青岛双瑞海洋工程(青岛双瑞海洋工程股份有限公司,中国船舶集团下属企业)

1. 青岛双瑞海洋工程股份有限公司,中国船舶集团下属企业

青岛双瑞海洋环境有限公司位于崂山区，是原中船重工，现中国船舶旗下的一家子公司。该公司效益不错，在中船旗下的公司中工资水平，福利待遇相对来说都是不错的。

2. 中船重工青岛双瑞

洛阳作为老工业基地，拥有先进装备制造、新材料、高端石油化工等一大批传统优势产业，“洛阳制造”享誉全球。

去年，随着洛阳市加快构建“565”现代产业体系，金融、电子商务、旅游、物流等产业飞速发展，成为洛阳经济发展的新兴力量。

根据洛阳市统计局发布的数据，洛阳市去年实现了产业结构从“二三一”到“三二一”的重大转变。这意味着传统工业城市洛阳，进入了由现代服务业引领发展的新时代。

工业迈向中高端

83.6米长，竖立起来相当于约30层楼的高度……这款由中船重工第七二五研究所洛阳双瑞风电叶片有限公司研发的超大型海上风电叶片，不仅创造了我国风电叶片新的长度纪录，还拿下了5兆瓦单功率叶片长度的“世界之最”。

近日，2017年度河南省装备制造业十大标志性高端装备名单出炉，洛阳市共有3家企业的装备入选。除了洛阳双瑞的这款海上风电叶片，还有来自洛阳市河南柴油机重工有限责任公司的船用主机、洛阳中重自动化工程有限责任公司研发的特种消防机器人。

装备制造业是洛阳市的传统优势产业和支柱产业。去年以来，围绕建设全国重要的先进制造业基地，我市大力实施重点产业转型发展行动计划和“五大攻坚行动”，积极推进高端装备、新能源汽车、智能制造、大数据、军民融合、轨道交通等六大产业园建设，实施363个亿元以上工业结构调整项目，完成投资536亿元，促进了工业结构的优化升级。

成绩让人振奋。去年，在我市规模以上工业中，六大高成长性制造业实现增加值662.9亿元，同比增长11.7%，对规模以上工业增长的贡献率达60.7%。

随着产业转型升级的不断深化，洛阳市以提高产业发展质量和效益为中心，以壮大规模、产业升级为目标，数控技术、信息技术、自动化技术、先进制造技术等新兴技术不断涌现，洛阳市装备制造业向高端化、智能化、集约化、绿色化方向快速发展。

从“洛阳制造”到“洛阳智造”——第二产业正向中高端迈进。

服务业实现提质增速

和国内其他老工业基地一样，洛阳也面临“二次创业”。

路在何方?

发展现代服务业，是洛阳增强区域竞争力的现实途径，也是产业结构优化升级的重要着力点。

26日，澳洲联邦银行(伊川)村镇银行正式更名为伊川齐鲁村镇银行，标志着该行进入一个全新的历史发展时期。

不仅仅是股东的变化，伊川齐鲁村镇银行将积极引入齐鲁银行在资金、运营、产品、风险管理等方面的先进经验，进一步转换经营机制，优化金融服务，明确市场定位，突出经营特色，为全市项目建设、产业升级、农民增收等提供更好的金融产品和服务。

金融业的快速发展，为洛阳市经济发展提供了有力支撑。去年前三季度，洛阳市金融业实现增加值194.2亿元，占GDP的比重为6.3%，对经济增长贡献率达6.8%，金融业已经成为洛阳市重要的支柱产业。

随着服务业持续快速增长，我市第三产业占GDP的比重不断提高。

去年，第三产业增加值占GDP的比重超过第二产业，达到47.8%，成为全市国民经济第一大产业。服务业对GDP增长贡献率达到55.8%，高于第二产业14.8个百分点，全市经济实现由工业拉动向服务业与工业共同拉动转变。

洛阳市发改委相关负责人介绍，去年，洛阳市围绕建设全国重要的现代服务业基地，加快发展文化旅游、金融、物流、科技服务等现代服务业，积极推动230个服务业重点项目建设，完成投资490亿元。扎实推进服务业“两区”建设，实施千万元以上项目80个，完成投资65亿元。

从“小家碧玉”到“大家闺秀”——第三产业迎来大发展。

加快产业转型升级

老的不活、新的不多、结构不优、动力不足，我市许多传统产业面临发展瓶颈，工业企业急需转型。

洛阳市积极构建涵盖“五大主导产业、六大新兴产业、五大特色产业”的现代产业体系。“五大主导产业”是洛阳产业的基石，决定着洛阳发展的速度和质量;“六大新兴产业”是洛阳经济发展的方向，是未来持续发展的动力;“五大特色产业”是洛阳的比较优势，是持续发展的核心竞争力。

“构建现代产业体系的核心任务，就是增强发展新动力、培育新的增长点。”洛阳市发改委相关负责人如是说。也因此，洛阳市的现代产业体系建设，坚持传统产业改造升级和新兴产业培育壮大“双轮驱动”，坚持城区经济与县域经济“双向发力”，坚持高端制造业与高端服务业“双高引领”，坚持国有经济和民营经济“双赢并进”。

今年，洛阳市将继续加快产业转型。一方面，要壮大现代制造业集群，进一步加快“六大产业园”建设，推进先进装备、高端石化、新材料、电子信息等工业主导产业重大专项建设;另一方面，要加速发展现代服务业，以建设国际文化旅游名城为引领，加快建设二里头夏都遗址博物馆、隋唐洛阳城国家历史文化公园等重点项目，落实现代物流业转型发展行动计划，推动服务业“两区”提质升级。另外，洛阳市还将大力发展新产业、新业态、新模式，推动制造业与互联网融合发展。

3. 青岛双瑞海洋环境工程有限公司是国企吗

是中国船舶重工股份有限公司的下属公司，是2004年5月以中国船舶重工集团公司第七二五研究所厦门分部为主体发起组建，专业从事船舶涂料、海洋工程防腐涂料、工业重防腐涂料、水性涂料等产品研发、生产和服务的高新技术企业。

4. 青岛瑞海海洋船舶配件有限公司

第一个问题：烟台航运公司（大一点的）有：大新华航运（烟台公司|）、山东烟台国际海运、祥瑞国际、威盛国际、顺通、瑞海国际、平阳、金泽国际、华安、宏达、广通国际、金海洋（应该是船最多的）、福海国际、大海国际，还有中海客运、银河轮渡、渤海轮渡和中铁轮渡。

5. 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司

　帝国主义侵略中国总的来说是无功的,无理的.当然并不能完全的说帝国主义侵华是完全无作用的,如鸦片战争使中国的一部分知识分子觉醒,他加速了封建主义的毁灭速度.

　　帝国主义列强侵略中国,客观上给中国资本主义的发展创造了一定的条件,在一定程度上促进了中国资本主义的发展.但这与西方殖民主义者宣扬的“侵华有功”是截然不同的.帝国主义列强侵略中国的目的,决不是要帮助中国发展资本主义,它对中国资本主义发展的刺激作用是在客观上发生的,正如马克思所说,它们只是充当了历史不自觉的工具.

　　随着帝国主义列强侵略的加深,帝国主义越来越成为中国资本主义发展的最主要障碍.鸦片战争后,帝国主义列强通过发动野蛮的侵略战争,强迫中国签订一系列不平等的条约,从各方面控制和操纵了中国,在政治上,帝国主义列强践踏了中国神圣的主权,在中国割占领土,攫取了中国的海关主权、司法主权和外交权等许多特权；在经济上,帝国主义列强控制和掌握了中国的海关,垄断了中国的金融、航运、进出口贸易等经济特权,牢牢控制了中国的经济命脉；在文化上,帝国主义列强通过在中国传教,办医院,办学校,吸引留学生等文化侵略政策,麻痹中国人民的精神,培养为他们侵略政策服务的买办文人；另外,帝国主义列强还在侵略的过程中,杀人放火、抢劫财物,无恶不作,对中国人民犯下了滔天罪行,给中国人民带来无法估量的精神损失和精神伤害.

　　帝国主义的侵略使得中国人民开始总结教训,寻找救国的道路和御敌的方法,中国人开始有了普遍的民族意识的觉醒.由于中国自古以来就有天下兴亡,匹夫有责的传统,救亡图存成了时代的主旋律.近代以来,中国的志士仁人正是怀着强烈的危机感和民族意识,历经千辛万苦,不怕流血牺牲,去探索挽救中华民族危亡的道路的.甲午战争后的戊戌变法、辛亥革民,都是在救亡图存、振兴中华这面爱国主义的旗帜下发生的.这些斗争和探索,使中华民族燃起了新的希望,标志着中华民族进一步的觉醒.

　　（回答该题应分别叙述帝国主义侵略在经济、政治、文化以及对中国人民犯下滔天罪行等方面加以说明,以增强论点的说服力,同时揭露侵略者鼓吹“侵华有功”的颠倒黑白的丑恶嘴脸.）

6. 中国船舶集团有限公司青岛分公司

一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：　　

1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。　　青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。　　

2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。　　

3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。　　

4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。　　

5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。

6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。　　

7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。