一、Re:结构吃水是怎么定义的
我见的 载重线都是按照结构吃水勘划的,结构吃水都是比设计吃水大的,如果船舶实际允许的吃水是3者的最小值的话,那干舷应该按照设计吃水勘划吧?
二、变吃水船舶是什么意思
好像船舶设计原理上提到过,装载不同密度货物的船舶对应不同的吃水,有结构吃水之说。
三、请教关于吃水的区别
船舶有:1、结构吃水;2、形状吃水;(根据载重线公约计算)3、稳性吃水;
四、为什么舰船吃水 和排水
吃水是因为船有一定的重量,待水位稳定后,船底到水位的高度,比如是5米,那就是吃水5米了。排水一般说的是排水量,和舰船的吨位有关系,是指船舶在水中所排开的同体积水所受的重力,说白了就是船的重量。
五、航道水深
航道水深就是船舶需要行驶水道的水深,一般都是指码头和泊位附近的航道。
船舶吃水就是船舶水线至船底的高度。
富裕水深就是船舶底部至航道底部的高度。
这些都是影响船舶安全航行的因素,对于船舶是特别要注意的。比如某船吃水10米,航道平均水深11米,那么富裕水深就是1米。
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