很严谨的合同啊，你列出来的是一个一个的名词解释，具体如下：
季度
连续的三个月－2008年10月1日至2009年7月1日
ASTM美国材料实验协会
美国材料实验协会，是专门的、国际公认的机构，批准石油工业中使用的所有的标准、试验和程序，在至今有效的最新修订版协议中被提及。
产量
产品被确定的数量和质量，依据ASTM的程序，卸货操作后完结。因此而定的产量的数量和质量是基于哪个数字转交给买家、用来有效计算产品的付款的。
提单
官方文件，起运港装运操作完成后开具，正式的，其中，船的装载量在这里根据定义用立方米和公吨表示。此文本必须在正本上由船东签字，并且要填写一致，没有协议下文指定的指令。（这句吃不准。）
卸货港
由买家指定的安全的卸货港作为最终收货目的地。
油轮的原油对船员身体有辐射影响吗
辐射肯定是有的,依各人体质而言.每次我老公从船上回来,我都会烧一些营养高的菜给他吃,然后再弄一些补品或者各种维生素片,帮老公调节一些身体.
油品计量如何算出油船油品上罐后的理论密度（综合密度）
就你目前的情况，A：建议你司码头重油进出口阀加一道滴漏取样阀，轻油装就要慎重。整个过程中可以连续取样，样就有代表性。B：一般出单是以罐量出单的，你可以取船样做参照，每舱一个中部样，或上中下三个样，混和，与岸罐密度做比较分析，其实船样和罐样密度是会有差异的，就刚你说的罐里油品分层所致。C：关于账面问题，你可写一份报告分析、说明原因。也可以用罐前尺量减船量反推罐后尺量，虽然不是很合理，但是若出于账面需要，只能这么做了。并写出你的解决方案供领导参考，财务部方面人员讲不通，但是计量管理是可以讲通的。
船上各个加油站怎么区分的？
你说的是油船吧 一种是货油，一种日用油。就像你开着油罐车去加油站加油和装卸货油时一样的
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