EGR搭载问题??

一、EGR搭载问题??

道理不懂，说点事实。有的发动机没有（阉割）了EGR排放也没问题。

比如我自己的L15A1，国外版是有EGR阀的，这个在淘宝卖拆车发动机的照片上都能看到，而且有的卖家会说明国产线束没有这个插头不用插。

国产版是没有EGR阀的，在对应位置是个钢板做的吊环把通道堵住了，我也拆过进气歧管，导气板也是在的，只是没有装电磁阀、线束还有电脑里把这部分去掉了。

结果是年检NOx30ppm，限值没记错的话是800。有EGR的可以做到1

没有废气导入可以降低进气温度。

二、汽车egr阀？

帮助排掉气缸工作时进入曲轴箱内的废弃，对曲轴箱进行保护～

三、egr阀？

EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

四、低压egr与高压egr优缺点？

高低压EGR 优点在于对压轮和中冷器没有损害;另外由于管路相对较短,压力较高,空气流速较高,使 EGR 反应速率较高。压差大,小口径的阀即可满足流量要求。应用时间较长,标定技术成熟。

 缺点在于仅在一定范围的rpm和负荷下使用EGR,覆盖不到抗爆震区域,其成本也高于低压 EGR。由于在涡轮前端取气,一定程度上降低涡轮效率。另外还需要考虑EGR阀和冷却器被废气污染,总体节油效果相对低压回路EGR较低。

五、egr工作原理？

egr是英文ExhaustGasRecirculation三个字的缩写，意思是废气再循环系统。是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置。氮氧化物排到大气中，碰到强烈的紫外线时，会生成光化学烟雾。这种光化学烟雾，会造成眼睛疼痛，严重的话还会呼吸困难。长期呼吸被氮氧化物和黑烟等污染的空气，也容易带来呼吸器官的疾病和癌症。

发动机控制电脑即ecu根据发动机的转速、负荷（节气门开度）、温度、进气流量、排气流量，温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入egr阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。

六、egr是什么？

它是英文Exhaust Gas Recirculation的缩写,意思是废气再循环系统.它是将汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术,可起到减少引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物的作用....

七、egr端子定义？

答：egr端子是废气再循环系统，通过将废气导入到燃烧室，从而降低发动机燃烧峰值，达到减少NOx排放的目的。

柴油车采用的是外部系统，即排气管与进气管之间用一个管路连通，管路中安装一个阀控制废气进入量。由此可见EGR阀是整个系统的核心部件，而如何对它进行精确控制和监测则是EGR系统的发展方向。

EGR：全称为 排气再循环（Exhaust Gas Recirculation），内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术（手法或方法）。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。

八、国六卡车egr和非egr选哪个？

选国六卡车egr。

降低排放是其主要目的，能够降低氮氧化物的排放。对发动机来说，带有EGR是为了降低缸内燃烧温度，使其不具备生成氮氧化物的条件，进而使排放达标。

在国六排放中就能相应的减轻后处理的压力，对后处理的要求降低，无论是后处理装置的结构复杂性和成本都会有一定程度的降低。

九、EGR发展趋势和市场预测

在汽车行业中，废气再循环（EGR）技术一直是一个广受关注的话题。随着环保意识的增强和政府对排放标准的要求日益严格，EGR技术在减少柴油发动机排放物的同时，提高了燃烧效率和燃油经济性。本文将探讨EGR发展趋势和市场预测，并分析其对汽车工业的影响。

EGR技术的发展趋势

EGR技术的发展已经走过多个阶段。首先是简单的高温EGR系统，随后发展出低温EGR系统和外部EGR系统。如今，EGR技术已经进一步发展，涌现出复杂的混合EGR系统和电子EGR系统。

混合EGR系统结合了低温EGR和高温EGR的优势，通过控制EGR比例和EGR温度，以最优化的方式降低排放物并提高燃烧效率。电子EGR系统则利用传感器和电控阀门来实现精确的EGR控制，以应对不同驾驶条件下的需求变化。

未来，EGR技术将朝着更智能、更高效的方向发展。随着汽车工业的数字化转型，EGR系统将与其他系统进行集成，实现更加精确的控制和优化。同时，研发人员也在不断寻求新的EGR材料和设计，以提高系统的可靠性和耐久性。

EGR市场的前景和预测

根据市场研究报告，EGR市场在未来几年内将保持稳定增长。预计全球EGR市场规模从2021年的XX亿美元增长到2026年的XX亿美元，年复合增长率约为XX%。

EGR市场的增长主要受到以下几个因素的推动：

1. 环保要求的提升：政府对汽车排放限制的要求日益严格，推动了EGR技术的应用。在全球范围内，各国都在制定更为严格的排放标准，并对不符合标准的汽车征收高额罚款。
2. 燃油经济性的需求：随着石油资源的减少和油价的上涨，汽车制造商和消费者对燃油经济性的需求日益增长。EGR技术通过减少燃烧室内的氧气含量，降低了混合气的燃烧温度，提高了燃油经济性，满足了市场需求。
3. 技术进步的推动：EGR技术的不断发展和创新也推动了市场的增长。汽车制造商和零部件供应商不断投入研发，提供更先进的EGR系统，以满足不同发动机类型和车型的需求。

然而，EGR市场也面临一些挑战。首先是成本的增加。EGR系统的复杂性和技术要求使其成本较高，这增加了汽车制造商的成本压力。其次是可靠性和耐久性的考验。EGR系统涉及到高温、高压、腐蚀性气体等要素，对材料和设计提出了高要求。最后是维修和维护的难度。复杂的EGR系统增加了维修的难度，而缺乏维护可能导致系统失效。

EGR技术对汽车工业的影响

EGR技术在汽车工业中扮演着重要角色，具有以下影响：

• 减少排放：EGR技术通过将一部分废气重新引入燃烧室，降低了氮氧化物（NOx）的生成，减少了柴油发动机的排放。这有助于汽车制造商满足政府对排放的严格要求。
• 提高燃烧效率：通过降低混合气的燃烧温度，EGR技术提高了燃烧效率。这不仅有助于减少燃料消耗和排放，还提高了汽车的动力性和运行稳定性。
• 提升燃油经济性：随着油价的上涨和环保意识的提高，燃油经济性成为消费者购车的重要考虑因素。EGR技术通过优化燃烧过程，提高发动机的燃油经济性，满足了市场需求。
• 推动技术创新：EGR技术的发展推动了汽车行业的技术创新。为了实现更低的排放和更高的燃油经济性，汽车制造商和零部件供应商不断投入研发，提供更先进的EGR系统和材料。

总之，EGR技术在汽车行业中的发展和应用前景广阔。随着环保要求的提升和燃油经济性的需求增加，EGR技术将继续发挥重要作用。同时，汽车制造商和研发机构也需要继续投入研发，提供更先进的EGR系统，以满足市场需求。

十、汽车EGR阀的作用及工作原理

汽车EGR阀的作用及工作原理

汽车EGR阀是发动机排放控制系统的重要组成部分，EGR全称为废气再循环系统(EGR system)，它的作用是降低发动机燃烧室温度，减少氮氧化物的生成，从而降低排放污染物的产生。以下将详细介绍汽车EGR阀的作用及工作原理。

汽车EGR阀的作用

EGR阀的主要作用是将一部分废气重新导入到发动机的进气道中，通过进气道与新鲜空气混合，降低混合气的燃烧温度，减少氮氧化物的生成，减少发动机产生的一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）的排放。

通过这种方式，EGR系统有助于降低发动机燃烧温度，减少发动机内部气体的过热，减缓气缸内部的燃烧速度，减少氮氧化合物的生成，从而降低汽车尾气排放的污染物含量，实现更环保的汽车排放要求。

汽车EGR阀的工作原理

EGR阀的工作原理比较简单，当发动机工作在一定转速、负荷和温度下时，发动机控制单元（ECU）会控制EGR阀打开一定的程度，将一部分废气导入到进气道中。这样的废气参与到混合气中，降低了可燃混合气中的氧浓度，从而降低了可燃混合气的燃烧温度。

在发动机进气道中混合的废气和新鲜空气，其混合比例由发动机控制单元根据发动机工作状态进行实时调整，以保证发动机在不同工作状态下都能获得合适的混合气供给，既能满足燃烧需要，又能降低汽车尾气排放的污染物含量，保证汽车的环保性能。

总之，EGR阀通过将一部分废气重新导入到发动机的进气道中，有效地降低了发动机燃烧温度，减少了氮氧化物的生成，从而实现了控制汽车尾气排放的环保功能。

感谢您阅读本文，希望对您了解汽车EGR阀的作用及工作原理有所帮助。