船舶MMIS证：一种优化船舶管理和安全的有效工具

一、船舶MMIS证：一种优化船舶管理和安全的有效工具

什么是船舶MMIS证？

船舶MMIS证（Maritime Management Information System Certificate），是一种通过应用信息技术提高船舶管理效率和确保海上安全的证书。该证书旨在规范船舶管理信息系统的使用和运营，促进信息的共享和实时交流。

船舶MMIS证的重要性

船舶MMIS证在船舶管理方面具有重要意义。首先，它可以帮助船舶管理者实时监控和分析船舶运营数据，提高运输效率和降低成本。通过集成各种数据源，例如船舶位置、货物智能追踪以及船员管理等信息，船舶管理人员可以更好地掌握船舶运行状况，并及时做出决策。

其次，船舶MMIS证还有助于提高海上安全。船舶管理信息系统可以实时监测船舶的各项运营指标，如航行速度、油料消耗和船舶维护情况等，并将这些数据与国际安全标准进行对比分析。这有助于发现并解决潜在的安全隐患，保障船舶和船员的安全。

船舶MMIS证的应用

船舶MMIS证的应用范围非常广泛。它可以应用于各类商业船舶，如货船、油轮、渔船等。同时，船舶管理信息系统也适用于各种航运公司、港口和海事机构。

通过船舶MMIS证，船舶管理者可以实现多个功能。首先，他们可以通过系统对船舶进行全面管理，包括货物追踪、船舶维护和报警监控。

其次，船舶管理信息系统还可以进行船舶性能分析和优化。通过收集和分析船舶运营数据，管理者可以找出运营中的瓶颈和薄弱环节，并作出相应的改进，以提高船舶的性能和效率。

此外，船舶MMIS证还可以帮助船舶管理者进行船舶定期检修和维护计划的制定。通过系统的提醒和预警功能，管理者可以及时了解船舶的维护需求，合理安排维护工作，确保船舶的正常运行。

结语

船舶MMIS证作为一种优化船舶管理和提高海上安全的有效工具，在船舶管理中扮演着重要角色。它通过信息技术的应用，提供实时的船舶运营数据和决策支持，为船舶管理者和海事机构带来了便利和效益。

如果您是一位船舶管理者或从事相关行业的从业人员，我们鼓励您考虑使用船舶MMIS证，以提升船舶运营效率和海上安全水平。感谢您阅读本文，希望对您有所帮助！

二、mmis是什么意思？

可能是 miss miss you吧，那位女生把两个单词缩成了一个，就用了两个“M”

三、mmis是个什么软件？

MMIS是维修信息管理平台, 其主要用户是承制方售后服务、维修人员或军方的维修人员。

MMIS软件的主要功能包括：配置管理、文档管理系统、电子数据交换（EDI）、FRACAS、物资和库存管理、参数数据、零件管理、项目设置、报告系统以及维修工作流管理等。

MMIS是实现PBL（基于性能的后勤）和CAV（全资产可视化）的重要工具。

四、55-135mmIS镜头可以考虑吗？

135mm拍风光并不是一个好的选择，实际上很难控制构图，多半得靠后期裁切，又不如100mm包容（33%的画面差距很大了），在风光方面绝对是很尴尬的存在。风光定焦大多数是广角而不是长焦，长焦风光头大多数都是变焦，因为长焦头要改变构图走几步根本没啥影响，想要刚刚好变焦就是最好的选择。所以严肃风光一般都是100-400，轻便一点就70-300，没多少人拿长焦定焦去拍风光

至于人像，135/1.8（2）是不错的选择。但是这个焦段对模特要求比较高，对环境要求也比较高（要开阔），使用难度比较大

五、佳能500D套机搭配18-55mmIS和55-250mmIS防抖镜头怎么样？

一般情况下，18—135MM足够用了，可以“一镜走天下”。不过，如果你不考虑重量的话，还是建议要18-55mm和55-250mm两个头。首先，在成像质量上，变焦比小的镜头要比从广角到长焦这样大变焦比的镜头要好一些；其次，250MM的长焦端在拍摄远景和虚化背景时会让你感到得心应手，我们在外出拍摄时，往往由于镜头焦距不够长而望“远”兴叹。

六、船舶类期刊推荐？

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学。

英文船舶类sci、ei不熟悉，等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊，不太有影响力的就不放了：

《中国舰船研究》，701所，cscd核心。

《舰船电子工程》，709所，普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》，普刊

《船舶标准化工程师》，中船七院，普刊。

《船舶与海洋工程》，上海造船学会，之前好像叫《上海造船》，普刊。

《船舶设计通讯》，普刊，居然是半年刊，投稿慎重。

《江苏船舶》，江苏造船学会，普刊。

《柴油机》，中船711所，普刊。

《中国造船》，中国造船工程学会，EI核心，国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》，上交，普刊。

《船海工程》，武汉造船学会，核心。

《船舶力学》，中国造船学会，EI核心。

《海洋工程》，中国海洋学会，cscd核心。

《船舶工程》，中船704所，cscd拓展核心，增刊好投。

《舰船科学与技术》，中国舰船研究院，北核，审稿周期两个月左右，中介合作多。

《船舶》，中船708所，不收审稿费及版面费，初审外审2个月左右。

前段时间抽空总结了船舶行业期刊，中文的基本上都是这些了，大家可以参考参考。

强烈建议：

不管是船舶专业学生还是从业者，能自己解决论文的尽量自己解决，找找大学教授老师合作，工作伙伴帮忙等等，办法总是有的。毕竟上知网，出了这么多事情，不怕一万就怕万一，关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+！个人觉得从金钱和诚信考虑，还是要千万慎重！

（仅供参考，欢迎交流合作~）

七、船舶ais怎么修改船舶种类？

用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。

八、船舶ais怎么设置跟踪船舶？

要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：

打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。

进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。

选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。

添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。

查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。

更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。

具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。

九、船舶类型和船舶种类区别？

船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。

随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。

十、船舶船舶燃油舱怎么算？

燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。