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在上海做中国船级认证该怎么做?有没有相关的认证咨询公司?如果没有自己该怎么联系他们做这个认证呢?

时间:2023-03-31 10:57 点击:202 编辑:邮轮网

得到工厂认证是申请产品认证的前提,产品认证就比较复杂,还涉及到产品设计认证,原材料认证和工人工艺认证.所以还要看你要做的产品.你的客户如果要求你有工厂认证,那他要委托你加工的产品也应该要求有船级社检验证书.如果这样很花时间和精力.建议你通过你的客户去和船级社取得联系,因为他们的产品设计一定是通过了船级社认证的,否者后面的认证都没意义,船级社也不会来给你做.一般客户的设计部门会和船级社比较熟.如果你的客户都不联系船级社的,你就不要浪费这个时间了,自己去申请,半年也不一定申请的下来,何况是官僚的CCS.

上海有那几家大的船舶设计公司呢?

大型的国有设计单位有:
708研究所--民船部 Maric
上海船舶设计院--SDARI
上海船舶设计研究所--船研所
佳豪设计公司

做舾装详设和生产设计的大型船厂:
沪东中华;上海船厂; 外高桥;江南船厂;巴伯塞斯;振华港机;日本常石船厂;金陵船厂设计部。
希望对你有帮助!

cosco公司的文化背景是什么/

中远船务工程集团有限公司组建于2001年6月,是中远(集团)总公司旗下,以大型船舶和海洋工程建造、改装及修理为主业,集船舶配套为一体的大型企业集团。在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家船舶配套企业。基于专业化的服务和现代化的管理,中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商首选合作伙伴。

目前,中远船务总坞容量185万吨,其中,30万吨级船坞2座,15-20万吨级船坞4座,4-8万吨级船坞6座,泊位31个,造船船台2座,下水滑道 4座及配套下水驳2座,厂区总面积逾425万平方米,形成了“北中南”科学合理的地域分布和生产格局。致力于提高国内船舶与海洋工程项目设计与制造水平,中远船务正在建设集基本设计、详细设计和生产设计及技术咨询服务于一体的国家级技术中心,并拥有一大批来自韩国、新加坡、日本的技术设计和生产管理专家,加速建立国际先进的造船管理模式。

中远船务目前建造的船型包括:5000车位汽车滚装船系列、3万吨重吊多用途船系列、5.7万吨散货船系列、8万吨散货船、9.25万吨散货船等。在建海洋工程项目包括:世界首艘钻井生产储油船(FDPSO)、圆筒形钻井平台、自升式钻井平台和半潜式钻井平台等。

本着“实干、创新、超越”的企业精神,秉承“统一发展、创造价值”的核心理念,中远船务将以“振兴民族船舶工业”为使命,为打造世界一流船舶企业而努力!

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