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上客船好还是油船好(船是用油的吗)

时间:2022-12-17 14:09 点击:180 编辑:邮轮网

1. 船是用油的吗

一般是柴油的,其功率大,效率高,军事上的用核能。一般没有用电的——对电源的要求高

航行在海面上的轮船,体型非常庞大,很多轮船的吨位都能达到万吨以上,而要想驱动这样一个大家伙,自然是少不了强悍的发动机,除此之外,它的耗油量应该也是非常恐怖的

2. 船用什么油

邮轮这样的大型船舶都用船用内燃机燃料油(燃料油的一种)或者重柴油(柴油的一种),一般来说,高速柴油机用的是轻柴油(比如柴油车),中速和低速柴油机用的是轻柴油或者重柴油,邮轮上一般都是船用低速柴油机,以重柴油居多。

3. 货船用的是什么油

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化物,另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。

4. 船是加油的吗

在沙滩旁边可以找到粘土,把它打掉,会掉出4个左右的小球,然后在熔炉里烧成石砖,在背包里的那个制作东西的格子里全放上石砖可以做出一个红砖

5. 船是用油的吗还是电的

这个问题并没有说多大的船,我们该怎么回答,我只说下我们自己船队的几艘魚船用电是怎么解决的:

首先我们船的主机是350KW的柴油机,平时只开主机的情况下,主机轴有个皮带传动的20Kw的三相异步电动机,机仓通风及船舶照明及生活用电都是这台发电机提供的,主机另有一台皮带传动的4kw直流发电机给电瓶充电并为所有电子设备供电,比如电台,雷达,导航,对讲,应急照明等。

一旦鱼船作业,另有一台90Kw辅机发电供给制冷系统工作,同时原来20KW发电机供电设备转换为辅机供电,因为辅机发电频率是固定50Hz的且功率余量足够,而主机所带的20Kw发电机的电源频率因为主机转速波动很大,所以用电设备工作很不稳定,对交流电机类负载影响很大,需要另外增加控制设备,比如变频器等。

对于更大一些的船怎么供电,比如远洋货轮等等,希望有懂行的朋友指点,谢谢!

6. 船是加什么油的

轮船用油为残渣燃料油。 世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油比煤易于储存和运输,价格也较便宜。

残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机,或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。

蒸汽轮机要用重油来烧锅炉,因为重油较黏稠,利于长时间燃烧,而轻油类(包括汽油。柴油)比较稀,燃烧时温度很高,但不能维持很久。

7. 船用的什么油

船用钢丝油和普通牛油最主要的区别有两点:

第一,船用钢丝油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高,(一般在0。5%~3。5%范围内变化)因而要求润滑油必须有足够的碱保持性,以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。

第二,船用钢丝油耐水性能好。  船在海上航行难免遇水污染,因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能,而牛油则无此工况,也无此要求。 此外,船用钢丝油具有普通牛油的其它一切性能。

8. 船用多少油

普通的6万吨散货船(主机5-6个缸)现在跑经济航速一天要30吨油的样子,一个小时1吨多。

9. 船是用什么油

以石油原料提炼出来的油料,飞机用的是航空汽油也叫航空煤油,也就是从石油(原油)提炼出的第一层次的油料。

火车现在的火车一般用两种原料,一种是电,以电能为动力的有动车,高铁,和电器化列车。

还有种以燃油为原料动力列车是内燃机车,烧的是柴油,柴油也是由石油中提炼出的第或第三层。

轮船,目前全世界也算上我国两条航母在内,它们的动力来源也是汽轮机(‘烧重柴的一种机器丿,它们烧的燃油是重柴,是石油捉炼的第四层第五层属于重柴。

10. 船用汽油吗

用汽油好,橡皮艇正常在水中行驶,如果用电,那就只能靠电瓶供电,这样容易溅上水而损坏电瓶,同时电带动电机转动行驶没有汽油机的动力強劲有力,因为电由电瓶供电输出的电压是有限的,而且随着运行时间的延长,会逐步减弱,电机就会无法满负荷的工作

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