▲国产第一艘航母，其的建成下水标志着中国已经具备了建造大中型航母的能力（图片来源于：网络）
经过了这几年来的飞速发展，我国的航母事业可谓是蒸蒸日上，就以目前来说，除已经服役的我国首艘航母“辽宁舰”外，第一艘真正意义上的国产航母已经完成了多次试航任务，其离真正的交付服役日期也不远了，而我国第一艘弹射型航母，目前据传也在江南某厂开工建造，且这型航母将有很大可能用上传说中的电磁弹射装置。
▲由于采用了功率较小的潜艇用核反应堆，所以法国的“戴高乐”号核动力中型航母的航速一直不高（图片来源于：网络）
可以说，对于我国现阶段而言，已经基本具备了独立建造大中型航母的能力，而随着面临的一个问题就是网友们所关心的国产核动力航母什么时候开工建造以及服役的消息啥时候能传出。对此，笔者的看法是这样的，首先要明白的是，核动力航母与常规动力航母最大的差别就是其动力系统的不同，而这也是其建造上的一个巨大难点，毕竟常规动力航母的动力装置（不管是燃气轮机还是蒸汽轮机）的设计建造相对来说是比较简单的，而核动力航母所采用的压水反应堆在建造上是比较困难的，特别是要在满足航母所需功率的前提下，如何保证反应堆的经济性、安全性及可靠性，那更是难中之难，虽然我国此前有建造核潜艇用反应堆的经验，但比起核潜艇所用的核反应堆，航母所需反应堆的功率是要求更加高的，如果只是把核潜艇上用的反应堆硬生生搬上航母，那就会出现“小马拉大车”的情况，造成航母自身无法达到很高的航速，而这方面的例子就是法国的“戴高乐”号航母。
▲北京军博展出的中国未来核动力航母想象模型（图片来源于：网络）
因此，综上所述，鉴于我国此前并没有建造大型水面舰只所需的大功率核反应堆，因此相关技术的出现还是有待时日，就笔者看来，在21世纪的20年代到30年代左右，我国才能完成相关核动力航母的建造工作。
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这个问题其实大家都想错了！
其实按中国目前的技术及经济实力建造一艘普通美国版核动力航母应该很容易，那么为什么不建呢？本人觉得原因如下:
后发制人:要建就建比美国更先进的，这可能是中央的重大决策。
方案优化:各种秘密方案正在优化中，开工指日可待。
舰载机:肯定着眼于六代机。
雷达及通迅:高性能反隐身雷达，量子通讯设备。
武器配备:激光武器上舰，电磁防护系统，无人机蜂群系统，水下防护系统，遭攻击后电力保障系统，机器人操作系统，核攻击后人员贮备系统，等等，这一系列先进系统以求最少领先美国15_30年。
中国有能力建造核动力航母吗？
可以肯定地说，中国有能力也会建造核动力航空母舰。因为一个海洋和全球性大国是否拥有航空母舰由三个因素决定。一是战略需要，二是经济支撑能力，三是设计建造技术实力。而中国在这三个因素上都满足。
首先说战略需要。中国作为海洋大国和全球性贸易大国，无论是海防海疆安全保护和海上贸易通道安全保护，都需要强大的战略海军作后盾和支撑。中国已经拥有一艘并在建一艘6万吨级以上航空母舰，但无论是技术水平还是实战水平与世界第一航母大国还有很大差距。既然需要，就要建造最好的航母。
第二是经济支撑能力。中国是当今世界第二大经济体，没有人会怀疑中国建造和使用航母存在经济支撑能力问题。当然，我们未来建造服役的航母数量，不会与其他大国搞竞赛，而是会按照自身的需求规划务实高效的部署方案。军事专家称，未来拥有三到四艘核动力航母比较适合。并与两艘常规动力航母和四万吨级两栖攻击舰形成战略战术搭配。
第三是设计建造能力。在自主改造瓦良格号航母和自主设计建造首艘国产常规动力航母之后，中国完全拥有了设计建造大型高技术作战舰艇的实力。电磁弹射器和蒸汽弹射器技术的成熟，是未来直通甲板、十万吨级超级航母的基础。从相关的报道来看，国产海上移动核电站和固定翼舰载预警机都已经进入定型期。
几乎所有的国外海军装备专家都认为，中国自主建造核动力超级航母只是时间的问题，但是并不着急。因为航母舰队是个高度复杂的作战体系，中国在这个方面还需要积累使用经验以确保未来的核动力航母设计的科学性和有效性。西方航母发展历经百年，中国要在短时间内追上甚至超越，必须做到客观、科学和务实三个原则。
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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁转！
没造之前一切都不好说，但有关核动力航母的所有技术储备，其实中国已经具备。之前中国核能电力股份有限公司、上海国盛有限公司、江南造船有限责任公司、上海电气集团股份有限公司和浙江浙能电力股份有限公司共出资10亿人民币组建中核海洋核动力发展有限公司。美国媒体两天后对此发表了自己的推测，美国媒体认为中国又一次向外界表明其发展海上核能的坚定决心，这次新公司的成立应该会使南海的浮动核电站设想成为现实。现在中国捎带着法国一起进行英国180亿英镑核电项目的建设，然而我国水面核动力水平还与美俄有一定差距，不过未来随着我国军民一体核电技术的推进，未来的核动力航母将会逐步由设想的图纸成为现实！
（中核海洋核动力发展有限公司的成立让水面舰船核动力系统成熟，我国海上钻井平台将得到几十年的核电供应，002航母也将受益采用电磁弹射）
中国核能电力股份有限公司公开向外界表示，这家在上海组建的新公司主要进行海洋核动力设备的研发、生产、运营和管理等工作，经营销售电力、热力、淡化水还有其他产品，其经营期限是60年。中国核电还称新公司响应了国家“建设海洋强国”的重要提议，公司会加强我国船舶核动力军民技术融合，增强多元化产业合作，推动公司未来经济增长。浙江浙能电力股份有限公司称新公司主要是为推进核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程方面的应用研究。
（据称浮动核电站将于2021年完成装料和验证然后投入使用，据称4套浮动核电站建设后，其成本会下降四分之一）
2016年11月我国首座海上浮动核电站-ACPR50S开始建造。其研制单位中广核的工程师表示浮动核电站将会消除能源输送的障碍，其续航力非常强，可用在孤岛、远洋、极地等急需能源的地点。据称浮动核电站将于2021年完成装料和验证，其发电成本约为0.9元/千瓦时，比柴油发电的2-3元/千瓦时降低不少。据相关业内人士估算，到2020年渤海海域会有20座浮动核电站，渤海每年会生产约100亿人民币的核电设备，其近几年的投资额最少为600亿人民币，若加上南海海上石油钻采平台的业务需求，其规模会达到1000亿人民币以上。
（中国捎带着法国一起进行英国180亿英镑欣克利角核电项目的建设，其中中国占66.5%的股份，法国占33.5%的股份）
（中国虽然早就有了核潜艇，但对核动力航母技术无法通用）
众所周知我国很早就开始了对核能的研究，中国自主研制了核潜艇的反应堆，此外还正在建设60座新的核电站。不过我国水面舰船核动力系统较为薄弱，法国核潜艇的K-15核反应堆因考虑到安全性放弃过热蒸汽结构用在“戴高乐”航母上造成了一系列问题，我国航母使用核潜艇反应堆并不可行。何况法国K-15核反应堆轴功率为30.5兆瓦两座才让4万吨的航母最大航速达到27.9节。中国093核潜艇的核反应堆轴功率为18.375兆瓦要想使排水量5万吨以上航母达到保持舰载机要求的30节甲板风最起码要使用8台，这样不仅浪费空间，其配套的传动齿轮箱制造也颇为困难。传说中093核潜艇使用高温气冷堆也是谣传，氦气热工及核燃料富集度90%以上的二氧化铀或碳化铀要求的技术难度非常高。
（002航母将采用电磁弹射技术，不过中国曾造出瞬间能源达100兆焦级别的器件，电磁弹射技术即将解决）
2011年中核集团开始全面推广ACP-100模块式小堆。ACP-100一体化压水堆的自然循环能力超过50%，保持着世界先进水平。该系统热功率达到385兆瓦。电功率120兆瓦，其长宽均小于10米，高14米，极为紧凑，非常适合核航母使用。美国A1B功率为14万马力，约合102.9兆瓦，功率比中国ACP-100改进的“玲龙一号”稍小，但得益于美国在储能技术、直线电机技术、弹射控制技术、大功率转化技术的实用性较强，其实战还是比中国靠前一些。不过中国曾造出瞬间能源达100兆焦级别的器件，与美国电磁弹射122兆焦的标准也较接近，相信未来我国工程师能像马教授团队一样使其完全实用化！中国核航母在大洋上扬威指日可待！请支持本团队制作的系列实体图文书！独立专业 有种有料！