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为什么现在跑船的找不到工作,是船舶运输业不景气吗?那船舶与海洋工程的本科生岂不是很大压力?求大神解

时间:2023-01-09 15:50 点击:97 编辑:邮轮网

所有产业都是相关联的,贸易的不景气导致运输业的低迷,运输业的低迷又带动装备制造业的低迷。但是现在资源相关行业的就业还是不错的,学校里多学东西,将来发展的方向就会多一些,

新船舶 从设计到生产共需多少时间

图纸一般都是船厂从设计所买来的 设计一条船需要很长时间 而且一般中国的图纸都是从国外买的 自主研发的不多 造船得看是在什么造船厂 基本就是从开始到下水11个月左右

看你多大的船了 15万吨的15个月左右 8万2的和5万8的基本就是11个月多

电脑可以干什么

玩游戏、学习、看电影、聊天、绘图、编程序、看店铺各种....

船舶详细设计与生产设计之间存在的问题

详细设计直接指导生产设计,很多大船厂的in house设计单位再做生产设计的时候,规定严格按照详细设计的图纸进行3D建模及出图。
如果生产设计中发现的确详细设计有问题,比如有干涉或者位置、安装等明显错误,一般生产设计单位需要按内部流程,由生产设计工程师向其主管提出问题,主管审核后,再经过技术部门向详细设计单位提出修改意见,详细设计单位修改后,再反馈给生产设计部门。这个过程的每一步都有详细书面记录。
这是根据我原来工作的一个200多人的生产设计部门的经验而写的。

一艘一万吨的轮船一个月的日常费用是多少?

一般货船的日成本这样计算:

变动成本(主要由港口使费、燃料费组成)、固定成本、运输税金、管理及财务费用

变动成本主要由港口使费、燃料费组成

固定成本主要由船舶折旧、工资、车船税、物料费等

管理及财务费用主要由贷款的还本付息、管理费用分摊等组成

通常,1万吨左右的杂货船日成本应该在4500-5000美元上下(主要取决于船舶价格,船价高,则每日折旧就高,日成本也就高。目前船价就比较高)。

1个月的成本,你就拿日成本乘30算好了~~

一般货船的日成本这样计算:变动成本(主要由港口使费、燃料费组成)、固定成本、运输税金、管理及财务费用变动成本主要由港口使费、燃料费组成固定成本主要由船舶折旧、工资、车船税、物料费等管理及财务费用主要由贷款的还本付息、管理费用分摊等组成通常,1万吨左右的杂货船日成本应该在4500-5000美元上下(主要取决于船舶价格,船价高,则每日折旧就高,日成本也就高。目前船价就比较高)。1个月的成本,你就拿日成本乘30算好了~~

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