客观的讲，你的要求有点太离谱，想十全十美是根本不可能的，特别是现在航运业不景气，三副三管又太过剩，估计没有一个公司能满足你的标准。
希望你先现实一点，了解一下当前的船员市场，再制定的择业标准。
现在的船员市场，三副三管上船比水手机工还难，所以奉劝你，现在的环境首先还是要求稳，找个大国企才是首选，或迟或早肯定都会有船上，工资和派船速度就别考虑了，听从公司安排吧。
国企么，相信你也都知道，中远，中海，中外运，都可以，找一个先干着吧。
液化船工资要比一般船高，国企么，可以考虑大远，南京长江油运，中化国际，不过现在大环境不好，想找派船快的很难。
最后奉劝一句，尽量找个公司，别做自由船员，现在国内突然冒出三十多个航海院校，如果你不签公司，那你有只能和那些垃圾学校培养的低素质的三副三管一起竞争了。
祝好运。
轮机工程大专生，做过三管轮，在船厂干过钳工。去上海能找到什么工作，想赚钱不怕累。
考公务员，或者去烟大或者粤海火车轮渡，或者近海工程船
部分公务员要求大专及以上学历，有大证成绩通知单或者三管证书，如果你英语或者计算机再有证书的话就更好了，详细参看每年的“中央机关及其直属机构考试录用公务员招考简章”。
后面的我就不用说了。
去船厂一般要先轮岗，不一定会干啥，只要你符合你要应聘职位的一些大概要求就行，再说船厂招聘除了高级职位或紧缺的应该不会按职位来吧。
求上海所有在上海的船公司
多了去了，
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