peg/(kW·h)式中:B-每小时的燃油消耗量,kg/h;Pe-有效功率,kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,记作be,单位为g/(kW·h)。显然,有效燃油消耗率越低,经济性越好。

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