主机气缸油的正确使用方法？

气缸油的实际注油量可根据通过扫气箱检查气缸套和活塞环实际工作情况、燃油品质、柴油机负荷、扫气箱内残留污油量等情况，进一步得到优化。现阶段使用低硫燃油的情况下，应适当增加扫气箱的检查次数，并认真做好相关检查记录，及时得到活塞环和气缸的工作状态连续记录。

如果发现活塞头或活塞环带有白色的沉积物，很可能是过量碱值气缸油在高温下烧结形成的灰白色碳酸钙，此种沉淀物会形成磨料将缸套内表面的磨纹很快磨损掉，造成活塞环和缸套的不正常磨损，导致活塞环搭口间隙增大，燃气下窜，缸套润滑油膜破裂，进一步加剧磨损，乃至造成拉缸和缸套裂纹。如果进一步加大注油量，会导致情况更加恶化，发现此现象时应考虑适当降低气缸油注油率或者换用碱值较低的气缸油使用。