1. 泰州港长江水位实时查询
武汉长江大桥
武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，于1955年9月1日兴建，1957年10月13日全部建成通车。
大桥全长1670米，正桥部分为1156米，两岸引桥共514米，耸立在两岸的桥台高35米。它是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥，被称为"万里长江第一桥"。如今历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然挺立大江之上，与岸边的黄鹤楼相得益彰，成为武汉的城市地标。
南京长江大桥
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。
大桥于1960年1月18日正式动工，1968年12月全部建成通车。上层的公路桥长4589米，下层的铁路桥长6772米，江面上的主桥长1577米。通车近50年来，这座标志性的交通建筑日益出现了超饱和、超荷载等问题。2016年10月28日，南京长江大桥开始了为期27个月的封闭维修施工。如今维修工程已进入收官阶段，这座历经沧桑又贡献卓著的大桥，如凤凰涅槃般脱胎换骨，即将焕发出更加蓬勃的生机。
白沙沱长江大桥
白沙沱长江大桥位于重庆大渡口白沙沱与江津珞璜之间，1955年10月开工，1959年12月竣工，它北接成渝铁路，南通川黔铁路，全长820.3米，是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥，又名小南海大桥。
如今，由于小南海水电站正处于拟建中，建成后水位会上升约20米，这将致白沙沱长江大桥桥洞高度受限，达不到通航标准，因此在旧桥旁边新建了一座大桥。
新白沙沱长江特大桥于2013年1月开建， 2018年1月25日正式通车。新大桥创下了三大“世界之最”，即世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。
如今老桥形态古朴，面貌依旧，撤去了在桥头站岗的护桥卫士后，行人可从桥上随便穿越。眺望不远的新大桥，老桥更显简陋。近60年的风雨随之而去，等待老桥的将是拆除的命运。
九江长江大桥
九江长江大桥位于江西九江市浔阳区和湖北黄冈市黄梅县之间，是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥。
大桥于1993年1月16日建成，全长7675米，主河槽216米宽的大跨度，居全国桥梁之首。无论是桥的设计、施工工艺，还是新型建筑材料的使用等方面，都反映了中国迄今最先进的建桥水平。整个大桥设计新颖，造型优美，工艺独特，雄伟壮观。
芜湖长江大桥
芜湖长江大桥位于安徽省芜湖市，于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车。大桥采用低塔斜拉桥桥型，铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米，主跨312米。建成之初，工程规模居中国长江大桥之首，是中国当时公、铁两用桥跨度最大的桥梁。
从武汉长江大桥跨度128米，发展到九江长江大桥216米，花40年时间，而芜湖长江大桥主跨突破300米，却用了不到10年的时间。可以说，芜湖长江大桥是中国重载桥梁跨度发展的一个里程碑，它的建设成功表明中国已经跻身于世界大跨重载铁路桥梁的先进行列。
武汉天兴洲长江大桥
武汉天兴洲长江大桥于2004年9月28日正式动工，是继武汉、南京、九江和芜湖长江大桥后，中国公铁两用桥梁建设的第五座里程碑，代表当今国内外桥梁技术最高水平的标志性桥梁工程。
天兴洲长江大桥正桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。
重庆长江大桥
重庆长江大桥又名石板坡长江大桥，位于重庆渝中区石板坡和南岸区黄葛渡立交之间，属于T型刚构桥，是横跨长江的第一座公路大桥，也是重庆主城区在长江上的第一座桥梁。现已成为重庆的著名景点之一。
大桥横跨长江风姿雄伟，全长1120m，最大跨度174m，桥宽21m，四车道，两边各有2米人行道，已成为重庆的著名景点之一。
江阴长江公路大桥
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东的西山与江苏省靖江市十圩村之间，于1994年开工建设，1999年10月建成通车。
江阴大桥桥型采用主跨为1385米的钢悬索，是我国第一座跨径超越千米的特大型钢箱梁悬索桥，建成时在已建桥梁中位列中国第一、世界第四。
苏通长江公路大桥
苏通长江公路大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市之间，全长32400米，其中跨江部分长8146米。
工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车，建成时是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
宜宾长江大桥
宜宾长江大桥坐落于岷江、金沙江两江汇合口下游3公里处，南接菜园沱，北连锣锅沱，是连接宜宾下江北与南岸开发区的重要通道。
大桥全长928.73米，于2008年4月7日正式通车。北桥塔塔高172米，南桥塔塔高159米，总重量约2100吨。南北两塔共使用了148根钢索，形成两个美丽的扇面，将主桥拉起悬挂于长江通航水位上58米处，桥下通行船只即使在洪水期也能保持了38米的高程。
2. 泰州港长江水位实时查询电话
86米水深，具体位置需要测量
3. 江苏长江水位实时查询
没有恢复正常，因为连续干旱了好几个月，水位处于历史最低位。即使这段时间下了一点雨，水位涨了一点，也远远低于丰水期的水位，特别是鄱阳湖，还需要更多雨水来补水，干旱并未完全解除。
4. 泰州水利枢纽
引江河风景区近年来引进现代旅游理念，注重以新颖的表现手段、以高层次的休闲旅游活动、以独特的水文化吸引游客，寓教于乐。旅游开发项目：沃特龙大酒店、标准网球场、下沉式音乐喷泉广场、垂钓中心、青山、溪流。规划建设项目：水利科普馆、健身会馆、迷你高尔夫球场、飞天蹦极、高空滑索、儿童游乐场、夏日雪撬。一个大型的集旅游、休闲、娱乐为一体的特色度假风景区，正在引江河这片神奇的热土上孕育、成长
5. 泰州市水务局
江苏省水利厅 直属单位
● 省水旱灾害防御调度指挥中心
● 省水政监察总队（省河湖采砂管理局）
● 省水利工程建设局
● 省南水北调工程建设领导小组办公室（江苏省南水北调工程管理局）
● 省河道管理局
● 省水利工程质量监督中心站
● 省水文水资源勘测局（省水利网络数据中心）
● 省水利工程规划办公室
● 省水利厅机关后勤服务中心
● 省水利信息中心
● 省水利科教中心
● 省水利产业经济管理中心
● 省农村水利科技发展中心
● 省水资源服务中心
● 省水利防汛物资储备中心
● 省水利科学研究院
● 省骆运水利工程管理处
● 省淮沭新河管理处
● 省通榆河蔷薇河送清水工程管理处
● 省灌溉总渠管理处
● 省淮河入海水道工程管理处
● 省洪泽湖水利工程管理处（江苏省洪泽湖管理委员会办公室）
● 省江都水利工程管理处
● 省秦淮河水利工程管理处
● 省太湖地区水利工程管理处
● 省泰州引江河管理处
● 省灌溉动力管理一处
● 省防汛防旱抢险中心（江苏省防汛抢险训练中心）
● 省人民政府驻上海办事处水利处
6. 江苏水位水情实时查询
江苏省深水港排名是苏州港包括太仓港，常熟港和张家港。南京港，南通港，镇江港，泰州港，泰州港包括靖江港，泰兴过船港和高港。扬州港这6个沿江城市。由于江苏经济高度发达，长江岸线长且水位深，是天然的深水良港，这6个城市的货物年吞吐量在全国排名前20位。另外常州港也是深水港，年货物吞吐量较小。
7. 泰州港长江水位实时查询表
桥筏钓的选择，桥有长与短的分别，还要看深浅水位，长桥选可以试一下桥墩的水位，二边桥墩处水l位在2至3米左右，尽量选择二边的桥墩处，因为他可能是河道左右的鱼道，各打一个窝拦截鱼道收获一定不错，不管什么季节通用，选择大鱼打大窝小鱼打米窝，冬季可再中间深水位再打个，冬季早晚选深水，中午钓二边，什么季节最好提前打窝
8. 扬州长江水位实时查询
低于长江水位的城市有：湖北（黄鹤楼）武汉市 、荆州市 、宜昌市、 十堰市、 湖南（洞庭湖）长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市．安徽省（九华山）合肥市、芜湖市、阜阳市、蚌埠市、马鞍山市、安庆市、淮南市江西（景德镇）南昌市，九江市，南京市，扬州市，仪征市，六合市，淮阴市，上海市。
9. 泰州水利网
口岸雕花楼(国家4A级)
口岸雕花楼景区位于江苏地理中心泰州市高港区城区西南方，地处高港区城市主干道、高港最繁华的商业街——金港南路上，并由北沿老居民区、西沿向阳南路和南沿向阳支路围合而成，往南可至客运码头，往北可至泰州市区并直通京沪高速、沪陕高速等，交通便利。
景区总占地面积8.8万平方米，建筑面积3.9万平方米，总投资近10亿元。景区以千年柴墟古街区为载体，融休闲、娱乐、餐饮、购物之功能，集“一桥、两街、三庙、四宅”等景点，楼景珍奇别致、水景秀丽灵动、桥景美仑美奂，再现了明代储巏《柴墟闲行》诗中“临流聊寄傲，信步到花村”的怡然景象。现为国家AAAA级旅游景区。
口岸雕花楼乃清代私家园林，是古人把自我命运在岁月里精心设计出来的经典。2002年，口岸雕花楼被列为省级文物保护单位，《从奴隶到将军》、《无雪的冬天》、《东进序曲》等电影曾在此拍摄取景。雕刻，是雕花楼的魂魄。
精美绝伦的木雕“福如东海”、“犀牛望月”，生动形象的砖雕 “狮子盘球”、“琴棋书画”，寓意深刻的石雕“五福临门”“五福盘寿”，精华韵味，抒情敛性，都是披展在岁月里的真情祈愿，而观澜阁中的“九龙根雕”更是活灵活现、气势磅礴！这里亭台楼阁百媚千娇、雅致玲珑，轩榭廊舫曲水流觞，锦绣华章。
地址：泰州市高港区金港南路五一桥南侧
门票：通票60元；口岸雕花楼40元；孙氏四方楼（国学文化启蒙馆）20元；戚氏进士第（中华武进士馆）20元
开放时间：（夏季）9:00-17:30；（冬季）9:00-17:00
溱潼古镇(国家4A级)
溱潼古镇位于苏中里下河地区，属于江苏省泰州市姜堰区，地处泰州市姜堰区、兴化市和东台市交界处，旧有“犬吠三县闻”之说。溱潼镇是江苏省闻名的千年古镇，镇区本身是4A级景区，境内的另一5A级景区——溱湖国家湿地公园是世界闻名的麋鹿之乡里下河原生湿地，中国·泰州姜堰溱潼会船节更有"溱潼会船甲天下"的美誉。
溱潼旧有八景之说，说法有二：
一说清朝乾隆年间，苏州府教授溱潼孙家庄进士孙乔年，分别以八处自然景物为题材，题了七绝八首，景以诗传。其八景是：东观归渔、南楼读书，西湖返照、北村莲社、花影清皋、禅房修竹、石桥明月，绿院垂槐。辛亥革命前后，溱潼八景又出现了另一种说法。
即：
东观观渔、西院庭槐、北村禅院，板桥秋月、堤柳春莺，花影清潭，荒窑灵树。
这两种说法，有同有异，但仔细一排，有七景相同，只是称法不一。不同的是诗中有禅房修竹，而后者则为荒窑灵树，现在被大家普遍认可的是第一种说法。
地址： 江苏省泰州姜堰市鹿鸣西路溱潼镇
门票：40元
开放时间：08:30—17:00
水岸商业街
水岸商业街，穿梭于历史与现代之间的旅游小镇。出于对江南水乡文化与古镇文化的继承与超越，泰州华侨城水岸商业街内的建筑撷取了粉墙黛瓦，小桥流水，亭台廊榭的古典元素，同时又大胆的采用了现代和后现代建筑元素。在功能布局上，以高档餐饮，特色小吃，精品酒店，精品购物及社区配套为主。
尤为瞩目的特色商家当属于著名的“梅府家宴”，珍传梅兰芳私家菜肴，可谓天下独一味。
地址：泰州市姜堰区溱湖大道2号泰州华侨城水岸商业街
门票：免费开放
开放时间：全天开放
古寿圣寺
古寿圣寺始建于宋咸淳（公元1265-1274年）年间，迄今已有七百余年历史，时为东台十四大丛林之一，溱潼九大寺院之首。旧时寺院位处素有水乡泽国之称的千年古镇溱潼镇南郊、黄村河畔，因其地理位置地处偏南于是被当地人俗称“南寺”。
从嘉庆年间县志所绘制的“水云楼图”看，那时的寺院建于一片水泽岛屿之上，四面环水，帆影迷离、水凫嬉戏，庄严肃穆之中不失轻松写意之趣。图中二层重檐翘角的藏经楼（水云楼）显得蔚为壮观，更是古寿圣寺人文传承不可或缺一个重要部分。
700余年间，寺院几经兴废，至清末时期达到鼎盛，其时寺院共有房间92间，由山门牌坊入内前后四进分别为，山门殿、天王殿、大雄宝殿、藏经楼（水云楼），两侧东西厢房偏殿倚墙而建连成一片，形成一个以中四进为中轴的对称布置格局。
地址：姜堰市溱湖大道2号古寿圣寺景区
门票：30元
开放时间：8:30-17:30
华侨城云海温泉
云海温泉坐落于国家4A级风景区溱湖湿地公园西侧，依托优美的湿地景观与珍稀的温泉资源，度假区规划以水为灵魂，重构了原始的湿地生态肌理和水系脉状分布，形成了“蓝脉绿网，水城小镇”的特色风景，建设成为一个独具现代时尚神韵的水城小镇，致力打造成为一个集温泉度假、商务会议、酒店商业、休闲运动、佛学文化及人文居住于一体的湿地温泉旅游目的地。
拥有国内罕见的“三元温泉”，源自于1800米湿地深处，纯天然温泉水富含偏硅酸、锶、锂等多种对身体有益的矿物元素。秀美溱湖，宛如碧玉，得天独厚的环境资源，更是成就了云海温泉的卓越品质。
地址：泰州市姜堰市溱湖大道2号
门票：168元
天德湖公园(国家4A级)
天德湖公园位于泰州市周山河街区12平方公里核心位置、毗邻国家级高新科技园区中国医药城，是泰州市城市主轴上的绿核。
公园呈长方形，以“山为骨、水为脉、绿为肤”，东西向1010米，南北长1100米，总占地面积约1500亩，其中人工开挖约500亩的水面与周山河贯通与长江相连，总投资66000万元。
公园从建设时注重挖掘泰州地理、历史、人文资源，在提升园林的地域特色和人文内涵的基础上，形成了特有的景观特色。园东部区域主“动”，西部区域主“静”。
“静”区：建造了体现江苏省13个城市风貌特征的主题展园、扬派盆景园和科技馆，十三个“飘浮”在水面上的城市展园以文化交流和科普教育为特色，突出静态休闲、节能环保理念，取意“山水画”的神韵构思主题，由诗意传画境，强调景观的自然情趣和精神体验。
“动”区：主要分布在天德湖东侧，以观赏荷花、体能拓展、野外烧烤、户外钓鱼、沙滩运动、水上乐园、真人CS体验等休闲娱乐为主，休闲娱乐项目的开发，不断提升了公园的互动性和趣味性，为打造生态性、公益性、经济性的开放式公园奠定了基础。
地址：江苏泰州海陵区海军大道8号
门票：免费开放；游船20元；观光小火车10元；观光自行车20元
开放时间：08:00-18:00（售票：08:00-17:30）
凤城河老街
泰州老街，在凤城河畔桃园景区外，一个麻石铺就的明清小巷，穿梭在深深的四合院落，声声入耳的评弹说唱，满街悠悠飘香的小吃，加上悠长悠长的叫喊吆喝声，绵延600米，一条青砖黛瓦的古建筑带，这就是 “泰州老街”。从以前到现在，已有300年了。
其实，泰州老街并非真正意义上的老街，包括与此毗邻的桃园的地块，原都是东郊鲍坝村的一片农田和村民住宅地。随着东城河风景区的规划和开发，泰州老街才于2007年正式动工，历经两年时间形成了现在的规模。
准确地说，泰州老街是一处在农村土地上拔地而起的仿古旅游景点，当然它的形成也聚集了一定的人气，而在泰州的老城区，反而见不到这样的老街了。
地址：泰州市海陵区南山寺路
开放时间：8:30-17:30（除夜游游船外）；夜游游船：19:30、20:30、21:30（3-11月），19:00、20:00、21:00（12-2月）
门票：学政试院30元，桃园40元，望海楼40元，风水文化博物馆30元，乔园40元，梅兰芳公园30元。凤城河画舫游船白天50元，夜间60元。
凤城河桃园
桃园地处泰州凤城河风景区，位于南城河外侧东岸，东邻泰州老街，西与望海楼隔水相望，北与梅兰芳纪念馆一路之隔。园内核心景点，为复建的明清建筑风格陈庵。庵堂前后三进，部分两层架构，西侧建有小花园，配以仿明清家具，再现清代戏曲家孔尚任出仕泰州治水期间寓居家庵创作《桃花扇》书稿的场景。
2006年五月，泰州市启动桃园景区工程。二零零七年元旦期间免费试开放。二零零八年五月一日正式开放，为泰州城市八景之一。景区观赏桃主要品种来源于中国农业科学院桃研究所，共有三千六百多株、一百一十六个品种，在国内以观赏类桃花为主题的公园中，品种最多。
从树型上可分为矮化型、乔化型、龙柱型及垂枝型；从花色上可分为白色、粉色、红色及杂色；从花型上可分为单瓣型、复瓣型、重瓣型、菊花型、铃型。这里的重瓣型花果两用的满天红桃树，花朵有多层花瓣，数量多达二三十瓣，具有很高的观赏价值，又有结果的功能，较为罕见。
景区均衡配植早、中、晚期桃树，阳春三月，桃花次第开放，竞相争艳，吸引游人驻足观赏。二零零九年三月二十日至四月十五日，泰州桃园举办首届桃花节。赏花时间可从三月中旬持续到四月下旬，花期时间跨度较长，约四十天。
地址：泰州市海陵区南山寺路
开放时间：8:30-17:30（除夜游游船外）；夜游游船：19:30、20:30、21:30（3-11月），19:00、20:00、21:00（12-2月）
门票：学政试院30元，桃园40元，望海楼40元，风水文化博物馆30元，乔园40元，梅兰芳公园30元。凤城河画舫游船白天50元，夜间60元
凤城河风景区(国家4A级)
凤城河景区位于江苏省泰州市中心城区，依托南唐开国之初挖建的古护城河扩建而成，属城市河湖型水利风景区，景区规划面积3.85平方公里，其中水域面积0.838平方公里。
景区通过河道综合整治、沿河景观带建设，系统改善了水环境，营造了丰富多样的滨水休憩空间。景区文化底蕴深厚，生态环境优美，人文景观与自然风光融为一体，蕴含着戏曲、民俗、盐税、佛教等大量文化遗产，完整保存了古代护城河、“川”字形内城河、宋代南水关遗址、宋城水涵遗址、腾家坝遗址等水利遗迹。
景区内梅园、柳园、桃园、望海楼、乔园、南山寺等众多景点形成了完美的文化链，成为现代城市中央区域保有古代传统文化的可游、可居、可行、可购、可娱的文化景区。该景区2009年被批准为国家4A级旅游景区。
地址：泰州市海陵区南山寺路
开放时间：8:30-17:30（除夜游游船外）；夜游游船：19:30、20:30、21:30（3-11月），19:00、20:00、21:00（12-2月）
门票：学政试院30元，桃园40元，望海楼40元，风水文化博物馆30元，乔园40元，梅兰芳公园30元。凤城河画舫游船白天50元，夜间60元。
兴化老街
兴化老街是一处由明清古民居群组成的街区。在兴化现有40多处全国、省、市级文物保护单位中，金东门地区就有30多处。郑板桥故居、赵海仙洋楼、状元坊、上池斋药店、成家大司马府等十多个景点，如星宿般镶嵌其中。
除了诸多充满艺术魅力的古建筑外，这里还有着琳琅满目的老字号小吃、古玩，在一条条弄堂小巷里穿梭，品味着古老而自然的兴化美食，在几百年前的旧时光里享受闲适人生。
老街上随处可见的小店，多是店主以自家手艺吃饭。除划玻璃之外，还有修钟表的，刻公章、私章的，敲白铁皮的，绱鞋子的，拔牙的，绣花的，做篾子针的，配钥匙的，也有小吃店，古玩店...这当中数刻章店多。店主们也不张罗生意，悠然自得。
兴化老街，走在狭街窄巷，更多是生活的质朴、简单的欢声笑语，在这里感受到平常百姓的生活，没有奢侈的生活气息，却是最平凡最大的幸福。
老街没有丽江四方街那样的热闹，商业，也没有平遥古街的冷静，正经，老街就是老街，生活，自然，真实。
地址：兴化市楼牌路
门票：免费开放；兴化县衙需30元/人
开放时间：全天
10. 泰州港长江水位实时查询官网
回答：洞庭湖区常德至鲇鱼口航运工程昨日在长顺利通过交通部专家组的竣工验收。标志着长江与洞庭湖区形成千吨级航道，初步形成了湖南一纵一横、通江达海的高等级水运主干线。
链接：其它地方通航吨位如下
青通河最大水位可通航2200吨内船
187号浮横港，可通航1000吨内船
175号浮裕溪河，闸内可通航3000吨，常年水位在5.5米左右
巢湖闸内可通航1800吨船
当涂姑溪河～宣城线，只有大水季节才可以通航2000吨内的一楼半（有矮桥）
乌江船闸，闸宽12米，常年可通航1800吨内船，水深4.5米左右（有矮桥）
南京秦淮河，常年可通航1500内船（有矮桥）
146北岸叉河，可通航300总吨内船。南京四桥北岸岔河，可通航2000吨船（有矮桥）。
高资河口最大水位可通航1/2600吨船，瓜州河口常年可通航1500吨船，
六圩施桥闸主干河道常年可通航3500吨内船，
盐邵闸内～兴化，泰州可通航1500吨船，高邮船闸～兴化，
泰州可通航1500吨内船。洪泽湖常年可通航4.2米内船，
蚌埠线可通航2400吨内船，阜阳线可通航1500吨船，
蒙城线可1500吨船。明光女山湖闸可通航1000吨内船，天长线可通航1500吨内船，
施桥～宿迁～徐州线主干河道常年可通航3500吨船，
徐州～山东线可通航2400吨内船。江都闸内可通航1000吨内船，
谏壁～杭州线主河道常年可通航3米内船，1500吨内船，九曲河常年可通航1000吨内船，丹顶河口常年可通航1200吨内船，
小河口常年可通航1000吨内船，魏村常年可通航1000吨内船，
牛塘～太湖线常年可通航1000吨船，
江阴及常熟，昆山线常年可通航1000吨船，泰州引江闸常年可通航3000吨船，泰州～盐城，滨海线可通航1200吨内船，泰州～兴化，
东台线可通航1500吨内船（有矮桥），高港船闸内常年可通航1000吨内船，永安河口最大水位可通航2400吨内船（有矮桥），过船港可通航3000吨内船，闸内可通航1000吨内船，
焦港河道最大水位可通航3/4000吨，闸内常年可通航1000吨内船，
南通船闸可通航2400吨内船，浏河口最大水位可通航3/4000吨，闸内最大可通航1500吨内船，
苏南运河，丹阳，常州，无锡，苏州，杭州，常熟，昆山，常年可通航1200吨内，苏北运河主河道常年可通航3500吨内船，徐州～山东方向常年可通航1/3000吨船，淮安～皖中，皖北（明光，蚌埠，凤阳，怀远，颖上，蒙城，阜阳，亳州）常年可通航1/2400吨。