斜梯设计标准？

一、斜梯设计标准？

1>楼梯坡度范围在20～45度之间(不宜超过38度)，也就是1：2.75～1：1之间。

2>踏面的宽度应以人的脚可以全部落在踏步面上为宜,高度值也应合适,以保证楼梯有合适的坡度。

3>楼梯踏步的高度不宜大于210mm，并不宜小于140mm，各级踏步高 度均应相同。

4>楼梯踏步的宽度，应采用220、240、260、280、300、320mm。 注：必要时可采用250mm。

二、厂房货梯设计标准？

工业厂房设计必须贯彻执行国家的有关方针政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，符合节约能源和环境保护的要求。

本规范适用于新建和改建、扩建的工业厂房设计，但不适用于以细菌为控制对象的生物洁净室。

本规范有关防火和疏散、消防设施章节的规定，不适用于建筑高度超过24米的高层工业厂房和地下工业厂房的设计梯段改变方向时，平台扶手处的最小宽度不应小于梯段净宽。当有搬运大型物件需要时应再适量加宽。每个梯段的踏步一般不应超过18级，亦不应少于3级。楼梯平台上部及下部过道处的净高不应小于2m。梯段净高不应小于2.20m。

三、梯道和梯坡道区别？

区别在于指向不同，概念不同，形状不同等，梯道是阶梯式的通道，比如楼道等，而梯坡道是指倾斜的缓坡通道，二者有关系有区别

四、船舶登乘梯长度要求？

船舶登乘梯长度的要求一般是根据船只的型号、尺寸和人数等因素进行设计和确认的，因此长度并不是固定的。然而，根据国际标准，船舶登乘梯的长度应该足够长，使得上下甲板的人员能够安全且顺利地进行行走。此外，长度还应该考虑到紧急情况下的应急救援操作，以确保所有人员的安全。除了长度，船舶登乘梯的设计还要考虑到其他因素，例如抗风性能、防滑性能、结构强度等等。此外，在实际应用过程中，设计人员还需要根据每种船型的具体情况进行适当的调整，从而充分发挥船舶登乘梯的作用，保障船员和乘客的安全。

五、专用梯道设置规范？

答：1、开挖深度超过2m 及以上的基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆的安装应符合规范要求；

2、基坑内应设置供施工人员上下的专用梯道。梯道应设置扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m，梯道搭设应符合规范要求；

3、降水井口应设置防护盖板或围栏，并应设置明显的警示标志。

详见：JGJ59-2011建筑施工安全检查标准 3.11.3-6

六、高速收费站道闸设计标准？

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

一、道闸分类：

按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。

根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸。

根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸。

根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸。

二、控制方式的选择：

自动道闸（挡车器、栏杆机）有手动控制、遥控控制、通讯控制（出入口控制机控制）三种方式，应根据实际使用需要进行选择。

三、电气性能选择

1．根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、超声波等。

2．检查产品的检测是否完善。

七、船舶内舷是哪边？

船舶分为左舷和右舷。左舷是指人站在船上，面朝船艏方向，站立者左手边的船舷。站立者右手边的船舷即为右舷。

所谓内舷和外舷，是对船靠在码头来讲的。当船靠在码头上，朝向码头的一舷叫内舷，另一舷就叫外舷。船舶在航行、锚泊、系浮筒时，就不能用内、外舷来分。

左右舷对于一艘船而言是固定的，而内外舷是不固定的，也就是哪舷靠码头，这舷就是内舷，可能是左舷，也可能是右舷。

船舶要哪一舷靠码头，是由当时的各项因素决定的。主要决定因素是风力、风向和流速、流向，等等。

结论，左舷是哪一舷，并不是一成不变的，哪舷靠码头，那舷就是内舷。

八、船舶登乘梯末端需要连接么？

船舶登乘梯是船舶上的重要设施之一，它的末端是否需要连接取决于具体的情况和规定。一般来说，如果船舶登乘梯的末端位于船体的固定部分，例如船上的甲板或码头，那么它可能不需要额外的连接。然而，如果登乘梯的末端位于船舶的移动部分，例如船艏或船艉，那么为了确保安全，可能需要采取一些措施来固定或连接它。此外，不同的船舶可能有着不同的规定和标准，因此具体的规定可能会因船舶类型、使用情况和所在地区的法规而有所不同。因此，在进行任何连接或固定之前，最好查阅相关的船舶规范和标准，并咨询专业人士的建议。

九、什么叫人行梯道步道？

1 人行梯道按其功能和规模可分为气级：一级梯道为交通

枢纽地段的梯道和城镇景观性梯道；二级梯道为连接小区间步行交通的梯道；三级梯道为连接组团间步行交通或人户的梯道；

2 梯道宜设休息平台，每个梯段踏步不应超过18级，踏步最大步高宜为0.15m ；二、三级梯道连续升高超过5.0m 时，除设置休息平台外，还宜设置转向平台，且转向平台的深度不应小于梯道宽度。

十、忠县东坡梯道的来历？

818年，白居易的弟弟白行简至江州与白居易相聚。当白居易被任命为忠州刺史时，白行简也一同与兄长溯江而上。途中与元稹相遇于黄牛峡，三人相游之处被称为三游洞。在忠州任职的时间，白居易在忠州城东的山坡上种花，并命名此地为“东坡”。 [12] 同年冬，被任命为忠州（今重庆市忠县）刺史，819年到任。820年夏，被召回长安，任尚书司门员外郎。由于白居易字乐天，忠州人民为了纪念他，修建了东坡梯道，此路名字也由此而来。