长江东方之星沉船区域，江面宽大约是1100米，从新闻图片上看翻船处距离江岸也就是不到200米，网上公布的游轮数据，船高据说是18米多一点，此处长江水深只有十五米。可能也是因为这个原因，很难或者完全不可能将船设法先拖到靠近江岸水深较浅的地方，巨型起重设备短时间无法到达事故现场也有情可原。 沉船原因： 船长表示：在平稳行使过程中，突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆。 长江海事局有关负责人介绍：“东方之星”突遇龙卷风后，在一两分钟之内倾覆，当时船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号，沉入江中，呈倒扣状，给救援工作造成极大困难。 中国气象局专家组：综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析，专家认为，事发时段当地出现龙卷风，风力12级以上，龙卷主体位于江面，水平尺度不足1公里，龙卷持续时间15至20分钟，属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。
只有400米左右，水深15米左右！
小型船舶长江抛锚时怎么点信号灯
《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》第二十七条 一般规定 有关号灯的各条规定从日落到日出期间都应当遵守。在白天能见度不良的情况下也可以显示有关号灯。在显示号灯的时间内，凡是可能与规定号灯相混淆或者减弱其显示性能的灯光，均不得显示。 有关号型的各条规定，在白天都应当遵守 号灯、号型均应当显示在最易见处，并符合本规则附录一的技术要求。除本规则另有规定外，几个号灯、号型组成一组时，均应当垂直显示。 第三十三条 停泊 船舶、排筏停泊时，分别按下列规定显示信号： (一)机动船、非自航船停泊时，夜间显示白光环照灯一盏；船舶长度为50米以上的，应当在前部和尾部各显示白光环照灯一盏，前灯高于后灯。白天锚泊时均悬挂圆球一个。 (二)人力船、帆船停泊时，夜间显示白光环照灯一盏。排筏停泊时，夜问在靠航道一侧，前部和后部各显示白光环照灯一盏。 (三)停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示红光环照灯一盏，白天悬挂红色号旗一面。