中国火星探测器是否采用核动力？

一、中国火星探测器是否采用核动力？

是的

据中国航天网12月23日消息，日前，中国航天科技集团公司五院502所和总体部合作，在科技部“863”课题“核动力航天器总体技术和安全研究”的支持下，顺利完成了“空间大功率核电推进方案”研究工作，这是我国在新型推进技术领域取得的又一重要研究成果。

空间大功率核电推进系统是未来大型深空探测的优选方案，更是未来推进技术发展的战略制高点。五院502所和总体部课题组紧紧围绕国内外空间核电推进技术开展了大量的研究工作，同时组织原子能研究院等多名专家进行了多场专题学术交流活动，进一步提高了课题组在核电推进技术领域的研究能力和学术影响力

二、全世界是否有核动力民用 飞机？

目前还没有，核飞机还遥不可及关键之处是核动力装置的体积很大，目前的飞机无法容下核动力装置体积大的原因是核燃料发出的热量必须有冷却水载出，这个载热剂系统十分庞大大约有两层楼高，100多平米，只有航母巡洋舰核潜艇这样大的船才可以装下

三、中国核动力研究设计院是否属于保密单位？

核动力院属于军工保密单位，因此工作后会有很多手续、审批、数据交流上限制很多，需要一段实践适应。另外平时上班工作时不能连接互联网。

这就是一个典型的科研院所（事业单位）。单位内部人际关系不复杂，但也不是清澈如溪，毕竟有人的地方就有江湖。单位收入不能让你快速致富，因为现在中央企业都在限薪，但能够保证你衣食无忧、步入小康。单位前景不能说如日中天，已经丧失了前些年在核反应堆设计领域的垄断地位，但是底蕴深厚、仍可算得上是行业翘楚。

四、中国掌握核动力技术吗？

当然掌握。

核动力，也称原子能，是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。我国不但有核电站，还有核动力潜艇，而且都处于世界先进行列。

五、中国有核动力潜艇吗？

中国是具有核动力潜艇的。比如零九一零，九二零，九三，零九四。等等但是这是国家的一些综合实力的，秘密资讯。还是不要在网络上进行大四的宣扬为好。

六、哪些学校有核动力专业

核动力专业是目前在世界范围内备受关注的科技领域之一。这项技术直接涉及到核能的利用，以及与之相关的工程、研究和安全问题。对于有志于从事核动力相关工作的学生而言，选择一所专门开设核动力专业的学校是至关重要的。

中国的核动力专业学校

中国拥有一些世界一流的大学和学院，其中一部分提供核动力专业的相关课程。如果你有兴趣学习核动力，并希望将来从事核能领域的工作，下面是一些中国开设核动力专业的学校。

• 清华大学：清华大学是中国顶级的综合性大学之一，其核动力工程专业以其卓越的教学和研究水平而闻名。该专业涵盖了核能利用、核技术与工程、核动力系统安全等方面的知识。
• 上海交通大学：上海交通大学是中国一所历史悠久且声誉卓越的学府，其核科学与工程专业提供了广泛的核动力学习机会。学生可以在这里接受世界一流的教育，丰富自己的核动力知识。
• 哈尔滨工业大学：哈尔滨工业大学在核动力领域也有着显著的实力和声誉。该校的核工程与核技术专业为学生提供了全面的核动力学科体系，培养了大批优秀的核动力人才。
• 华中科技大学：华中科技大学是中国知名的综合性研究型大学之一，其核科学与技术专业为学生提供了广阔的学习领域。学生在这里可以接触到最新的核动力技术和研究成果。

除了以上提到的学校，还有其他一些著名的中国大学也开设了核动力专业，例如西安交通大学、北京航空航天大学等。

核动力专业的未来发展

随着能源需求的增长和对可再生能源的发展有限，核能作为清洁能源的一种形式具有重要的地位。核动力专业毕业生有着广阔的就业前景，无论是在国内还是国际上。

目前，核能技术在能源、医疗、电力等领域都有着广泛的应用。核科学家和核工程师在核设施的设计、运行和安全方面发挥着关键作用。他们的工作范围涵盖了核反应堆的建设与维护、核废料处理、辐射防护和核安全等多个方面。

未来，核动力专业将面临更多的机遇和挑战。随着核技术的不断发展和应用，核能领域的需求将会增加。同时，核动力专业的学生也需要及时掌握最新的科技发展动态，不断提升自己的知识水平和实践能力。

此外，核能的安全问题也是核动力专业毕业生需要关注和解决的重要议题。核事故的发生可能带来严重的后果，因此核科学家和工程师需要具备严谨的工作态度和安全意识。

结语

选择一所适合自己的核动力专业学校对于未来的发展至关重要。通过在核动力专业学校的学习，你将获得系统的核动力知识，了解核能的利用与应用，并有机会参与到核能工程的研究与实践中。

中国的核动力专业学校在教学与研究上具有较高的水平和声誉，为学生提供了良好的学习环境和机会。如果你对核动力感兴趣，不妨考虑选择一所核动力专业学校，为自己的未来奠定坚实的基础。

七、核动力院有哪些部门

核动力院有哪些部门

随着能源需求的不断增长，核动力技术在中国的发展愈加重要。中国的核动力院作为核能研究和开发的领军机构，在核动力领域扮演着重要角色。核动力院下设多个部门，每个部门都在核动力技术的不同领域有着自己的职责和作用。

1. 核技术研究部门

核技术研究部门是核动力院的核心部门之一，负责研究和开发核能技术的前沿和应用。该部门主要致力于核裂变、核聚变、重离子加速器等核技术的研究和实验。他们通过模拟和分析核反应过程，不断推动核技术的发展，为中国的核能产业提供技术支持和解决方案。

2. 核安全评估部门

核能是一项高风险的技术，核安全评估部门负责核设施建设和运营过程中的安全评估和监督。他们根据国际标准和法规，对核电站、核实验室等核设施进行安全评估，并提出相关改进建议。该部门的工作旨在确保核能的安全可靠，防范核事故的发生，保护公众和环境的安全。

3. 核燃料循环部门

核燃料循环是核能利用过程中不可或缺的环节，核燃料循环部门负责核燃料的生产、处理和后处理工作。他们研究和开发新型核燃料，设计和运营核燃料生产设施。该部门的目标是提高核燃料利用率，减少核废料产生量，并探索核燃料循环的可持续发展路径。

4. 核工程设计部门

核工程设计部门负责核能工程的规划、设计和项目管理工作。他们根据核能发电站的需求和标准，制定设计方案，并负责工程施工和设备安装的监督。该部门的使命是确保核能工程的安全可靠，并根据实际情况提供技术支持和优化方案。

5. 核装备制造部门

核装备制造部门是核动力院的重要组成部分，他们负责核能装备的研发、制造和测试。该部门集聚了众多核工程专家和技术人才，拥有先进的制造设备和工艺。他们不断推动核装备技术的创新和进步，为中国的核能工程提供高质量的装备和技术支持。

总结

核动力院是中国核动力领域的重要研究机构，拥有众多优秀的部门和专业人才。核技术研究部门致力于核技术的研究和开发；核安全评估部门负责核设施的安全监督；核燃料循环部门关注核燃料的生产和利用；核工程设计部门负责核能工程的规划和设计；核装备制造部门提供高质量的核装备和技术支持。这些部门的协作与努力，推动了中国核动力技术的发展和进步。

八、船舶采用核动力装置会带来哪些问题？

自世界上第一枚原子弹爆炸后，人类便在想象怎么才能将核裂变产生的巨大能量利用起来，所以历史上第一台核反应堆1942年12月在美国芝加哥大学建成，从此正式开启了人类原子能时代。

不同于美国首先将核反应堆用于军用，并在1951年便成功下水了人类第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号。苏联刚开始还是将核反应堆用于核能发电领域，所以苏联在1954年建成了世界上第一座利用浓缩铀作燃料采用石墨水冷堆的核电站。不过苏联虽然在核潜艇的建造上慢于美国，不过苏联第一艘核动力潜艇的起点可要比美国高不少，在美国第一艘核潜艇下水后的1957年苏联第一艘核潜艇也成功下水，很特别的是这是世界上第一艘采用钛合金建造的核潜艇,而且其采用的核反应堆也是世界上第一座冷却剂自然循环核反应堆和世界上第一座单块(集成)型舰艇反应堆装置。二战结束后，全球开始进入高速发展时代，并由此也产生了两个超级大国---美国和苏联，同时核反应堆的技术和输出功率也在不断提升之中，所以对于美苏这两个拥有核能的国家来说，核能的优势是明显的，因为相比传统的燃油动力军舰来说，核能可以保障其全球航行能力，特别是在潜艇领域，使用核能的潜艇因为不需要再和使用柴油机为动力的常规潜艇一样必须定期上浮充电，所以核动力潜艇可以长久的潜航下去，那无疑就大大增加了潜艇的生存几率和战时的攻击突防能力。所以在这一理论的推动下，美苏两国开始大批量的建造使用核动力的潜艇和水面舰艇，苏联主要侧重于突防攻击能力更强的核动力潜艇，所以在核潜艇的水下最大航速上和潜航深度上一直在打破自己创造的记录，像冷战时期苏联建造的661型核潜艇堪称是黑科技中的典范，之所以这么说，除了其艇身全部由全钛制造下其拥有超过1000米的潜航深度外，而且其水下航速能达到惊人的44节，相当于81km/h，已经和家用汽车一样快。比较有意思的是冷战时期，美国有一艘洛杉矶级核动力潜艇曾经在靠近苏联的某海域发现了一艘未知型号的潜艇，所以这艘洛杉矶级核潜艇准备追上去，结果这艘未知名的潜艇高速逃走了，至于与当时拥有高达35节航速的洛杉矶级核潜艇艇员傻了眼,。事后也证明这是一艘苏联研制的阿尔法级核动力攻击核潜艇，其不同于苏联前面建造的众多实验性核动力潜艇，阿尔法级攻击核潜艇可是苏联批量建造的第四代攻击核潜艇，其拥有高达43节的水下航速和超过900米的潜航深度，所以光是从最大航速和潜航深度上就能看出其战斗力有多强，毕竟这两项可是决定潜艇生存的关键。同期美国在开始大批量建造核动力潜艇的同时，也在全面普及核动力水面舰艇的发展趋势，甚至在建成了世界上第一艘核动力航母企业号后，美国甚至提出了建造“全核舰队”的想法，并且在这一想法的提出下，美国还真的建成了以班布里奇号核动力驱逐舰、长滩号导弹巡洋舰及企业号核动力航母的“全核舰队”，虽然使用核动力驱动的军舰在整个航行过程中不用再进行燃油补给，所以单方面来看其优势是很明显的。但是最后还是因为核动力水面舰艇在造价、维护成本上不如常规动力军舰，所以最后被财政部直接给砍了。最后也只留下唯一使用核动力装置的核动力航母。从船舶使用核动力的优缺点来说，优点一是核动力装置的出现让所有使用核反应堆为动力系统的船舶拥有近乎无限的全球航行能力，所以这也是一开始核动力上舰的最重要原因，对于军舰来说，全球航行能力是决定军舰作战实力和背后的国家全球影响力的关键。优点二是核动力装置赋予了军舰动力系统更大的输出功率，所以军舰的吨位可以设计的更大，像航母这种以搭载舰载机作战的大型水面舰艇，舰载机的性能和数量直接决定了航母的综合作战实力，所以核动力航母的出现则恰好满足了大吨位航母对动力系统的要求；但是核动力上舰的缺点也不少，缺点一是造价成本的翻倍，比如建造一艘8万吨的常规动力的航母成本可能放在今天大概需要60-70亿美元左右，但是要是使用核动力装置的话其造价则会直接飙到130--140亿美元之多，当然相对于核动力航母整个寿命期间只需要一次或者后面不再需要更换燃料棒而言，常规动力航母虽然出厂价更低，但是整个50年的服役寿命期限内的燃油成本也是一笔不小的开支，比如一艘使用燃油锅炉的6万吨航母航行1000公里就需要200万美元来算的话，常规动力航母在整个服役期限内的燃油成本加上一开始较低的建造成本，其实和一艘核动力航母整个服役期限内的成本差不多。缺点二：核动力水面舰艇在日常的维护保养中，其成本要比常规动力更高，而且核动力水面舰艇的日常维护升级对于维修环境有很大的要求，还有就是相比更为常见的常规动力而言，核动力水面舰艇的维修难度更大，维护升级更为复杂后维护时间也更长。如果遇到中期大修的话，核动力航母一般而言还需要花费相当于全舰造价的1/5更换核燃料棒。缺点三就是核动力的日常操作安全隐患更大，不同于常规动力就算操作失误至多损坏发动机，核动力舰艇如果操作失误的话，比如核反应堆的冷却系统出现问题顶的话，那整个核反应堆很可能因为冷却不及时而出现堆芯融化，继而导致核反应堆发生爆炸，出现更为严重的核辐射灾难。缺点四就是不同于常规船舶退役后直接被大多数造船厂拆解回炉，核动力船舶拆解首先需要专业的核军舰拆解船厂，更为重要的是拆解后的核废料如何处理是很大的问题，这些处于乏燃料状态的核燃料棒由于衰减的原因，已经不再可能被用于民用核电站发电了，但是却存在致命的核辐射，所以核动力船舶退役后的核燃料处理也是一个很致命的问题。当然综合来说，由于核动力船舶在军用领域的优势是明显的，而军舰是保家卫国的武器装备，对于建造成本和使用成本并不像民用那么注重，所以核动力船舶造价维护成本高也是能接受的。而民用船舶因为对经济性的注重之下，使用造价高昂的核动力并不合适，所以在民用船舶中鲜少出现核动力船舶。

九、中国有核动力设备吗？

中国有核动力设备，应用最广泛的就是核电站。

中国核动力，给国家以创新发展的安全底气。核动力目前应用最广泛的是核电站，2019年1-12月，我国47台运行核电机组（不包含台湾核电信息）累计发电量为3481.31亿千瓦时，约占全国累计发电量的4.88%。核电因为其具有清洁、高效等特点，而被当今世界各国所追捧，法国、立陶宛的核电占比接近80%，日本、德国、芬兰也到达了30%以上，但苏联的切尔诺贝利和几年前的福岛核泄漏，让人们对于核电的安全产生了质疑，给核电发展蒙上了阴影。

十、中国有核动力电池吗？

目前全世界范围内都没有核动力电池，目前核动力只能做为航母燃料，国防武器和核发电燃料等少数领域。