船舶：5000吨的船等于多少总吨的船？

一、船舶：5000吨的船等于多少总吨的船？

5000吨的船等于5万总吨的船。船的吨位通常指的是它的载重能力，也就是能够承载的重量，而总吨位是指船只在海上航行时需要缴纳的费用和税金的计算基础。根据国际惯例，一般认为按照1:10的比例转换，即1吨净吨位的船只对应10吨的总吨位，因此5000吨的船对应的总吨位为5万吨。船只的吨位是船舶管理和运营中的重要指标，在购买和租赁时也是必须考虑的因素。此外，吨位还与船只的结构、用途和航行能力等密切相关。

二、500总吨的船舶多大？

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米

三、船的总吨位？

以下是我的回答，船的总吨位（Gross Tonnage，简称GT）是表示船舶大小的重要指标，它是指船舶按照特定的公式计算得出的一个数值，通常用于船舶登记、税收、保险等方面。

总吨位的计算考虑了船舶的整体尺寸和容积，但不包括船上的机器、设备等重量。

因此，总吨位并不能完全反映船舶的载重能力，但它是一个重要的参考指标，可以帮助我们了解船舶的基本规模和性能。

四、自有船舶运力不超600总吨是几条船？

根据《中华人民共和国海运条例》的规定，自有船舶运力不超600总吨是4条船。具体如下： 自有船舶是指船舶所有人、经营者、管理者等拥有使用权的船舶。 船舶运力是指船舶的载货能力，以总吨为单位计算。总吨是指船舶的总容积，包括所有封闭的和未封闭的空间，但不包括甲板室和驾驶室。 因此，自有船舶运力不超600总吨是指自有船舶的总容积不超过600吨。根据《中华人民共和国海运条例》的规定，自有船舶运力不超600总吨的船舶数量不得超过4条。

五、1000总吨的船舶几本证书？

能开1000吨左右的船需要的证、

1、国籍证书；

2、最低配员证书（SOLAS CV/R14.2）；

3、电台执照；

4、船长、高级船员或普通船员证书；

5、燃油污染损害民事责任保险证书BCC（1000总吨以上船舶）；

6、残骸移除证书WRC（300总吨以上船舶）；

7、油污损害民事赔偿责任保险CLC（2000载重吨以上散装货油船）；8、连续概要记录CSR；

9、船旗国年税单（个别船旗要求，如Panama）。

医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等

六、船舶总吨和容积的关系？

船舶总吨已包括载货重量，也即是除了剩载重吨外就是船舶的排水量啦。

七、一万总吨的船有多大？

万吨船长不过百米宽在18米左右，吃水5米7左右。相当年神华公司有三条仔妹船酗名为，京骅，沪骅，粤骅，主耍航线是秦皇岛，黄骅，天津塘沽到绥中给绥中电厂运送发电的电煤，这三条船是重庆造船长造的一个图纸下来的仔妹船，芸长度89米宽17，8米吃水满载5，78米载货一万吨

八、100总吨的船有多大？

也就是长十多米,宽三米左右。货船以载运货物为主的,载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。用于载运旅客和货物的船舶,又称商船。作为运输工具,船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低。

九、500总吨的船舶是多少吨？

500吨级船舶就是排水量在500吨及以上的船舶。也就是说吃水是500吨，至于长宽就要根据实际情况而定。

内河航道等级是按照河流所能通行船只大行所作的等级分类。

一级航道：可通航3000吨。

二级航道：可通航2000吨。

三级航道：可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。

四级航道：可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。

五级航道：可通航300吨 。

六级航道：可通航100吨 。

七级航道：可通航50吨。

十、船舶总吨与净吨的区别？

总吨和净吨不是重量,而是体积。总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容,而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容。

1．容积总吨 又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数.容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等.

2．容积净吨 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数.容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。