船舶进坞船员能否解职？

一、船舶进坞船员能否解职？

无特别不可以解职，如解职必须调换交接有新人接班。但是非特殊事情外三个人不能解职，大付，大管，大电。因为船进坞肯定是修船，而修船主要是修这三个人的主管项目，因为这三个人的所管项目也就是全船从前到后，从上到下，从里到外一切事义就是这三个人的主管，所以进坞人先可以解职调換，无特殊情况三人不换

二、船舶注销以后船员怎么解职？

船员可以自己到海事处解职。可以到各海事处签证窗口办理,带上:

1.

船员服务簿复印件(船员服务簿上船长未填写离职时间、地点、船长签名的则不予办理);

2.

任职船舶船长及主要在船船员名单;

3.

海员证复印件(外派船员或中国籍国际航行船舶上任职的船员)。

三、船舶小修和坞修区别？

船舶小修只是针对船上的某些设备进行维修，时间很短，一般就是一两天的时候就能完成。坞修工程就大了，要么就是船体有损伤，要进坞修补，要么就是船舶证书到期，一定要进坞，进行船壳除锈，喷漆，换取新的证书。一般坞修都要一个月左右的时间。

四、船舶坞修计划怎么做？

船舶坞修计划的制定需要考虑多个因素。

首先，需要评估船舶的修理需求和工作范围，包括维修、更换和升级等。

其次，要确定修理所需的时间和资源，包括人力、设备和材料等。

然后，制定详细的工作流程和时间表，确保修理工作按计划进行。同时，要考虑安全和环境因素，制定相应的措施和预防措施。

最后，进行监督和评估，确保修理工作的质量和进度符合预期。整个过程需要有良好的组织和协调能力，以确保船舶坞修计划的顺利实施。

五、船e行船员可以自己解职么？

可以

船e行船员可以自己解职，船员在符合法规规定要求及合同约定的条件下，可自行选择船舶上船任职和下船解职。只要本船配员齐全，实际在船人员均已任职，多任职的船员不影响船舶绿码生成，

六、船舶坞修期间ais能关吗？

能

船舶坞修期间ais能关，根据IMO指南,如果船长认为AIS的持续运行可能会危船舶的安全或保安,或者即将发生保安事件,AIS可能会被关闭。AIS关闭的日期,地点和时间应记录在船舶...

七、船员可以自己到海事处解职吗？

船员可以自己到海事处解职。

　　可以到各海事处签证窗口办理，带上：

　　1、船员服务簿复印件（船员服务簿上船长未填写离职时间、地点、船长签名的则不予办理）；

　　2、任职船舶船长及主要在船船员名单；

　　3、海员证复印件（外派船员或中国籍国际航行船舶上任职的船员）。

八、内河船员自己可以去海事局解职吗？

船员可以自己到海事处解职。

可以到各海事处签证窗口办理，带上：

1、船员服务簿复印件（船员服务簿上船长未填写离职时间、地点、船长签名的则不予办理）；

2、任职船舶船长及主要在船船员名单；

3、海员证复印件（外派船员或中国籍国际航行船舶上任职的船员）。

九、一般船员身体不适可以休假吗？

一艘船在海上航行要一个月甚至几个月才能靠岸，在茫茫的大海上，风大浪急环境单调对身体十分不好。

如果这个时候感到身体不适，应该尽快申请休假。根据有关规定船员由于工作环境的原因，是可以休假的。如果不休假坚持工作，万一船在大海中没有靠岸，船员身体不适很难就医，甚至会有生命危险。

十、乡镇可以对船舶船员登记吗？

乡镇有什么资格对船舶船员登记，有资格对船舶船员登记的只有海事局和船舶船员所属单位，乡镇只不过是政府机关下属的一个机构，它的权限只能在乡镇上的企业，车辆，管辖下的牛，马，渔船等进行登记，海事部门的事它无权过门更谈不上登计