1. 广西南宁航运分公司
四个
平陆运河一百多公里四个船闸,还有西津船闸,贵港和桂平两个船闸,以及贵港桂平产业结构来看,平陆运河航运对贵港桂平意义不大。贵港和桂平发展需要大量郁江水资源,还有玉林饮用水和工业用水,还有平陆运河航运要抢郁江的水。
平陆运河唯一服务对象是南宁！广西其它地区都可以通过铁路、公路直达钦州，完全不可能把货运到南宁港卸下，然后通过1000吨小船平陆运河运到钦州港，再装万吨轮船出海。
2. 广西南宁运输公司
江南站本身就是一个物流公司。
因为它属于运德公司的一个机构。
。
运德公司是广西最大的物流公司之一。
它的办公点在车站的后面。
3. 广西内河航运公司
平陆运河是西江流域与北部湾的江海联通工程，起点为南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里。
平陆运河项目建设内容主要包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。航道等级为内河I级，项目估算总投资727.3亿元，建设工期为54个月。
平陆运河并不是要将西江水分流。
4. 南宁航运局
可以通行2000~3000吨的船。
平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分，是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉，上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海
5. 广西南宁航运分公司电话
建成平陆运河，是“打通广西发展的任督二脉”。平陆运河实现了西江航运干线与北部湾出海口通航，且彻底贯通了右江、左江、红水河等水路，沿河沿江的崇左、百色、来宾等市相当于从内陆城市一下变成了沿海内河城市，可以借江出海，大大地缩短了货物出海里程，降低了运输成本。
而从南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅有291公里，比经广东出海缩短560多公里，进一步巩固首府南宁海、河、陆、空交通枢纽地位。
6. 广西航运公司有哪些
海诗通建材科技有限公司成立于2020年12月24日，注册地位于中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区保税港区八大街1号北部湾国际门户港航运服务中心1楼103室，法定代表人为朱云。经营范围包括一般项目：新材料技术推广服务；新材料技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；成品油批发等。
7. 南宁港航运输有限责任公司
邕江的邕：通"雍"。 拼音 yōng 邕是会意字，本义:四方被水环绕的都邑。邕也是中国广西壮族自治区南宁市的别称。邕江是珠江流域西江支流郁江自西向东流经南宁市及邕宁区河段的别称，上起江西乡宋村的左、右江汇合点，下止邕宁区与横县交界的六景乡道庄村。全长133.8公里，上游总集水面积73728平方公里，年均流量1292立方米/秒。邕江水量充沛，航运条件好。是南宁市主要的城市用水源，干支流航道也是重要的运输线路。被称为南宁市的母亲河。邕江一名始于唐代。一说因邕州得名，又因南宁市郊原有邕溪故名。
8. 广西航运中心
贵港市区的货运港口在贵港市港务所集装箱那边，往贵港方向走，2路公车可到，自驾车去的话不懂可以问当地人。地址：中国 广西壮族自治区 中国.广西省.贵港市.港北区南平路33号
以下是简介：
爱凯尔（贵港）港务有限公司
爱凯尔（贵港）港务有限公司是一家由印度尼西亚上市公司在中国广西进行投资建设的港口企业，公司主要经营的货类是集装箱、件杂货和散货。公司位于华南、西南地区最大的内河港口—贵港港。
目前，因公司发展需要，热情期待有识之士加盟，以求取得更好的共同发展。
印尼爱凯尔股份有限公司
印尼爱凯尔股份有限公司是在印度尼西亚上市的一家国际性公司。自1993年在广西柳州市投资建设利达化工有限公司后，2006年4月7日又与贵港市人民政府签署了投资贵港港口改造合作项目协议。按照协议规定，公司将投资7亿元人民币对贵港港罗泊湾作业区二期集装箱项目和贵港港猫儿山作业区二期项目进行投资及建设。
公司在广西贵港市成立了有广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司（原广西贵港港务总公司）、爱凯尔（贵港）港务有限公司（原贵港贮木场、贵港市民运港、贵港市红联港）、爱凯尔（贵港）中转港有限公司（原贵港中转港有限公司）。爱凯尔股份有限公司将按照贵港市人民政府“港口强市”战略，围绕做大最强贵港港目标，以发展和共赢的发展思路，把贵港港建设成为广西和全国内河强港。
按照公司发展战略，到2008年，公司属下港口的散件杂货吞年通过能力将达到900万吨、集装箱20万标箱；到2011年，散件杂货吞年通过能力将达到1200万吨、集装箱20万标箱目标。
为了达到以上目标， 公司将坚持以全心全意服务客户为中心，外拓市场，内强管理，进一步优化港口资源配置，调整生产布局，实现码头专业化重组，积极推动集团全面协调可持续发展。
公司各港口将履行“文明装卸、优质高效、服务一流、客户满意”的服务承诺，竭诚为船方、货主、商家服务。
广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司，前身为广西贵港港务总公司，于2006年5月1日改制成立，是由印尼爱凯尔股份有限公司和贵港市人民政府共同投资组建的广西内河最大的一家专业化集装箱公司。container
广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司作为广西内河最大的港口企业，围绕广西和贵港市政府做强做大贵港港，把贵港港建设成为现化化的主枢纽港和广西内河最大的集装箱中转港的战略目标，目前正在加快广西重点工程贵港港罗泊湾作业区二期工程建设步伐。二期工程将新建2个千吨级件杂货泊位，3个千吨级集装箱泊位，改建2个千吨级集装箱泊位，堆场面积15万平方米，两台装卸桥、3台岸桥起重机和各种现代化机械设备近60台套。到2007年公司集装箱通过能力将达到5 万标箱，件杂货150万吨，成为大西南联接华南地区、港澳地区的集装箱中转港，到2011年，集装箱通过能力将达到20万标箱，件杂货180万吨，成为最便捷的现代化集装箱中转港。
爱凯尔（贵港）中转港有限公司
爱凯尔（贵港）中转港有限公司由印尼爱凯尔股份有限公司（占78%股份）与广西西江航运建设发展有限责任公司（占22%股份）共同投资组建。
公司位于贵港市城东猫儿山，距城区7公里，占地面积24.6万平方米，4公里进港公路与南梧二级公路和北环路相通，拥有铁路专用线8.5公里,港口集疏运条件极其优越。公司拥有码头岸线850米，占地面积约10万平方米，千吨级泊位3个，装卸作业线3条，各类装卸机械50多台。
作为大西南“ 西煤东送”的主枢纽港，公司正在按照贵港市港口总体布局规划，对广西区重点工程猫儿山作业区二期工程进行扩建。通过新征土地437亩，完善原有3个 1000吨级泊位，新建3个2000吨级泊位，扩建铁路专用线及配套设施，到2008年年通过煤炭能力将达400万吨，到2011年二期工程完工后，年通过煤炭散货能力将达到800万吨，成为大西南和华南最大的煤炭中转港和煤炭配送中心。
爱凯尔（贵港）港务有限公司
gangwu 爱凯尔（贵港）港务有限公司是在原国有企业贵港贮木场、贵港市民运港、贵港红联港改制的基础上，由印尼爱凯尔股份有限公司全资收购的外资港口企业。
爱凯尔（贵港）港务有限公司位于城东罗泊湾，占地面积20万平方米，拥有岸线870米，堆场18万平方米，500吨级泊位8 个，铁路专用线840米，各类装卸机械20多台（套）。
爱凯尔（贵港）港务有限公司，按照贵港市港口总体布局规划，定位为件杂货专业码头作业区。目前，正在对属下3个码头作业区进行规划调整和功能划分，改造原有进港铁路专用线，新建，扩充堆场，扩建码头，通过港口扩建和完善配套设施，2007年，年通过件杂货能力200万吨，到2008年，年通过能力将达 250万吨，成为一个功能齐全、服务优质的新型港口。