组织设计的实质：是对管理人员的管理劳动进行横向和纵向的分工
组织设计的原则
（一）因事设职和因人设职相结合的原则。
1：组织设计往往不是全新的，进行再度调整时，要考虑“事事有人做”而非“人人有事做”
2：组织中的工作最终是要靠人完成的，不能完全招聘社会上的人员来满足企业的所有需要。
3：任何组织首先是人的集合，而非是事和物的集合
（二）权责对等的原则（职权和职责对等）
（三）命令统一的原则,“组织中的成员只能接受一个上司的领导”，但是这种原则也经常会受到破坏
什么时间去邮轮旅游最好
邮轮其实一年四季去都可以，冬天去也是可以在甲板上晒晒太阳 吹吹海风的，选择越南邮轮航线、菲律宾邮轮航线这种的东南亚航线就很不错。
总结一下，机械传动方案设计需要考虑哪些因素
首先需要考虑传动的目的，功率大小，位置空间大小（传动距离），再考虑多种方案的可行性，这里主要考察制造成本、维护成本，使用寿命等因素。
导向机构的作用和设计原则是什么？
1） 可保证动模和定模的精确合模，合模时，先由导向机构导向，凸模和凹模再合模，可避免凸凹模发生碰撞而损坏。
2） 由于型腔的形状不一定对称，所以，^腔内的熔体对型腔壁的作用力也不一样，这时导向机构可承受一定的侧压力。
3） 由于导向机构的导向功能强，合模时先行使导向机构结合，所以保证了凸模和凹模的相对位置的准确性。
4） 对于大中型注塑模的脱模机构，由于有导向机构导向使之合模、导柱和导套可起到缓冲作用，使合模运动保证平稳。
（2） 导向机构的设计原则
1）导向机构零件应合理地分布在模具的周围或靠近边缘的部位，其中心至模具边缘应有足够的距离，以保证模具的强度，防止变形。
2） 导柱中心至模具外缘应至少有一个导柱直径的厚度，导柱通常设在离中心线1/3处的长边上。
3） ?套模具，一般只需2?4个导柱，对于小型模具，通常只需两个直径相同且对称分布的导柱。
4） 为了保证分型面很好的接触，导柱和导套在分型面处应设有承屑槽，一般是削去一个面，或在导套的孔口倒角。
5） 由于塑件通常留在动模，为了便于脱模，导柱通常安在定模。但在某些特殊场合，如动模采用推板顶出塑件，推板要由导柱导向时，导柱应安在动模上。
6） 各导柱、导套及导向孔的轴线应保持平行，否则将影响合模的准确性。甚至损坏模具。
7） 在合模时，应保证导向零件先接触，切忌使凸模先进入凹模中，导致损坏零件。
8） 当动、定模板采用合并加工时，导柱装配处的直径应与导套外径相等。
9） 如果模具较为简单，可不用导套，而直接与模板的导向孔相配合即可。
10） 导柱的引导部分应做成球形或锥形，其高度应比型芯高，确保导柱顺利进人导套。