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国际贸易术语解释通则2010承认海运单吗

74 2024-03-24 18:27 admin

国际贸易术语解释通则2010承认海运单吗

国际贸易术语解释通则2010是对贸易术语的解释,对海运单不能做出规定,对海运单作出规定的是UCP600,对海运单是承认的。在UCP600第21条对海运单的名称、签署等做了详细的规定。

我有一道国际贸易作业不会,急求答案??? 谢谢了

CIF(Cost,Insurance and Freight…named port of destination)  

成本加保险费,运费……指定目的港

(一)买卖双方义务

1卖方的义务:

承担的风险:承担货物在指定越过船舷之前的一切风险

卖方承担责任:

1)负责在合同规定的日期或期限内,把符合合同规定的货物运到装运港,并按港口惯常方式装上船舶。然后向买方发出已装船通知

2)负责取得出口许可证或其他官方批准文件办理出口报关手续。

3)租船订舱,办理货物运输保险

4)提供商业发票及交货证明

承担的费用:运费和保险费;货物装船以前的一切费用和出口报关的税费。

2    买方的义务

承担的风险:承担货物在指定装运港越过船船舷之后的一切风险。

买方承担的责任:

1)负责取得进口许可证或其他官方批准文件,办理进口报关手续。

2)收取卖方按合同规定交付的货物,接受交货单据,并支付货款。

承担的费用:货物装船以后的一切费用和进口报关的税费。

(二)采用CIF术语成交时,应注意的问题

1 保险险别问题

CIF术语中的“I”指的是Insurance,即保险。从价格构成来讲,指保险费。卖方负责办理保险,但不同的险别,保险人承保的责任范围不同,

收取的保险费率不相同。按CIF成交,

卖方应投保什么险别呢?

1) 合同有规定的,按合同办理

2 )合同没有规定 ,根据惯例来办理

   《通则》:卖方只须投保最低险别

2 租船订舱问题 

如果没有相反的约定,卖方只是负责按通常条件下习惯的航线,租用适当船舶将货物运往目的港。

3 卸货费用负担问题

不同惯例不同解释,《通则》:由买方承担

其它惯例没有具体规定。各国各地区习惯做法不同。

CIF变形:

1)CIF Liner Terms(班轮条件)。

卸货费用按班轮做法来办,就是说,买方不负担卸货费,而由卖方或船方负担。

2)CIF Landed(卸至岸上)

卖方负责承担将货物卸到码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费。

3)CIF Ex Ship‘s Hold(舱底交货)

货物运达目的港后,自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用,均由买方负担。

4)CIF Ex—Tackle(吊钩交货)卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。

CIF的变形只是为了说明卸货费用的负担问题,并不改变CIF的交货地点和风险划分的界限。

4 象征货问题

象征货:指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的,包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货

实际交货:指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人,不能以交单代替交货。

CIF是一种典型的象征货。

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