一、设计排水量与总吨位有什么不同？
设计排水量一般是指船舶在满载出港状况下船舶排开水的重量，也就是船舶的总重量（含燃料、淡水、物品等等），单位为吨而总吨位是指船舶遮蔽处所的总容积，是个体积的概念，没有单位，一般来表示船舶的大小，并作为检验收费、设备配备等的依据区别很大的
二、南昌船舶设计图纸审查收费吗
在古代就有人家出海作业，因此也有了设计船舶的漏瞎羡人员，这些设计出来的图纸会给到船舶建造师的手里建造出来，如果没有经过审核的图纸有时候会存在不安全的因素，对船员的安全造成影响，南昌船舶设计图纸审查收费吗?下面太平洋汽车网小编带大家了解。
一、南昌船舶设计图纸审查收费吗
不收费
二、南昌船舶设计图纸审查办理条件
是否属于本机构管辖范围申请书填写是否规范是否备齐申请文书进行审查
三、南昌船返拍舶设计图纸审查办理材料
1.《图纸审查申请表》
2.设计单位工商执照复印件
3.盖有设计机构公章或经船检机构备案专用章的船舶设计图纸和技术文件一式三套
4.审图意见书
5.加盖钢印的图纸
四、南昌船舶设计图纸审查办理依据
1.《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》
2.《海上移动平台安全规则》
3.《国内航行船舶图纸审核管理规定》
4.《船舶和船用产品监督检验条例》
5.《船用产品检验规则》
6.《中华人民共和国船舶与海上设施法定检验技术规则》
7.《船用产品检验实施细则》
五、南昌船舶设计图纸审查流程怎么走
1.申请，申请人在满足本机构管辖范围内，提供《图纸审查申请表》及其船舶技神凯术图纸进行申请;
2.审核，审核人对中国籍船舶(含海上设施、船用产品、集装箱)图纸审查情况进行审核。重点审核适用法规规范是否正确及对存在问题的处理意见，在审图意见书底稿上签署后，与申请材料一起提交审批人进行审批;
3.审批，审批人对中国籍船舶(含海上设施、船用产品、集装箱)图纸审查结论性意见进行审查，在审图意见书底稿上签注审批意见，并有关材料退还初审人;
4.办结。
设计是富有理想化的东西，而建造是真实化的，通过对船舶设计图纸的检验，查看图纸设计出来是否具有可实现的价值，申请、审核、审批以及办结是南昌市办理船舶设计图纸审查的全过程，办理过程中是不需要收费的，有其他问题欢迎咨询太平洋汽车网。
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三、续建船舶设计如何取费?
收费标准依照《拆袜国家计委、财政部关于调整渔业船舶斗配及船用产品检验费标准的通知》（计价格[2000]559号文空御指）的有关规定收费。