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为什么凡是超过10万吨的大型油轮、散装轮、货柜轮一般不走马六甲海峡,而是走龙目及巽他海峡?

279 2024-03-10 14:26 admin

一、为什么凡是超过10万吨的大型油轮、散装轮、货柜轮一般不走马六甲海峡,而是走龙目及巽他海峡?

1楼放屁,马六甲海峡航道最小水深21米,超过24万吨的油轮、干散货船无法通行,只能走巽他海峡或者龙目海峡

二、世界上通过油轮最多的海峡?

霍尔木兹海峡世界储量最大的地方是中东地区,包括西亚.假如买西亚的石油,有3条路线.(因为美国日本西欧购买石油最多)1,去日本-------马六甲海峡2,去西欧和日本如果走近道,那载石油量不能超过25吨,因为苏伊士运河很浅.这条道必须过直布罗陀海峡3,走好望角,(绕远)虽然费时间费船的油.不过可以载大于25吨的油去西欧和美国,不经过任何毕经海峡无论是上述哪种都要在霍尔木兹海峡出来所以是霍尔木兹海峡第2个问题无答案 参考资料: 我学地理的

三、龙目海峡在哪个地区?

印度尼西亚龙目与巴厘两岛之间的重要水道。

北接巴厘海,南通印度洋,南北长80.5公里,一般水深200米以上,最深(北口)1,306米,无暗礁。北口最窄处宽36公里,南口宽65公里。来往于波斯湾与东亚之间的20万吨以上超级油轮多取道于此。海峡沿岸缺少良港,国际船只多由此过而不停泊。

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