有船体入级证书/轮机入级证书？

一、有船体入级证书/轮机入级证书？

任何入级船舶都应具备船体入级证书和轮机入级证书。非入级船舶则不需具备这两个证书。

二、如何通过入级证书判断船舶的适航范围

船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求，能够克服可预见的风险而安全航行。《海商法》规定：“承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”这一规定与《海牙规则》第三条第一款的规定基本相同。

三、GL入级符号BWM-S的具体含义？

表B35 压载水的管理(第6篇 第18章)BWM-E(d,s,f)适用于符合“控制管理船舶压载水和沉积物国际公约”要求，采用压载水交换的方式的船舶。括号内的字符表示采用的方法：d表示稀释的方法，s表示连续的方法，f 表示贯流的方法BWM-T适用于符合 “控制管理船舶压载水和沉积物国际公约”要求，采用遵循“压载水管理认可指南” 处理压载水的一个或多个系统方式的船舶BWM-TP适用于符合 “控制管理船舶压载水和沉积物国际公约”要求，采用遵循“压载水原型处理技术认可指南”处理压载水的一个或多个系统方式的船舶

四、请问“航区”与“海区”是同一概念吗？

“航区”的概念应该是指入级船舶所适航的航区与海员适任证书标明的航区，虽然都用于对航海区域的限定，但它们之间的使用对象、总类、具体的区域限定及主管部门方面是不同的。“海区”是指海洋的一定区域，有由自然地理条件形成的，有根据军事需要划定的，还有根据科研和生产需要划定的等。所以“航区”和“海区”二者是不同的。