1. 散货船改集装箱船
两者的区别主要如下:
1.运输费用不同。
集装箱船通常具有高速度和高燃料消耗，并且具有许多端口连接，而干散货船通常具有低速度，低燃料消耗和很少的端口连接。
2.目标商品不同。
集装箱容器主要针对半成品或正品或高价值物品。干散货船通常运输原材料，其对货物的敏感性明显不同。
3.集装箱线的运营成本远高于散货线。集装箱属于班轮船，需要在全国各地都有代理商甚至子公司。
2. 集装箱船装散货
散货船是指运载粮食、矿产资源等大宗商品的大型货轮。 集装箱船是指运载集装箱运输的船舶。 两者主要区别：运输费用不同，散货船装载量大，运输速度慢，停靠港少。
3. 散货船改集装箱船怎么改
货物附加值就是指货物的潜在的价值
如果你是出口景观石、大理石、地砖、瓷砖这种石头类产品一般都集装箱船是比较好的途径，速度也快。
如果你出口大批量的散装石料走散货船是最佳路线。
相比而言：
1：集装箱船速度快，运输的货物附加值相对要高，但是一个20尺的柜子最大也只能装30吨而已，如果你的量超过数千吨，走集装箱就成本要高很多。
2：散货船的特点就是运载量大，超过数万吨都能运，就是速度慢，但是成本低。
走散货还是集装箱主要看你货物的附加值和数量了。
4. 散货船改集装箱船违法吗
可以，只要是货物都可以
5. 集装箱散货两用船
集装箱船无论是舱内还是甲板上布满按放集装箱的固定架子，船上装在集装箱。散货船主要是船舱里面装散杂货。集装箱船航速较快，一般在20--25节。散货船航速较慢，一般在12--18节。集装箱船沿途挂靠很多港口装卸集装箱，散货船一般是从出发港装满货直达目的港卸货。
以上是集装箱船与货船的区别
6. 散货船 集装箱船
散货船和集装箱的机舱是一样的，只是散货船有用装载舱装运不同的货物。而集装箱船舶是利用集装箱的箱子装好货物以后用吊车把箱子吊上船装船操作的。
7. 集装箱转船
压港，就是集装箱在中转港转船的时候，港口货物很多，或者二程船不能及时到达，导致货物在中转港停留很长时间。
8. 散货船改装集装箱
有这种货船，可以将散杂货和集装箱混装的船，但是这种船一般都比较小，多数是万吨以下的货船。
9. 散货船改集装箱船 海关
就是海关已经对你这票单放行了，可以装船出口了。进口的话就是可以提货了，关于船公司扣箱，或许是一些费用方面的问题，应该就是你跟船公司方面的一些纠纷，找船公司协商处理即可。
10. 散货船改集装箱船怎么处罚
不合法。
厢式货车不可以改房车。国家法律规定厢式货车在没有相关改型手续的情况是严禁改型的，其中包括改房车。厢式货车顾名思义用途是拉货，而私自改成房车，有将货车用于拉客的改变车辆用途性质的违法行为，在法律上是禁止，有面临被扣车和罚款的可能，驾驶证有被吊销的危险。