1. 国际航运形势
1. 国际航运作为国际贸易的衍生品，与世界经济和国际贸易有着不可分割的紧密联系，也是国际市场的重要组成部分。在贸易的发展驱动下，逐渐的与贸易相互依存前进。也可以说没有贸易，就没有航运。
2. 航运市场在国际贸易市场的主导作用，完善的航运市场营运结构对国际贸易市场有重要推动作用。所以航运业成为经济形势的晴雨表，是金融、经济、贸易危机最先受到冲击的地方，也是形势好转时最早复苏的行业之一。
3. 国际航运市场体系通过各市场机制发挥作用。国际航运基本市场与相关市场之间以及市场内各专业市场之间存在着相互制约、相互依赖、相互促进的关系，并通过价格、供求、竞争、服务等要素的相互作用和相互运动带动国际航运经济的运行。
2. 国际航运形势分析论文
1、论海运提单的风险及防范机制
2、论国际货物计量单位换算的应用
3、出口奶粉与内销奶粉质量对比研究（可以换成不同产品）
4、改进我国出口商品包装之探析
5、中外食品包装要求之探析
6、论国际贸易中动植物卫生检疫对我国畜产品出口的影响
7、浅谈《2010年国际贸易术语解释通则》的特点及在贸易中的应用
8、谈谈粮谷类产品品质条款磋商的要求
9、论信用证支付方式下风险规避
10、论外汇制度的类型及其对收汇风险的影响
11、外贸企业防止新型欺诈之探析
12、浅谈进出口报价的规范表述
13、浅谈铁矿石交易中检验的重要性
14、浅谈国际买卖合同中的商品检验的重要性
15、浅谈我国食品/服装/玩具质量监管的现状及对策
16、浅谈我国奶制品/速冻食品检验标准
17、浅谈外贸业务中的市场风险防范
18、谈谈我国外贸商品中的质量问题
19、浅谈如何防范信用证诈骗
20、浅析签订国际贸易合同应注意的问题
21、浅谈出口产品成本预算与报价
22、浅谈外贸单证处理技巧
23、浅析信用证的独立性
24、浅谈外贸单证制作的标准化
25、浅谈合同违约的类型及处理
26、论如何正确处理索赔与理赔
27、浅谈不可抗力条款的应用
28、仲裁与法院诉讼的利弊分析
29、浅谈国际货物运输保险的投保技巧
30、浅析国际多式联运的应用
31、出口合同履行之要点分析
32、进口合同履行之要点分析
33、如何做好对销贸易
34、浅析国际招投标之利弊
35、浅谈审核磋商对手信息的重要性
二、国际贸易理论类：
1、浅析2000年—2010年国际黄金价格变化及走势分析
2、中国纺织品出口国际竞争力研究
3、绿色壁垒对我国外贸出口的影响分析
4、论我国进出口贸易对国内通货膨胀的影响
5、跨国公司在华扩张模式透析
6、中国企业在外扩张模式透析
7、我国加工贸易中存在问题及对策研究
8、出口骗税问题的剖析及其防范
9、中国如何利用WTO成员国地位防止别国滥用反倾销
10、市场经济国家地位与我国商品出口对策
11、对华外商直接投资地区性差异的决定性因素分析
12、外商直接投资对我国出口增长和出口商品结构的影响
13、行业协会在规范出口竞争秩序中的作用探讨
14、论国际贸易中的售后服务
16、论政府禁令对进出口贸易合同的影响
17、经济转型对新国际分工形成的影响分析
18、论国际（教育/金融/旅游/文化）服务贸易的新形势及特点
19、跨国收购与兼并的利弊分析
20、我国出口商品的广告策略
21、民营企业如何利用好出口退（免）税政策浅析
22、发达国家实行“有条件的”开放服务市场原因分析
23、中国企业应如何运用知识产权战略
24、对我国出口商品创名牌战略的研究
25、贸易摩擦及其解决机制的研究
26、家族式管理机制的利弊分析
27、进出口食品的强制认证探究
28、新能源汽车的贸易发展趋势
29、广东（佛山/惠州/中山/东莞）电子信息产品的生产及贸易特点
30、入世十年来的纺织服装（可以换成不同产品）贸易的发展及未来展望
31、重建企业信用对构建食品安全的重要性
32、2000-2010国际贸易的商品结构情况实证分析
33、论出口“以质取胜”战略的制定及实施
34、2000-2010国际贸易的地理分布情况实证分析
35、评我国利用外资的新特点
36、产品质量安全对中国进出口的影响分析
3. 国际航运经济与市场
高温干旱使长江枯水期提前1-2月到来，黄金航运期提前结束，这会对长江航道的运力带来明显影响，降低一些航运效率，但本身航运就是一个动态调整的行业，此次“汛期反枯”不会对航运物流市场带来巨大波动。
4. 国际航运形势分析
航运公司赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在一场新闻发布会上透露，全球物流巨头和集装箱班轮公司预计，包括混乱的市场、缺乏泊位和集装箱短缺等在内的情况，到2021年还将持续一段时间。
此外，货代巨头DHL Global Freight Forwarding首席执行官Tim Scharwath也参加了会议。这两位首席执行官的共同之处在于，认同2020年的特点是巨大的不可预测性，比如向客户承诺他们的货物是否能按时到达目的地，都具有很大的不可预测性。
随着时间的流逝，一年即将结束，货主们不得不支付越来越多的运费来装运货物。这种发展在很大程度上是由于自7月以来需求逐月急剧增长，例如，将集装箱从香港运到纽约不得不支付5,000美元的情况并不罕见。
到2021年下半年才会稳定下来
这两位高管们一致认为，今年春季新冠肺炎疫情爆发后，非常特殊的环境导致供需出现了历史性的失衡。他们也认为，集运市场目前暂时还不会稳定下来。
Scharwath说：“至于海运，我认为必须进入2021年下半年，我们才会看到市场再次稳定下来。第一季度肯定仍将受到影响，第二季度也会如此。”
“我们将不得不等待，看看会发生什么，因为一切都很难预测。作为一家大型公司，我们通常会制定3到5年的计划。现在，我们正在制定3个月的计划。”
船舶运力过少和集装箱不足对行业的供应链造成严重后果，除了对客户失信和创纪录的高运价之外，Sea-Intelligence最近进行的一项调查显示，只有一半的船舶能准时到达目的地。
5. 国际航运业的发展现状
海运和世界经济密切相关，世界新冠疫情肆虐，世界经济普遍下降，对航运业冲击很大。只有中国一枝独秀，集装箱一箱难求，当新冠疫情控制住后，世界经济恢复了，航运业一定会前程似锦的。
6. 国际航运形势分析报告
国际航运与物流管理专业就业可以在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。
今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。
7. 国际航运发展趋势
2022年国际海运价格，一个40英尺集装箱从中国运往美国西海岸港口的平均价格为1.5万美元。
与疫情前相比，2022年国际海运价格上涨了近十倍。虽然全球供应链稍微稳定，但货运系统远未恢复正常。
具体来看，船商将一个40英尺集装箱从中国运往美国西海岸港口的平均价格从2020年初的 1500美元增加到2021年9月的2万美元以上（平均价格包括溢价和附加费）。到2021年底，费率开始下降，但仅降至1.5万美元。
而截至目前，海运费率仍保持在1.5万美元的水平，运往欧洲的价格虽然较低，但趋势相似。
8. 国际航运行情
尽管从去年开始，还是海运市场面临种种挑战，但是整体来说，海运的前景还是不错的。中国出口大国，每年的外贸出口量非常大，作为外贸过程中最重要的运输方式，海运不仅具有运货量大，还具备价格相对较低的特点。
海运市场的前景依旧是不错的，但是也不得不说说当前海运市场面临的各种问题。自从爆发疫情以来，海运市场不仅面临着严重的港口拥堵，而且还要面临由于港口拥堵带来的各种问题，包括船期延误，舱位紧缺，运费上涨等等。
9. 国际航运情况
截止到2021年底全球海运能力数据，目前高居全球第一名的是希腊，以2.22亿吨总吨位高居榜首，这个数据占据了全球总运力的21%，欧盟的60%，这也是希腊的造船业处于世界一流的原因。
排名第二的是我们中国，目前总吨位已经达到1.89亿吨，中国和韩国，日本的增长水平一直处于世界领先地位，特别是中国，按照目前发展趋势20年内超越希腊。
第三名则是我们的邻居日本，以总吨位1.72排名世界第三，第四到第十分别是美国，新加坡，挪威，德国，英国，韩国和丹麦。拍在11到20名的分别是澳大利亚，西班牙，意大利，加拿大，法国，土耳其，俄罗斯，芬兰，比利时，瑞典。
10. 国际航运市场分析
国际航运活动的构成要素主要包括从事国际航行的船舶、国际性商港、国际贸易海运货源、国际航运经营人及行业群体、国际航运法规、海上航道与国际运河、国际航运信息及通信系统等。
国际航运（海上交通运输）是基于船舶与海洋工程的关于海上贸易、运输、管理的行业。