lng储罐防火堤的根本目的为临时存放围堤内储罐的意外漏油，防止漏油到处流淌，因此，它的基本要求有两个：其一是防火堤有效容积应能容纳事故漏油；其二是防火堤 的设计强度应能承受所纳油品的静压力。简单地说，就是要满足“装得下”和“装得稳”的要求。
防火堤的有效容积在《建筑设计防火规范》（GBJ16-87，1997年版，以下简称《建规》）和《石油库设计规范》（GBJ74-84，以下简称《石规》都有明确规定：1．对于固定顶罐，不应小于最大罐容量；2．对于内、外浮顶罐，不应小于最大罐容量的一半；3．当固定顶罐与内、外浮顶罐布置在同一组时，取上述两款最大值；4．对于半地下油罐，规定同上，但油罐容量按其高出地面那部分与容量计算。
另外，《建规》和《石规》都规定，防火堤的实际高度（H）应比计算高度（Hj）高出0.2m，也就是说，防火堤的有效容积是指防火堤0.2m以下的实际容积，即H=Hj+0.2（m）。
船用1750立方lng储罐的压力是多少？
1.6mpa
因为lng加气站储罐设计压力为1.6mpa，操作压力为1.2mpa，实际正常的工作压力在0.4-1.0mpa之间，低了就要增压，高了要放空。
LNG储罐的功能为接收和储存LNG。每个储罐的公称储存能力为160000m3。储罐的设计压力为-0.5至29 KPaG。
储罐的监测以及主要阀门和泵的运行由位于CCR的过程控制系统（DCS）控制。安全保护操作则由紧急停车系统（ESD）进行。
没有船用1750立方lng储罐的压力是多少
，只有以下非错误性答案，在通常情况下，如果持续出现了这种正常的特殊状况，则一般可以证明是出现了明显的复杂性非正规现象，此题的形成原因和解决方法如下，因为一般情况下是需要天然气的临界温度是—161.5℃，也就是说，低于零下161.5℃，天然气才会从气态变为液态，通常采用级联式（三段式冷却）冷却降温方式，对气态天然气进行液化；液态天然气LNG只能存在于低于—161.5℃的情况下，所以，用液化石油气LPG罐子（煤气罐）无法盛装，只能存放在不锈钢保温罐（内外两层，中间有隔热层）里面，常见的LNG公交车、LNG货柜车上有可以盛装液化天然气LNG的不锈钢罐子
通常可能if lng温度压力对应表lng饱LNG常压罐的船用1750立方lng储罐的压力是多少？