M型船体，中间为主体。两侧船体与中央船体之间密封，船头处在行驶时会鼓入空气。空气在两侧密封下会形成一个从船头到船尾的螺旋，从而产生一种向上的推力。使船体上升，船体上升后，排开水的体积就可以减小，那么水的粘滞阻力也可以减小。当然，它不是气垫船。不能完全脱离水面，更不能到陆地上。传统排水船只有阻力峰值，正如物体的下落，到一定时候，重力等于空气摩擦力后就不能再增加了。而M船只因为其船体的抬升可以突破阻力峰值。达到更高的航行速度
我国最大的造船工业企业？
央企中船重工（CSIC），不仅是中国最大的造船企业，也是世界上最大的造船企业。现有总资产4127亿元，员工15万人。2017年销售收入超过3000亿元。在世界500强中排名第233位。年末手持订单1663万吨、全球占比超过8%。
（中船重工旗下大连造船厂造的国产航母）
（中船重工旗下大连造船厂位于大连的船坞）
（中船重工旗下武昌船舶重工造船厂位于武汉长江的船坞）
中船重工：2017年销售收入超过3000亿元，手持订单1663万吨、全球占比超过8%
（中船重工官网截图）
2017年，中船重工在《财富》世界500强排名提升48位，排名第233位，位居全球入榜船舶企业之首，综合实力和国际影响力进一步增强。
突出亮眼成绩主要包括：营业收入超过3000亿元，同比增长10.2%，增加值同比增长16.2%，利润同比增长20.19%，经济增加值（EVA）同比增长43.6%，净资产收益率、总资产报酬率、应收账款周转率、资本保值增值率（归属母公司）均实现同比增长，资产负债率同比减少4.59个百分点。境外实现营业收入、利润分别是上年的2.21倍和6.09倍。
2017年，中船重工坚持兴装强军打造国之重器，自主设计、自主建造、自主配套的首艘国产航母相继提前实现下水、动车、泊试等重大节点，总建造量超额完成年度目标。拥有自主知识产权的永磁推进电机首次装艇应用并一次动车成功。在军民融合深化结构调整方面，实现了民船产业在严控风险中平稳发展，全年签订民船与海工装备合同747万吨、同比翻番、全球占比超过10%，年末手持订单1663万吨、全球占比超过8%。交付了世界首座集智能化、工业化、信息化三位一体的半潜式大型海上智能渔场，自主研发5万方深远海渔业养殖装备并获得国内首单。
2017年，中船重工超过现代重工，成为世界最大的造船企业2016年，中国的全球造船量排全球第一，年生产3999艘船，并且占据了全球三分之一的市场。
由于中国的新订单大幅提高，并且接了连韩国都渴求的超大型集装箱船订单，使中国造船公司在某些程度上超过了韩国。
财富世界500强排行榜显示，2015年，中船重工销售收入为92.1亿美元，世界排名第四。而当时的世界第一，是韩国的现代重工，2015年销售收入为393.2亿美元。
而到了2017年，中船重工销售收入为421.49亿美元，利润为4.86亿美元。现代重工销售收入为338.81亿美元，利润为4.70亿美元。中船重工一举超过现代重工，成为世界最大的造船企业。
（发展迅速的中船重工）
全球四大造船企业，中船重工排第一，中船工业排第四1.中国船舶重工集团公司，2017年销售收入为421.49亿美元，在世界500强排名第233位。
2.日本三菱重工业股份有限公司，2017年销售收入为361.22 亿美元，在世界500强排名第294位。
3. 韩国现代重工集团，2017年销售收入为338.81亿美元，在世界500强排名第313位。
4.中国船舶工业集团公司 ，2017年销售收入为298.77 亿美元，在世界500强排名第364位。
（数据来源：《财富》世界500强）
世界500强中船重工：总资产4127亿元，员工15万人中国船舶重工集团公司（简称中船重工），成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产4127亿元，员工15万人。
中船重工是中国最大的造修船集团之一，全资及其控股上市公司（中国重工，601989）旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机有限公司和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所，以及中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。
中船重工拥有我国目前最大的造修船基地，集中了我国舰船研究、设计的主要力量，有12名院士，4万多名科研设计人员， 7个国家级研发中心，9个国家级重点实验室，12个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，年造船能力1500万吨，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。
（中船重工组织结构图）
中国十大造船厂排名：前十名，有三名是中船重工的造船厂据销售数据统计分析，国内十大造船厂排名分别是大船、沪东中华、外高桥造船、江南造船、渤船、广船国际、扬子江船业、新时代造船、中远川崎和武船。
其中，排名第一的大船DSIC、排名第五的渤海BSIC、排名第十的武船NCS，都是中船重工旗下的造船厂。
造船厂排名第一：大船DSIC
中国船舶重工集团公司，大船DSIC，建于1898年，中国造船业的旗舰，国内规模较大/建造产品最全/较具国际竞争力的船舶总装企业。
造船厂排名第二：沪东中华
沪东中华造船(集团)有限公司，中国船舶工业集团旗下，以军用舰船/大型LNG船/超大型集装箱船/海洋工程及特种船为主，集造船/海洋工程/非船三大业务板块为一体的综合性产业集团。
造船厂排名第三：外高桥造船
上海外高桥造船有限公司，成立于1999年，中国船舶工业集团旗下，国内设施先进/综合实力领先的造船企业。
造船厂排名第四：江南造船
隶属中国船舶工业集团公司，创建于1865年，造船企业十强，被称作中国第一厂，中国民族工业的缩影，中国历史最悠久的军工造船企业。
造船厂排名第五：渤船BSIC
渤海船舶重工有限责任公司，中国船舶重工集团旗下，国家重大技术装备国产化研制基地，集造船/修船/钢结构加工/冶金设备和大型水电/核电设备制造为一体的大型现代企业。
造船厂排名第六：广船国际GSI
中船海洋与防务装备股份有限公司，广船国际有限公司，始于1954年，享有自营进出口权，大型灵便型液货船制造商，华南地区大型军辅船生产和保障基地。
造船厂排名第七：扬子江船业
江苏扬子江船厂有限公司，造船企业十强，创立于1956年，较具成长性企业，集造船及海洋工程制造为主业的大型企业集团。
造船厂排名第八：新时代造船
江苏新时代造船有限公司，创建于1970年，开创全国地方船厂建造万吨轮的先河，拥有自己的船舶设计研究所和企业技术中心，国内知名大型船舶制造集团。
造船厂排名第九：中远川崎
南通中远川崎船舶工程有限公司，造船企业十强，始建于1995年，中远集团与日本川崎重工合资兴建的大型船舶制造企业，以高效率造船模式著称。
造船厂排名第十：武船NCS武昌船舶重工集团有限公司，始于1934年，中国船舶重工集团旗下，集水面与水下一体/船舶与海工兼具/建造与修理并举/军民深度融合发展的海洋装备设计建造企业。
谢谢特邀！要说我国最大的造船工业企业只有二大家骨干船舶工业企业：上海江南造船厂和大连造船厂！首先简介大连造船厂：中国二大船舶重工集团大型骨干企业，是国家安全战略性国防海防船舰艇等军工制造基地！大连为祖国创造出很多奇迹之最：中国第一万吨巨轮在大连造，中国最大海洋石油钻井平台在大连造。中国最大天然气储运输巨轮在大连造，中国最大35万吨商品油轮在大连造，中国第一艘潜艇在大连造，中国第一艘核潜艇在大连造，中国第一艘导弹驱逐舰在大连造，中国第一艘导弹护卫舰在大连造，中国2艘导弹巡洋舰在大连造，中国第一艘导弹渔雷艇在大连造，中国2艘航空母舰在大连造，大连共为祖国建造大型船舶军舰潜艇达8OO多艘！中国最大船舶重工龙门吊在大连造。大连造船厂出口船舶军舰等大型重工业产品达17个国家地区。只能知道这些了！请友友们给予指正留言点评！谢谢！