船舶跨境融资：解读海运行业的筹资突破点

一、船舶跨境融资：解读海运行业的筹资突破点

船舶跨境融资是指船舶企业利用跨境金融工具进行融资，以满足各类船舶建造、购买、维修和升级等资金需求。随着全球经济一体化的加深，航运业作为支撑国际贸易的重要组成部分，对跨境融资需求日益增长。

1. 船舶跨境融资的背景

随着船舶运营成本的不断增加，传统融资方式已无法满足市场需求。船舶企业需要更灵活多样的融资渠道，以应对日益激烈的全球航运竞争。航运业的国际化特性决定了船舶企业需要跨境融资来适应海外融资需求。

2. 跨境融资的意义

船舶跨境融资的意义在于为船舶企业提供了更广阔的融资途径和更有竞争力的融资成本。通过跨境融资，船舶企业可以利用境外金融市场的资源，获得更多元化的融资选择。与此同时，跨境融资也促进了各国航运业之间的合作与交流，为企业带来更多商机。

3. 船舶跨境融资的方式

船舶跨境融资的方式多样，常见的包括银行贷款、发行债券、租赁、担保等。其中，银行贷款是船舶企业最主要的融资方式，它具有灵活性高、资金使用范围广等优势。债券发行在跨境融资中也扮演重要角色，船舶企业可以通过发行债券募集资金。

4. 船舶跨境融资的风险与挑战

船舶跨境融资虽然有诸多优势，但也面临着风险与挑战。其中，国际金融市场的不确定性、汇率风险、市场需求波动以及航运行业周期性变化等因素都会对船舶跨境融资产生影响。船舶企业需要进行风险管理和对冲操作，以避免潜在风险带来的损失。

5. 船舶跨境融资的未来发展

随着船舶运营环境和国际金融形势的不断变化，船舶跨境融资也将不断发展。未来，船舶企业将更加积极主动地探索创新融资方式，寻求更宽松、便捷的融资渠道。同时，政府相关政策的支持和金融市场的完善将推动船舶跨境融资取得更好的发展。

感谢您阅读本文，希望通过本篇文章，您能更好地了解船舶跨境融资的背景、意义、方式，以及面临的风险与挑战。同时，本文也为您展望了船舶跨境融资的未来发展趋势。愿本文对您的了解和实际操作有所帮助。

二、跨境通有跨境支付牌照吗？

有的。

跨境通指的是一个电商平台。是由上海东方支付有限公司承担建设运营职责。平台已经完成功能测试，在通过海关总署的验收后，即可上线运行。所获荣誉 2020年8月4日

三、什么是跨境商品，跨境电商？

随着电子商务的发展迅速，跨境电商也紧跟着步伐，越来越多的人需要跨境电商带给人们的便利。要想做好跨境电商，就得先知道什么是跨境电商和跨境商品了。

跨境电商：指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算，并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品，从而完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务是基于网络发展起来的，网络空间相对于物理空间来说是一个新空间，是一个由网址和密码组成的虚拟但客观存在的世界。网络空间独特的价值标准和行为模式深刻地影响着跨境电子商务，使其不同于传统的交易方式而呈现出自己的特点。

跨境商品：指在各大跨境电商平台可进行允许售卖的商品

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四、跨境卖家布局跨境直播的痛点?

对于跨境电商卖家来说，尽早踏上这波直播带货浪潮，才能更有效地实现商品变现，更加快速地实现品牌孵化。但往往事与愿违，跨境卖家自播或高价请网红直播都达不到效果，浪费大量的时间和物力成本，这样的原因包括：

1、外籍主播人才的短缺

亚洲脸在海外平台直播是比较吃亏的，海外本地网红进行直播才能有效地获得更多流量。而由于不同地区有不同语言、不同习惯，卖家在筛选精通本地语言、了解自己产品和当地消费习惯的本地主播也是一个漫长的过程，同时还要承担网红KOL流失、不稳定等风险。

2、直播带货内容单一

优质内容输出可以说是直播中遇到的第二个挑战，能做直播不代表可以做好直播，尤其是对产品的内容打造，与消费者的及时互动以及品牌的形象塑造。再加上海内外文化差异大，海外直播更注重娱乐性，如果将国内的直播带货内容生态照搬到海外，就会导致海外直播带货的内容缺乏。

对直播而言，好的内容与专业性是流量的两大重要法宝，从这个角度看跨境卖家在直播带货上的未来发展，可谓是路漫漫其修远兮。

因此，跨境电商卖家需要弄清国内外电商直播的区别和痛点，寻找专业的海外网红孵化培训机构，将更利于商家抓住商机，提高核心竞争力。因此直接与孵化海外网红的跨境直播机构机构合作是最能降低成本的方式，也能保证网红的合适性和稳定性。

五、船舶类期刊推荐？

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学。

英文船舶类sci、ei不熟悉，等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊，不太有影响力的就不放了：

《中国舰船研究》，701所，cscd核心。

《舰船电子工程》，709所，普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》，普刊

《船舶标准化工程师》，中船七院，普刊。

《船舶与海洋工程》，上海造船学会，之前好像叫《上海造船》，普刊。

《船舶设计通讯》，普刊，居然是半年刊，投稿慎重。

《江苏船舶》，江苏造船学会，普刊。

《柴油机》，中船711所，普刊。

《中国造船》，中国造船工程学会，EI核心，国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》，上交，普刊。

《船海工程》，武汉造船学会，核心。

《船舶力学》，中国造船学会，EI核心。

《海洋工程》，中国海洋学会，cscd核心。

《船舶工程》，中船704所，cscd拓展核心，增刊好投。

《舰船科学与技术》，中国舰船研究院，北核，审稿周期两个月左右，中介合作多。

《船舶》，中船708所，不收审稿费及版面费，初审外审2个月左右。

前段时间抽空总结了船舶行业期刊，中文的基本上都是这些了，大家可以参考参考。

强烈建议：

不管是船舶专业学生还是从业者，能自己解决论文的尽量自己解决，找找大学教授老师合作，工作伙伴帮忙等等，办法总是有的。毕竟上知网，出了这么多事情，不怕一万就怕万一，关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+！个人觉得从金钱和诚信考虑，还是要千万慎重！

（仅供参考，欢迎交流合作~）

六、跨境购和跨境电商的区别？

主要是海关税务费率不同，前者是个人购物，关税高，后者是跨境电商属于进出口交易，关税低

七、什么叫跨境贸易？什么叫跨境贸易？

跨境交易是国与国之间进行的商品和劳务交换。对贸易当事国来说是对外贸易。而广义的跨境贸易则进一步涵盖了与上述跨境贸易行为相关的对应跨境进出口安排、跨境贸易模式、跨境结算等全过程。

八、跨境公司跨境资金集中运营管理规定？

国家外汇管理局（以下简称总局）修订了《跨国公司外汇资金集中运营管理规定（试行）》。现通知如下：

一、试点外债比例自律管理。跨国公司成员企业借用外债实行比例自律，主办企业可全部或部分集中成员企业外债额度；外债结汇资金可依法用于偿还人民币贷款、股权投资等；企业办理外债登记后可根据商业原则自主选择偿债币种。

二、优化国际主账户功能。境内银行通过国际外汇资金主账户吸收的存款，可在不超过前六个月日均存款余额的50%（含）额度内境内运用；在纳入银行结售汇头寸管理前提下，允许账户内资金一定比例内结售汇。

三、简化账户开立要求。允许跨国公司资金集中运营A类成员企业经常项目外汇收入无需进入出口收入待核查账户；符合条件的跨国公司主办企业可异地开立国内、国际外汇资金主账户。

四、简化外汇收支手续。允许银行按照“了解客户”、“了解业务”、“尽职审查”等原则，审核相关电子单证真实性后办理经常项目外汇收支；允许经常项目和资本项目对外支付购汇与付汇在不同银行办理。

五、完善涉外收付款申报手续。简化集中收付汇和轧差结算收支申报程序，建立与资金池自动扫款模式相适应的涉外收付款申报方式，允许银企一揽子签订涉外收付款扫款协议。

六、加强事中事后管理。一是银行、企业等应按照规定及时、准确报送试点业务等数据。二是各级外汇局应当加强跨国公司外汇资金集中运营管理业务跨境资金流动监测，对异常或可疑情况进行风险提示，依法开展现场核查检查。三是各分局、外汇管理部（以下简称分局）既可要求主办企业一次性更新之前备案材料，重新制定操作规程备案；也可仅就外债比例自律管理等新增业务单独备案。分局参照前述规定办理向总局的备案，新开展业务的分局须向总局整体备案业务操作规程。四是分局在审核企业备案操作规程过程中，须严格审核外债和对外放款额度，确保准确；做好系统维护，加强部门协调和对银行、企业的监管。

九、跨境通参加跨境电商展会么？

跨境通作为中间物流环节是必须参加跨境电商展会的，是这个产业链的必不可少的一部分

十、跨境电商和跨境支付的区别？

是指通过一定的结算工具和支付系统对于因贸易或投资发现的资金实现两个或两个以上国家或地区之间的转移行为。

目前跨境支付市场业务主要形态有跨境电商与贸易、海外留学、海外投资、海外旅游。这些业务里以电商与贸易为主导，电商在进出口贸易中的地位日益重要，平台有速卖通、Wish、亚马逊等。