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阿根廷为什么用冷冻船运输整牛而不用火车?

205 2024-04-09 08:12 admin

一、阿根廷为什么用冷冻船运输整牛而不用火车?

马拉多拉要单刀

二、河道内有艘小船,现用100牛的力F与河道成30度角拉船,要使船沿河道前进

与河道成60度角,(也就是与现在的这个力垂直的方向)

力的大小是100除以根号3

原理是平行四边形法则

三、一个大人用400牛的力在水平面上向左30度的方向拉船,要使船平行河岸行驶,求小孩力的方向和大小

垂直河岸向右 ,F=200牛,这是最小的情况,其实有无数种情况,只要力方向偏右与河岸成X°角,那么F=200/正弦X°

四、两个大人和一个小孩沿河岸拉一条小船前进,两个大人的拉力分别为F1=400牛和F2=300牛,它们的方向如图13所示.要使船在河流中间行驶,求小孩对船施加的最小的力.

400*sin53°=320牛

320*sin37°=192牛

F3=320-192=128牛

方向如图

五、浮力起重,怀丙的故事。求解释,等待你的回答!!

首先,浮力是与船的排水体积有关。就是船体在水平面以下的体积。

只要船不浮起来,浮力就不会变,只要船浮起来了,所受浮力就会减小。

怀丙和尚先把装沙船开到铁牛上面,然后用绳子将铁牛吊在船上。吊紧了

就可以通过船上升把铁牛吊起来。

然后,将沙铲出去,船的总重量(重力)就变小了。相比船原来的浮力,

肯定不平衡,浮力要比船现在的重量大,一抵消还有剩的,所谓多余的浮力,就是这么来的。

也可以说这种说法是错误的。因为浮力本来就没变,只是相对船的重量而言,浮力好像多了

按理说,浮力多了就应该上浮,但是铁牛已经被吊在船上了,上浮就要带上它,

如果浮力不能够克服铁牛的重力,那么船就不会上浮,直到多的(相对)浮力多过铁牛,船就会开始上浮,就是说用沙的重量换铁牛的重量。

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