1. 工程船生活处所通道宽度
2008年７月１日，国际海事组织（ＩＭＯ）新的《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》进入实施的第二阶段，在此之后，涂层新标准的强制实施范围将从２００６年１２月８日以后签订造船合同的船长９０米及以上的散货船和１５０米及以上的油船，扩大到２００８年７月１日以后签约的所有５００总吨以上散货船、油船和集装箱船等船型；２００９年１月１日以后开始建造和２０１２年７月以后完工的所有船舶均适用该标准。
2. 船舶总布置
广州市舰船科普基地是国内第一家以舰船为主题的科普教育基地，于2006年在广船国际公司技术大楼落成，占地面积约2000平方米，由科普展览馆和现代化造船生产现场实景组成，使人们能更直观、生动地学习到海洋、船舶、造船、国防、海军等方面的知识，为传播海洋文化和舰船文化提供了良好的平台。
科普教育项目
科普馆：现代化造船企业的概况展览、舰舶科普知识展览、多媒体科普知识宣教室、互动性科普活动场所
仿真模型：馆内陈列30多个不同类型的船舶及海洋工程仿真模型。其中有一艘属全国最大的船舶仿真模型，船模长8米，船舶舱室布置清晰可见，两座机舱模型层次分明，制作精细，舱内设备一目了然
实景：现代化造船生产现场
3. 船舶节点图
1.检测方法：先确定是哪根线漏电，或者哪两根线短路。方法如下， 测量火线和零线的绝缘电阻，测量火线对地线的绝缘电阻，测量零线对地线绝缘电阻。
2.船舶电气漏电故障原因分析 ：船舶电气接地指的是在船舶中,将电气设备的支架、线缆护套、金属外壳等进行接地,从而确保电力系统的安全运行,有利于提高电力系统的可靠性和稳定性.电气接地可分为多种方式,如三相四线节点方式、电源接地方式等.一旦出现电气接地故障,则会对船舶运行安全造成威胁,引起船舶电气接地故障的主要原因包括线电气系统路导电异常、线路损坏。
4. 工程船多大
造多大不重要，重要的是你船上造的有效利用面积有多少。船上面能放置的物品是有数量限制的，地基，墙，天花板，营火，箱子，工作台等等都要算在里面，超过这个数量限制，就再也放不上去了，所以甲板不要太宽，把你想放的东西都妥善安排在上面才是正解，你造再大的船，放不了东西，也是没用，而且船的极限面积就是能放下6块地基而已，除去驾驶位置那块地方，一共只能放5块地基，它的最大面积也就是5块地基+周围放置天花板的最大面积而已。
5. 工程船按工作范围可分为
1、船长：全船的管理与驾驶。
2、大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。
3、二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。
4、三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。
6. 工程船的用途
葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利工程。它位于长江三峡的西陵峡出口即南津关以下2300米处。距宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山，南接江南狮子包，雄伟高大，气势非凡。全长2561米，坝高70米，宽30米。大坝中央有27个泄水闸，每秒可排泄11万立方米特大洪水。大坝控制流域面积100万平方千米。占长江流域总面积一半以上。
这座工程共需开挖回填土石方1．13亿立方米，这等于是把一座高山搬走。浇灌混凝土共达1113万立方米。如果说一辆卡车可运5立方米混凝土的话，那么这么多混凝土就需200多万辆卡车才能运完。所需金属共7．75万吨。这些金属用来造船的话，可造万吨轮七八艘。葛洲坝的功能之一是防洪。
大坝上游总15．8亿立方米，控制坝上流域面积100平方公里。大坝刚建成，于1981年7月出现了百年来最大洪水7．2万立方米每秒的考验，安然无恙。葛洲坝另一功能是发电。整个工程有两座发电厂分设在二江和大江上，共装机21台，总271．5万千瓦，年平均发电量为157亿千瓦时，是世界大型水电站之一。
葛洲坝有两座单级船闸和两条航道，可通过万吨级的轮船，为当今世界最大的船闸之一葛洲坝水利枢纽工程：具有发电、改善峡江航道等效益。它的电站发电量巨大，年发电量达157亿千瓦时。相当于每年节约原煤1020万吨，对改变华中地区能源结构，减轻煤炭、石油供应压力，提高华中、华东电网安全运行保证度都起了重要作用。。
7. 工程船住宿条件
省财政厅按照财政部公布的分地区、分级别、分项目差旅费标准，结合浙江实际制定全省机关工作人员差旅费限额标准，并根据经济社会发展、物价及消费水平变动情况适时调整。
适用范围
《规定》适用于全省各级机关，包括党政机关、人大机关、政协机关、审判机关、检察机关、人民团体、民主党派和工商联，以及参照公务员法管理的事业单位。
城市间交通费
出差人员应严守各项纪律规定，在规定等级内选择乘坐公共交通工具。
省级及相当职级人员公务出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级公共交通工具。
乘坐飞机、火车、轮船、客车等公共交通工具的，各单位应按照《浙江省财政厅关于试行行政事业单位公共交通意外保险的通知》规定购买公共交通意外险（出差人员不需再按票次重复购买，不得再单独报销保险费）。
住宿费
工作人员公务出差执行分地区、分级别住宿费限额标准，在职务级别对应的出差目的地住宿费限额标准内，选择安全、经济、便捷的宾馆住宿。省级机关工作人员住宿费限额
伙食补助费
出差人员应当自行用餐。由接待单位协助安排用餐的，出差人员应自行按实际支付伙食费（如用餐成本无法核算的，可按每人每天不低于早餐20元、中餐40元、晚餐40元交纳）。
工作人员公务出差伙食补助费按出差自然（日历）天数计算，执行财政部公布的分地区伙食补助费标准，西藏、青海、新疆每人每天120元，其他地区每人每天100元，包干使用。
公杂费
公杂费是指工作人员公务出差期间发生的市内交通费（含市内机场大巴费）、机场服务费、打包费、订票费以及打印、复印、传真、寄送资料等发生的费用。
公杂费按出差自然（日历）天数计算，每人每天80元包干使用。由单位（含牵头单位，下同）安排车辆出差的，相应派车天数（自然日）公杂费减半。
出差人员由接待单位或其他单位协助提供交通工具的，应自行按实际支付交通费用。
8. 船舶主竖区
电梯按键图标的含义如下：
1、对讲按键，这个按键就像一个电话标志，我们按一下就能一直跟保卫室或值班室等部门进行对话了，如果中断了可以再按一次请求对话。这个按钮是发生紧急情况使用的按键
2、警铃按键，这个按键就像一个铃铛标志，这个好理解，没错，就是报警使用的，受困人员按一下后即可向值班室报警。这个按钮是发生紧急情况使用的按钮
3、选层按键，都是数字，它就是楼层的标号，想要去哪一层就按哪个按键。需要注意的是，有些数字前面有“—”，表示负数，就是地下室的意思，比如—1，表示地下室负一楼。—2表示地下室负二楼，依此类推，地址室一般都是停车场
4、关门按键，这个按钮就是中间有个坚杆，两个三角形分别在坚杆两边，两个三角形方向同时向坚杆的话表示关门的意思，这个按钮起到关门的作用，电梯都是会自动关门的，但有时我们为了节省时间，想尽快点关门，可以按一下这个的关门按键，然后电梯就马上关门了。
另外有些电梯有延时关门的按键，按一下可以自动延长关门时间，这对运载货物之类的很有帮助。
5、关门按键，两个三角形的方向向外的，表示开门的意思，比如后边还有人要乘坐电梯，但电梯门将要关了，这时可以按一下这个开门按键，可重新打开电梯门。
7、电梯按键操纵箱上面还有显示屏和喇叭，喇叭就是用来听取语音播报楼层和与外面人员对讲使用的；显示屏一般都显示楼层数字和上下行提示用的。这个上下行标志可以提醒自己电梯是往上走还是往下走
9. 船舶建造节点
首先看结构总说明，在这里面你能看到许多重要的信息，例如规范和图集，荷载，连接，图例说明，缩写等信息2.再把标准节点图过一遍，可能某些国内图纸选用图集，没有此项3.现在可以看布置图了，平立剖。。一张张看。其中某些节点可能引用上面说的标准节点图或图集，对应看就能理解.钢结构图纸没有什么难的，细心看就明白了。如果你看很多遍看不懂，那不是你的错，这肯定是图画的不好
10. 船的结构宽窄
海钓的船只型号很多，长短宽窄都有，具体例举如下：
一，橡皮艇。充气皮囊，3.5米左右，配置亚马哈机器，能容纳两个人，这种船适合离岸较近的浅水区。
二，玻璃钢船。8米左右的钢架与玻璃钢结构，能同时满足10人垂钓，适合到岛礁海域作业。
三，钢架壳结构的船。一船12米从上，适合海区钓点垂钓，可同时满足l5人作业。
11. 船舶通道要求
宽度不超过20米的船舶。
谏壁船闸地处长江和京杭大运河这两道黄金水道“十字”交汇口，是沟通南、北两段京杭运河最便捷和最安全的水运主通道,也是苏南运河唯一直达通江的一座船闸,素有“江南第一闸”之美称。由于一线闸室长230米，宽20米，水深4米，年通过量2100万吨。二线闸室长230米，宽23米，全年通过量大约1.5亿吨，可以称得上是“水上高速公路”。由于航行于大运河上的船舶船宽一般都在8～12米，船长30～45米左右，所以经过谏壁船闸是没有任何问题的。