返回首页

齿轮及轴系零件结构设计如何做?

时间:2023-03-15 18:09 点击:132 编辑:邮轮网

以平行轴斜齿圆柱齿轮为例
1.设计应先确定如下条件
(1)正确啮合条件
一对平行轴斜齿轮要正确啮合,除应满足直齿轮的正确啮合条件外,还应保证两轮啮合的齿向相同。因此,斜齿轮的正确啮合条件为:
①模数相等:mn1=mn2 或mt1=mt2
②压力角相等:αn1=αn2或αt1=αt2
③螺旋角大小相等:β1=±β2(其中+号用于内啮合,表示两轮的螺旋角旋向相同;-用于外啮合,表示两轮的螺旋角旋向相反。)
(2)连续传动条件
1)与直齿轮一样的重合度,称为端面重合度εα;
2)沿齿宽方向(轴向)增加的重合度,称为轴面重合度εβ;
3)不根切的最少齿数条件。
2.确定如上条件后进行几何尺寸计算,公式就不写了,自己可以查手册。
3.根据传动特性进行齿轮强度的验算,如根据输入的扭矩要求,检验齿轮的强度是否符合要求。材料的特性可以查手册。

求助游艇轴系计算

自己看看规范吧,要是没弄过,不好做啊,最好有个明白人带你啊

船舶轴线找中的定义

就是轴系直线校中,保证轴系中心线在一条直线上

船舶推动轴系的研究有前景?

应当是有前景的,我国的航运事业正待开发呢

船舶轴系加工标准cb228-1986有新标准替代么

CB 228-1986 轴系加工技术要求,目前依然有效,没有新版本或替代版本。2009年【工科(2010)第77号】工信部复审结论:继续有效。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
必看十大热文

请选择遇到的问题

观点错误
内容与标题不符
内容陈旧
内容质量差
内容不够全面
已收到你的问题反馈