白鹤滩水电站可以通船舶吗？

一、白鹤滩水电站可以通船舶吗？

这样的水电站是不可以通传播的，也是不允许的，因为这样的话也是出于对他们的安全起见。

二、船舶机械水电施工合同范本

船舶机械水电施工合同范本

良好的施工合同是确保船舶机械水电工程顺利进行的重要保障。本文提供一份船舶机械水电施工合同范本作为参考，帮助各方在签署合同前明确双方权利义务，确保合作的安全、顺利进行。

一、合同背景

根据甲方与乙方之间的协商，乙方同意承接甲方的船舶机械水电工程施工项目。本合同旨在明确各方的权益、责任与义务，确保施工项目按时、按质进行。

二、项目描述

1. 项目名称：[项目名称]

2. 项目地址：[项目地址]

3. 项目内容：

• 船舶机械工程
• 船舶水电工程

三、合同条款

3.1 合同金额

甲方向乙方支付的合同价格为人民币[金额]元。

3.2 工期

工程施工周期为[周期]个月/周/日，具体工期以双方书面协议为准。

3.3 付款方式

1. 合同签订后，甲方需支付合同总金额的[比例]%作为首笔款项，并在合同签订之日起[天数]日内支付。

2. 在施工过程中，乙方可以根据工程进度提交中期进度报告，甲方按比例支付相应款项。

3. 工程竣工后，乙方提供完工报告、验收报告，甲方支付尾款。

3.4 变更和索赔

1. 任何一方如需变更合同内容，应提前[天数]日书面通知对方，并经双方协商一致后签署变更合同。

2. 如果乙方因甲方原因或不可抗力等因素导致工程延迟或工程成本增加的，乙方有权向甲方提出索赔。

3.5 合同履行保证金

为确保该合同的履行，乙方应向甲方支付合同金额[比例]%的履行保证金。在合同履行结束后，甲方无任何拖欠乙方款项的义务，保证金将全额返还给乙方。

3.6 法律适用和争议解决

1. 本合同适用中华人民共和国法律。

2. 合同履行过程中，如发生争议，双方应友好协商解决。协商不成时，应提交有管辖权的人民法院处理。

四、违约责任

如果甲方或乙方违反本合同的任何一项条款，违约方应承担相应的法律责任，包括但不限于赔偿损失、支付违约金等。

五、保密条款

对于在合同履行过程中获得的对方商业机密、技术方案等信息，双方应承担保密义务，未经对方书面许可，不得向第三方泄露。

六、其他约定

1. 本合同一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。

2. 本合同自双方代表签字盖章之日起生效，有效期至工程竣工验收并支付尾款之日止。

3. 本合同如需变更或补充，双方应通过书面协议进行。

希望本合同范本能为有船舶机械水电施工需求的各方提供参考。但需要注意的是，本合同范本仅供参考，双方在签署合同时应根据具体情况进行适当调整，并征求相关法律和专业意见。只有通过充分协商并遵守法律规定，双方才能保障各自利益，实现合作双赢。

三、船舶类期刊推荐？

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学。

英文船舶类sci、ei不熟悉，等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊，不太有影响力的就不放了：

《中国舰船研究》，701所，cscd核心。

《舰船电子工程》，709所，普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》，普刊

《船舶标准化工程师》，中船七院，普刊。

《船舶与海洋工程》，上海造船学会，之前好像叫《上海造船》，普刊。

《船舶设计通讯》，普刊，居然是半年刊，投稿慎重。

《江苏船舶》，江苏造船学会，普刊。

《柴油机》，中船711所，普刊。

《中国造船》，中国造船工程学会，EI核心，国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》，上交，普刊。

《船海工程》，武汉造船学会，核心。

《船舶力学》，中国造船学会，EI核心。

《海洋工程》，中国海洋学会，cscd核心。

《船舶工程》，中船704所，cscd拓展核心，增刊好投。

《舰船科学与技术》，中国舰船研究院，北核，审稿周期两个月左右，中介合作多。

《船舶》，中船708所，不收审稿费及版面费，初审外审2个月左右。

前段时间抽空总结了船舶行业期刊，中文的基本上都是这些了，大家可以参考参考。

强烈建议：

不管是船舶专业学生还是从业者，能自己解决论文的尽量自己解决，找找大学教授老师合作，工作伙伴帮忙等等，办法总是有的。毕竟上知网，出了这么多事情，不怕一万就怕万一，关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+！个人觉得从金钱和诚信考虑，还是要千万慎重！

（仅供参考，欢迎交流合作~）

四、船舶ais怎么修改船舶种类？

用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。

五、船舶ais怎么设置跟踪船舶？

要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：

打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。

进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。

选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。

添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。

查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。

更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。

具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。

六、船舶行业就业前景如何？

从船舶行业跳出来三个月了，说说感受，船舶还是属于传统制造业，不管是工作环境还是工作内容，注定其存在限制，在国内就一线造船厂待过一年，薪资待遇说实话，就很一般，工作内容也属于那种没有什么技术的工作。

如果说有很好的别的去处，建议还是远离船舶，当然，如果家中有资产，有情怀，船舶行业倒是一个好的去处，慢慢地熬资历，还是能混的不错的。

七、船舶专业还有前景吗?

说实话，如果追求个人财富的话，船舶工程不是一个好专业。大部分毕业生只能在大城市获得中等偏下的收入。

大学老师说船舶工程是越老越值钱，但是在人生最需要钱的时候，需要为房子妻子孩子车子烦恼的时候囊中羞涩真心不是很好的感受。

八、船舶类型和船舶种类区别？

船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。

随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。

九、船舶船舶燃油舱怎么算？

燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。

十、船舶常数？

据查资料，船舶常数，是指经过一段时间营运后测定的实际空船排水量减去建造出厂时的空船排水量的差值。造成船舶参加营运后空船排水量变化的原因有：船体和机械设备的定期修理和局部改装；货舱内积留的残余物、垫舱物料及垃圾等杂物;船上库存的破损机件、器材和仓库内堆积的各种废旧物料；包括污水井(沟)在内的各种液舱剩留的污油、污水及污泥沉淀物以及船壳外海生物的附着重量。船舶常数并非是固定不变的，一艘船舶在年度修理后都要做重新测定。经常采取措施减少船舶常数，是提高船舶载重能力的有效途径之一。

以上专业知识来源网络，仅供参考！