船舶减摇鳍控制系统组成？

船舶减摇鳍电驱动控制系统主要由异步电机交流伺服系统;减速器;减摇鳍;船舶横摇:海浪仿真和鳍角控制器等几个部分组成。

受海浪影响船会从哪里开始裂？

涌浪的波长较长，这样的话当涌浪的波长和船舶的长度相近的时候，如果出现涌浪的两个波峰在船舶的船头和船尾部位置，我们会发现两个波峰的作用力直接作用在船头和船尾位置，而船的中部很容易发生悬空。

大型船舶的体积巨大，那么其悬空的跨度也会非常大，加上船舶自身巨大的重量，极易发生断裂事故。

受海浪影响，船的中部受力最大，会从中部开始裂。

风如何影响船速？

首先风力的大小直接影响船舶航行速度，其次由于风造成的海浪和涌也会影响船舶航行速度。

海水下多少米就能扛大风大浪？

20—50米可以躲避 ；由于风浪对水下环境的影响有限（基本上20-50米水深），即使在高海况下，只要潜艇保持在一定深度的水下，就不会受到风浪的影响，海浪对船舶的威胁主要来自于海水的冲击和波峰与波谷间浮力不均造成的船舶结构损伤。

如果船舶在大风浪中从侧面受到风浪的撞击，就可能造成翻船

据计算，深度等于半个波长的地方，不到原来的5%；在深度相当于一个波长的地方，就只有原来的0.2%了。因此，在海面200米以下的地方，海水经常都是平静的，一般很少受到波浪的影响。 所以，任凭海面风急浪高，力大无比，潜水艇在深海里却往来自如，丝毫不受风浪的影响。

海水下100米可以扛大风大浪。

按12级台风来计算，水下50米基本不受影响