2013年3月5日,中国物流与采购联合会发布的中国首个中国物流业景气指数(LPI)表明,从2011年以来,物流业景气指数均保持在50%以上,平均值为54.4%;受网购等电子商务快速发展推动,以快递为主的邮政物流业增长势头尤为突出,其指数平均值为63.9%,明显高于其他物流行业,并且稳定性较好。数据显示,2013年前2个月,物流业景气指数(LPI)分别为51.3%和50.4%,增长势头进一步趋稳。
前瞻产业研究院发布的《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示,2011年,全国社会物流总额158.4万亿元,按可比价格计算,同比增长12.3%。2012年上半年全国社会物流总额达到83.6万亿元,按可比价格计算,同比增10%。报告分析认为由于我国物流行业各细分市场发展前景良好,促进我国物流业快速稳步发展。现选取其中五个细分市场进行详细说明。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计,到2015年,中国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别将达到30万亿元、76万亿元,这将导致商贸物流需求的大幅攀升。届时,中国商贸流通领域的物流系统化运作效率将会显著提高,物流成本也会有大幅度地减少,这无疑对加快促进中国商贸物流业的升级发展,加快经济方式转型发挥极其重要的引导作用。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计,“十二五”期间,中国钢铁物流量仍将以10%以上的速度增长。未来几年,中国的人口结构以及城镇化进程将成为钢铁行业增长的主要动力,预计未来10年钢铁中国钢铁需求的复合增长率在3%左右,2015年有望达到高峰,粗钢产量达到7.44亿吨。因此可以测算,到2015年,中国将产生接近40亿吨的钢铁物流,如果以钢材物流、仓储的费用在150-200元/吨估算,钢材物流产业规模将高达1300亿元左右,这将是一个非常庞大的市场。
十二五”期间,伴随着中国汽车市场产销规模会进一步扩大,汽车物流领域内几家大企业集团将进一步发展壮大,运营模式调整也会进一步加快,国外汽车物流企业在中国将会有进一步的发展。同时,中国汽车物流行业整体运营将更加成熟,市场更加规范,更具有专业化水平。
汽车物流业的发展依附于汽车工业的发展,前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计,未来5-10年,汽车消费需求仍将保持5%-10%平稳较快发展势头,汽车价格在需求的有力支撑下也将保持稳中有降的基本走势。2013年和2014年增长幅度将继续保持平稳,2015年会保持惯性增长。汽车物流的需求量将进一步扩大。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为,发展现代物流,对进一步降低农产品流通成本、提高农产品流通效率、增加农民收入、加速粮食核心区农业发展,保障国家粮食安全意义重大。
2007年8月,国家发展和改革委员会颁布了《粮食现代物流发展规划》,明确了未来10年中国粮食现代物流的发展目标和规划项目,预计到2015年,中国跨省粮食“四散化”运输体系和应急调控体系建设完成。全国原粮流通量中散粮流通份额达到55%,其中国内跨省流通量中散粮流通份额达到80%,主要跨省散粮物流通道基本实现散粮运输。
前瞻产业研究院物流行业研究小组分析认为,2011年是“十二五”的开局之年,在烟草工业方面,项目数量比上一年会略有上升,同时在烟草商业方面需求量会有明显增加。烟草物流方面,到2010年烟草物流已完成了一阶段的发展,在未来几年内将会保持较稳定的增长,预计到2013年前后,随着全国烟草物联网的建立及烟草信息平台的不断完善,烟草物流总量将会迎来又一次的快速发展。
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