东方之星号由重庆长航东风船舶工业公司的东风船厂设计并建造,其设计母型是长江船舶设计院设计的系列豪华游轮,规范抗风等级相当于8-10级,入级中国船级社(CCS),属于内河A级航区船舶。
船型宽11米,型深3.1米,吃水深度2.5米左右
没有进水的船舱形成空气夹层,可供受困人员呼吸制图\刘阳
据新华社电“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司,该船于1994年建造,属于使用15年以上的客船,中间曾进行翻修,但尚未达到30年的客船强制报废年限。该船为长江普通旅游客船,船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人,吃水深度2.5米左右。
抗风性能如何?
专家介绍,该船符合内河客船常规的七八级抗风标准。遇到九级风以上就没有能力应对,这种情况在几乎所有内河航运客船中都存在。
船体有何特点?
相比于见惯风浪的海轮,该船船体受风面大,吃水浅,一旦遭遇巨风巨浪,容易发生倾覆。
客轮是否合格?
今年3月的最近一次检测报告显示,“东方之星”通过了重庆市船舶检验局万州船检局检测,处于适航状态。
事故水域水深15米
救生员潜到水下,进入船舱内营救
不是谁建造,主要是建造者有没有拿回扣!!
有没有定期保养!!!
这个才是关键!!
孩子出问题不能只怪妈妈!!!!
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